Как построить кирпичный гараж своими руками

Если у вас есть автомобиль – вам не обойтись без гаража. Если машина будет храниться в гараже, а не на улице, это позволит значительно продлить ее эксплуатационный срок.

Оглавление

Подготовительные работы и заливка фундамента

Прежде чем приступить к заливке фундамента, необходимо подготовить основание. Гараж должен располагаться на ровной и чистой поверхности.

После того как поверхность будет очищена от мусора и выровнена, можно приступать к возведению фундамента. Для такого типа строения, подойдут разнообразные типы фундаментов, но мы остановимся на ленточном .

Этот вид основания является устойчивым и доступным по ценовым характеристикам. Прежде чем приступать к заливке, нужно разметить территорию. Для этого применяются деревянные колышки и веревка. Далее выкапывается траншея и формируется ровный слой дренажа.

Следующим этапом будет установка арматуры и заливка бетона. После того, как заливка будет завершена, необходимо выждать несколько суток, чтобы фундамент затвердел. После того как фундамент окрепнет можно приступать к кладке цоколя.

Подробнее вы можете почитать в этой статье .

Как правильно сделать цоколь

Цоколь является нижней частью коробки гаража. Он предназначен для того, чтобы предохранять гараж от воздействия влажности, холода, температурных перепадов и других неблагоприятных видов воздействия окружающей среды.

Цоколь выполняется керамическим кирпичом в два ряда. Кладка кирпича производится на раствор. Состояние цоколя, во время возведения конструкции, контролируется строительным уровнем и специальным шнуром.

Цоколь следует утеплить, провести в нем вентиляцию, водоотлив и гидроизоляцию. В качестве гидроизоляционного материала используется рубероид. Утепление производится с внешней стороны с применением пенополистирола, который наклеивают на наружную сторону цоколя.

Чтобы создать вентиляцию, формируются специальные окошки в цоколе, расположенные на дистанции трех метров друг от друга. Благодаря монтажу цокольного отлива появляется возможность устранять излишки влаги, а это, в свою очередь, помогает продлить срок службы строения.

Кроме того, вы можете украшать уже подготовленный цоколь посредством оштукатуривания или сайдинга.

Как правильно сделать стены

Правила кирпичной кладки:

1. Кирпичи нужно уложить горизонтально. Малейшее отклонение от этого правила, повлечет за собой проблемы в дальнейшем строительстве.

2. Кирпичные боковые грани следует располагать под прямым углом, по отношению к нижним рядам.

3. Кирпичные вертикальные швы не обязаны совпадать.

4. Чтобы ваш гараж хорошо сохранял тепло, желательно выложить стены в 1,5 кирпича.

Пропорции раствора: одна часть цемента к трем частям песка. Толщина швов должна быть одинаковой по всему периметру постройки. После завершения кладки, необходимо оштукатурить и утеплить стены.

Как правильно залить бетонный пол

Пол в гараже может быть залит бетонным раствором. Это простой и недорогой вариант. Нередко, в качестве покрытия пола в гараже, используются дерево, теплый пол и др.

В процессе заливки бетонного пола, необходимо удалить незначительный слой почвы, и на ее место поместить песок или гравий. Используя сетку из металла 100х100 мм, заливается черновой пол. Когда раствор затвердеет, можно приступать к утеплению пола. Для этого применяется пенополистирол, с толщиной не менее пяти сантиметров.

Далее, проводится стяжка пола. Используя металлическую сетку, укладывают ее на утеплитель и заливают финишным слоем раствора бетона. Финальная стяжка выполняется при помощи контрольной рейки.

По окончании стяжки. Нужно выждать время ее затвердевания и, можно по желанию, покрыть ее акриловой краской.

Гараж в деталях. Часть 2

Как сделать правильно вентиляцию гаража

Испарения масел и красок, влага, завезенная с улицы в виде прилипших к днищу снега и грязи, угарный газ - все это создает идеальные условия для коррозии автомобиля. По нормативам, температура воздуха зимой в гараже не должна превышать +5°C, а влажность - быть в пределах 50-70%. Поэтому система вентиляции, которой многие не придают значения, необходима - независимо от того, отапливается ли гараж.

Вентиляция бывает трех типов . естественная, комбинированная и механическая.

Первый вариант многие выбирают из-за его дешевизны и простоты монтажа - установить естественную вентиляцию вполне можно без помощи специалиста. В нижней части стены со стороны ворот устанавливаются приточные решетки, через которые воздух попадает в гараж, а на крыше, в конце воздуховода, устанавливается дефлектор. Это вытяжное устройство монтируется вертикально у торцевой стены, противоположной воротам. Воздуховод должен возвышаться над крышей минимум на 0,5 м, а сам дефлектор требует обязательной теплоизоляции, чтобы не скапливался конденсат.

Минусом этого варианта является зависимость эффективности вентиляции от времени года, температуры воздуха, направления и силы ветра. В теплое время года, когда разница между внутренней и наружной температурой минимальна, система будет работать хуже, поэтому все приточные и вытяжные отверстия должны быть открыты.

Комбинированная вентиляция - это сочетание естественной и механической системы. Вытяжной вентилятор монтируется либо в стену, либо на утепленный участок воздуховода, проходящий через кровлю. Как и в первом варианте, приточные решетки устанавливаются в нижней части торцевой стены со стороны ворот.

Для эффективности такой системы необходима постоянная работа вентилятора, и это является одним из минусов.

Эту проблему можно решить, например, установив таймер, чтобы вентилятор автоматически выключался через какое-то время, когда вы покинули гараж. Преимуществом такого варианта является экономичность - система потребляет достаточно мало электроэнергии, и эффективность, поскольку даже при выключенном вентиляторе воздухообмен в гараже происходит, пусть и не так активно, - отметил специалист.

Механическая (принудительная) вентиляция обеспечивает воздухообмен с помощью двух отдельных установок - приточной и вытяжной. Приточная состоит из фильтра, вентилятора и электрокалорифера. Вытяжная может состоять либо из простого осевого вентилятора, либо из канального вентилятора с воздуховодом. Первый монтируется в стену, второй - под потолком гаража.

Очень важно, чтобы мощность вентилятора, установленного на притоке, - говорит Дмитрий Купин. - Была меньше мощности вытяжного. В принципе, можно обойтись и одним вентилятором, но тогда его нужно установить на вытяжке. Если не соблюдать это правило, внутри гаража будет создаваться давление, что приведет к появлению конденсата.

По эффективности воздухообмена механическая система значительно превосходит первые два варианта. Кроме того, воздух, поступающий с улицы, фильтруется и подогревается, чего нет при естественной и комбинированной вентиляции. Минус такой системы - дороговизна и сложность монтажа.

Если гараж строится с цоколем, то систему вентиляции следует предусмотреть и в замкнутом пространстве - между цокольными стенками, полом и грунтом. Для этого, как правило, бывает достаточно вентиляционных отверстий размером 15х15 см на высоте 15-20 см от земли. Их лучше закрыть решетками для защиты от грызунов.

Ворота для гаража выбрать

Из множества видов гаражных ворот самыми распространенными уже много лет остаются распашные. Их выбирают, прежде всего, за доступность и простоту монтажа. Они вполне надежны, если изготовлены из листов качественной закаленной стали толщиной не менее 3 мм и имеют бронированные накладки для защиты внутреннего замка. Как правило, распашные ворота - это двустворчатая конструкция, в которую дополнительно может быть вмонтирована дверь. Такие ворота могут быть утеплены изнутри. С целью избежать провисания полотен, внизу по центру рамы устанавливают так называемые подпятники, на которые опираются створки - такие же можно установить и рядом с гаражом, чтобы фиксировать ворота в открытом состоянии. Среди минусов распашной конструкции называют слишком большую площадь, которую полотна занимают при открывании, и способность собирать конденсат, особенно в зимнее время.

Откатные ворота отличаются от распашных наличием роликовой системы, благодаря которой полотно открывается не наружу или внутрь, а отъезжает в сторону. Такая конструкция экономит место, но роликовые системы зачастую бывают ненадежны - это их главный минус. Кроме того, добиться хорошей теплоизоляции в случае установки таких ворот трудно: в щели между дверью и проемом, даже при наличии уплотнителя, не только дует, но и попадают осадки. Еще один недостаток - железное полотно имеет все те же минусы, что и при распашной конструкции: подверженность коррозии и способность скапливать конденсат.

Конструкции секционного типа состоят из нескольких сэндвич-панелей, которые при открывании движутся по направляющим и уходят под потолок или к одной из стен, прячась, например, в скрытый пенал. Более простые конструкции при открывании могут съедать часть проема. Как правило, современные ворота секционного типа работают от автоматической системы управления. Эти конструкции пока менее популярны, чем распашные - из-за дороговизны и сложности монтажа.

Полотно роллетных ворот напоминает жалюзи. Оно может состоять из алюминиевого профиля, заполненного изнутри пенополиуретаном. Еще один вариант - полотно из пластин прочного металлического сплава, покрытых полимером. Как правило, такая конструкция работает от электропривода, при открывании полотно сворачивается в компактный рулон и прячется в короб над входом - либо внутри, либо снаружи гаража. Преимущества такой системы - компактность и надежность. Если рельсовые направляющие утоплены в стене, при открывании полотно освобождает весь проем. Такие ворота, в отличие от обычных распашных, не подвержены коррозии, не требуют дополнительного утепления, но обойдутся втрое дороже распашных.

Какую бы модель вы ни выбрали, ширина проема должна быть как минимум на метр больше ширины автомобиля.

Как сделать крышу для гаража

Крыша состоит из двух частей: несущей (деревянные или железобетонные стропила) и ограждающей (сама кровля и основание под нее). Плоскую конструкцию крыш в гаражном строительстве, как правило, не используют, предпочитая т.н. скатные крыши, с уклоном как минимум в 5°C - это необходимо для отвода дождевых и талых вод. Односкатная крыша сооружается, когда одна из торцевых стен гаража - как правило, передняя - немного выше. Двускатная состоит из двух плоскостей, которые опираются на стены равной высоты. Скатная конструкция предполагает также оборудование в гараже чердака, который можно использовать как дополнительное хозяйственное помещение. По нормам безопасности высота чердака должна быть не меньше 1,6 м.

Самый простой материал для утепления крыши - стекловата. Для кровли выпускают специальный ее вид - с особо плотной структурой, в рулонах шириной, соответствующей стандартному шагу стропил. Толщина слоя теплоизоляции не должна быть меньше 10 см. Сверху стекловату накрывают специальной мембраной - паробарьером, чтобы защитить от сырости.

Особенно внимательно следует отнестись к выбору стропил, которые кроме веса самой кровли должны выдерживать вес лежащего на ней снега и порывы ветра. Это должно быть только хорошо просушенное дерево, без гнили и трещин. Размер сечения зависит от длины стропил, расстояния между ними и конечного веса кровли.

Что касается кровельных материалов, то самыми популярными из них уже много лет остаются рубероид, листовой оцинкованный металл и профнастил. Первые два известны еще с советских времен, и вряд ли есть смысл говорить о них отдельно.

Профнастил выбирают за его доступность и надежность - он рассчитан на 50-летний срок службы. Эта кровля достаточно проста в монтаже: гофрированные листы крепятся внахлест с помощью саморезов или заклепок. Выбрать можно любой понравившийся цвет.

Асбестовый шифер, такой популярный в советское время, сегодня выбирают все реже даже для гаражей и хозпостроек. Несмотря на то, что это один из самых дешевых, надежных и простых материалов, мастера советуют обратить внимание на более современные его виды.

Сегодня популярен пластиковый шифер, или ондулин. Он более прочный, рассчитан на 50 лет службы, тогда как обычный - на 30-40, а по стоимости новый не намного дороже. Зато с ним работать куда проще, хотя бы потому, что листы намного легче. Еще один вариант - металлопрофиль: он укладывается так же, как и шифер, но легче и долговечнее.

Мягкие кровельные материалы - еще один вариант для крыши гаража. К примеру, еврорубероид выбирают, если хотят дополнительно утеплить крышу. Еще один вариант - битумная черепица. По составу это стеклоткань, пропитанная битумом и с внешней стороны покрытая минеральной крошкой.

Это самый дорогой вид кровли из всех перечисленных: она обойдется как минимум втрое дороже, чем, скажем, еврорубероид, - отмечает эксперт.- Уложить ее можно и самостоятельно, однако нужно знать некоторые нюансы. Битумную черепицу укладывают только на идеально ровную поверхность, поэтому сначала делают бетонное основание, выравнивают, его финишной стяжкой, грунтуют и только потом с помощью специальной мастики, слоями внахлест приклеивают сами пластины черепицы. Результат того стоит: если черепица правильно уложена, кровля выдерживает и сильные порывы ветра, и перепады температур, не течет и в случае необходимости легко ремонтируется.

Говорит эксперт

Дмитрий Купин

специалист по гаражному строительству,

начальник участка СК СТРОЙ ИНЖЕНИРИНГ ДЕВЕЛОПМЕНТ

Металлочерепица пользуется большим спросом на рынке гаражной кровли. Как и профнастил, она доступна по цене, рассчитана примерно на такой же срок службы. Покрыть ею крышу тоже может неспециалист, используя те же саморезы. Но под нее обязательно нужно уложить гидробарьер с подложкой, иначе во время дождя крыша будет в буквальном смысле греметь.

Как правильно сделать крышу дома?

Содержание статьи

Крыша – наружный элемент дома. который надстраивается над стенами и перекрытием этажей,защищает внутренние помещения от атмосферных осадков. К возведению крыши стоит подойти с ответственностью, поэтому можно пригласить профессионалов, но если по некоторым причинам это невозможно, и вы хотите узнать, как правильно сделать крышу дома «своими руками», то вам помогут наши советы.

Крыши делятся на такие типы. односкатные, двухскатные, четырехскатные. Также чердачные и мансардные.

Перед тем как строить крышу, вы должны определиться с элементами и материалами отделки, также определить для себя тип крыши, будут ли мансардные окна (встроенные в крыше),типами кровли.

Конструкция и монтаж крыши

Чтоб правильно сделать крышу дома, построение крыши начинают из возведения стропильной системы, на которой держится кровельный слой (пирог).

В основном любая крыша должна выдержать нагрузку не меньше 180 кг/м2, а также собственный вес, вес от атмосферных осадков и стихий, которые присущие данной территории, и собственно вес людей которые будут строить данную крышу.

Каким должен быть уклон крыши и для чего он нужен? Уклон крыши бывает плоским – до 30 градусов, свыше 35 градусов и приблизительно до 90 градусов к скатным. В зависимости от уклона варьируется и стоимость крыши, так как на крышу с высоким уклоном идет больше кровельного материала, также не стоит забывать, что в горном районе, где большое количество осадков, крыши возводят с уклоном в 40 - 60 градусов, а в степном районе, через постоянный ветер, наоборот распространены плоские крыши.

Этапы настилки кровельного пирога

 После завершения монтажа стропильной конструкции, к стропилам прибивают бруски контр обрешетки с сечением 50х50 мм, оставляя зазор между гидроизоляцией и утеплением не менее 50 мм, благодаря этому методу в подкровельном пространстве не будет скапливаться влага и конструкция кровли сможет «дышать».

Поверх контр обрешетки с зазором 10 см -15 см укладывают гидроизоляционную пленку. После укладки гидроизоляции поперек стропил крепят обрешетку, на который будут настилать кровельный материал, шаг обрешетки напрямую зависит от типа кровельного материала.

Для обрешетки используют брусья с сечением 40х40 мм или 50х50 мм и крепят перпендикулярно стропилам. Для таких типов кровли как битумная черепица, листовая сталь или медь требуется сплошная обрешетка. Для сплошной обрешетки используют влагостойкую фанеру.

Выбор и укладка покрытия

На сегодняшний день можно выделить более распространенные виды кровли крыш:

характеристика кровельных материалов

Укладывают кровельный материал на обрешетку, двигаясь, справа налево и снизу вверх. Битум крепят при помощи клея и гвоздей, керамическую и цементно-песчаную при помощи шурупов, метало черепицу и шифер – винтообразными гвоздями, медь и алюминий – фальцем. Перед укладкой мягкой черепицы на сплошную обрешетку, укладывают подкладочный ковер, который выровняет поверхность и защитит от влаги в период монтажа мягкой кровли.

После проведенных робот снаружи, стоит позаботиться изнутри. В под кровельном пространстве изнутри между стропилами укладывают утеплитель, затем крепят пароизоляцию, чтобы все было герметично, воспользуйтесь самоклеющей лентой. Монтируя все кровельные материалы уделите внимание таким местам как: мансардные окна, различные трубы и стояки.

Обустройство мансарды

Мансарды могут иметь стены-перегородки высотой не более 80 см, в которых можно поместить окно (если стена наружная), но освещение такого типа будет не достаточное, поэтому целесообразно использовать мансардные окна.

В качестве утеплителя мансарды следует использовать экологически чистые материалы. В мансарде надо утеплять наклонные и торцевые стены, это можно сделать снаружи или изнутри. Последний вариант более практичен, в качестве материала можно использовать гипсокартон.

Надеемся, что наша статья поможет вам облегчить задачу, как правильно сделать крышу для дома, чтоб в будущем прекрытие сделано вашими руками прослужило вам довольно долго и приносило только комфорт в ваш дом.

Возможно вас заинтересует:

Крыша дома своими руками

Оглавление: [скрыть ]

Как сделать крышу дома самому и правильно произвести монтаж кровли? Не всегда найти ответ на эти вопросы оказывается просто.

Необходимо наличие конструктивного понимания и знаний нужной информации: осведомленности в разборке отдельных элементов, узлов, деталей, применяемой кровли и верной технологии комплектации.

Сегодня большое число самых разнообразных типов крыш находится за рамками привычного представления о них. Формы скатных крыш и элементов конструкции могут изменяться в зависимости от дизайнерских и архитектурных задач. Под крышей можно организовать используемое пространство - мансарду (жилое помещение) или техническое помещение.

Схема составляющих конструкции крыши

Виды современных крыш

Существует множество типов крыш: плоские и скатные, монотонные и разноцветные, соломенные и железные, чердачные и мансардные.

Специалисты классифицируют крыши на плоские и скатные (наклонные) крыши. Плоской называется та кровля, угол уклона которой не превышает 5º.

Скатные крыши по своей геометрической форме подразделяются на:

Геометрических форм кровли намного больше, и все зависит от ваших предпочтений.

Форма скатной кровли зависит от архитектурной композиции строения в целом и эксплуатационных характеристик чердачного пространства

Каркасом скатной крыши является система стропил или ферма. На стропилах устраивают подкровельный настил или обрешетку. Последняя является основой для кровли и придает конструкции жесткость.

Форма скатной кровли зависит от архитектурной композиции строения в целом и эксплуатационных характеристик чердачного пространства. Сегодня конструктивным решением возведения кровли может быть все, чего душа пожелает: от ровного ската до причудливых пространственных оболочек с разнообразной кривизной - все опирается на наличие и местоположение главных элементов конструкции, из которых строится крыша .

Материалы, которые понадобятся при возведении крыши

Когда вы уже наверняка будете знать, какую именно кровлю выбрать для покрытия на зданиях, вам необходимо будет определиться с выбором покрытия. От этого напрямую зависит прочность и количество необходимых материалов для стропильной системы (каркаса).

Самая крепкая система должна держать покрытие из черепицы. По сравнению с металлом и шифером, черепица из обожженной глины весит больше всего. Поэтому, перед тем как сделать крышу, лучше определитесь с материалом кровли.

При монтаже системы стропил для постройки крыши своими руками вам понадобятся доски, рейки, брус, а также пленка гидроизоляции, утеплитель, гвозди и шурупы.

Расход материала напрямую зависит от размеров здания, сложности кровли и характера покрытия.

Составные части стропильной системы

Стропило, или стропильная нога, является главным элементом каркаса, это скелет крыши

Для правильного понимания конструкции стропильной системы и восприятия инструкций монтажа нужно разобраться с названиями компонентов системы стропил и их основными функциями.

Мауэрлат - это деталь стропильной системы, которая выполняет роль перехода от недеревянной (кирпичной, бетонной, металлической и т.д.) конструкции к деревянной. Представляет собой брус из хвойных пород древесины.

Самыми распространенными размерами мауэрлата являются 150×150 мм, 150×100 мм, реже используются размеры 100×100 мм и 200×200 мм.

Такой элемент каркаса, как лежни, предназначается для снятия весовой точечной нагрузки с перекрытия (пола), которая передается через стойки от конструкции крыши. То есть через лежень распределение нагрузки идет на более обширной площади опирания. Можно провести аналогию с лыжами: если человек на снегу на лыжах, он не проваливается, если без лыж - проваливается.

На размер лежней влияет размер стоек. Главным условием является то, что стойку нужно полностью поставить на лежень.

Стойки в стропильной системе выполняют роль столбиков, держащих прогон и опирающихся на лежни. Они предназначены для поддержки прогона.

Прогоном называется деревянный брус, поддерживающий стропила (точнее, не дающий им прогибаться). Прогоны применяются при тяжелых кровельных покрытиях на длинных скатах.

Стропило, или стропильная нога, является главным элементом каркаса, это скелет крыши. Любые расчеты, связанные с расчетом кровли. сводятся к расчету стропил. Их размер принимается согласно расчетам проекта.

От чего зависит угол наклона крыши

Уклон кровли зависит от высоты стропильной конструкции и размера здания по ширине

Уклон крыши - это угол ее наклона относительно горизонтального уровня. Крыши делятся в зависимости от угла наклона скатов на:

Сборка малоуклонной крыши производится из расчета наименьшего рекомендованного уклона ската. Для каждого кровельного покрытия существует рекомендуемый минимальный угол наклона.

Как правильно замерять уклон кровли

В чертежах уклон крыши имеет обозначение латинской буквы «і». Он измеряется в градусах или процентах. Угол уклона измеряется с помощью уклономера или математическим способом.

Сегодня можно рассчитать угол наклона ската с помощью геодезических приборов-уклономеров, а также электронных и капельных уровней с уклономерами.

Для замера угла наклона нужно знать веритикальную высоту от конька до карниза и горизонтальное расстояние от верхней точки ската до нижней

Если нет в наличии подобных приборов, то можно провести математический расчет угла наклона. Для этого нужно знать значения:

Расчетная формула выглядит следующим образом:

i = H/L, где i - угол наклона ската, H - высота кровли, L - заложение.

Чтобы выразить это отношение в процентах, его нужно умножить на 100.

Источники: doido.ru, www.accbud.ua, kreadom.ru, kryshikrovli.ru