11 частых неисправностей гаражных ворот

Мы собрали самые типичные проблемы гаражных секционных ворот. с которыми чаще всего сталкиваются их владельцы, и поговорили с профессиональными мастерами на тему их устранения.

1. Ворота открываются или закрываются только наполовину

Если ворота гаража открываются или закрываются лишь наполовину, вам, прежде всего, необходимо определить, связана ли проблема непосредственно с воротами или с автоматикой .

Самый простой способ определить суть проблемы: убедитесь, что ворота находятся в полностью закрытом положении, и отсоедините привод от ворот, потянув вниз за шнур перехода на ручное управление (экстренный сброс – красный шнур, длиной от 30 до 60 см, свисающий из привода). Когда привод гаражных ворот отключен, вам необходимо попытаться открыть их вручную. Ворота должны оставаться в любой точке сами по себе, без поддержки. Если ворота очень тяжелые, или вы вообще не можете их поднять, тогда, вероятно, сломана одна из пружин, и ее необходимо заменить.

Если ворота открываются легко, - значит, проблема в электроприводе.

2. Привод работает, но ворота не поднимаются

Шум, похожий на жужжание или урчание, может быть хорошим признаком, - по крайней мере, вы знаете, что ворота подключены к электричеству. Возможно, проблема просто в блокировке механизма. Проверьте все двигающиеся детали, чтобы убедиться в том, что направляющие не блокируются и металлические крепления не отсоединились от ворот. Убедитесь в том, что ворота включены, а не находятся в ручном режиме.

Есть и другая возможность - может быть, проблема в распределении силы. Старые, слабые пружины могут перекладывать основную нагрузку по подъему и опусканию двери на мотор и систему электропривода. Один раз мотор выдержит этот вес, а в другой раз – нет. Результатом этого может быть нарастание напряжения в двигателе, который не сможет открыть или закрыть ворота.

3. Не работают ни ворота, ни привод

Когда ворота не поднимаются и привод не подает признаков жизни – аналогично предыдущему пункту, попробуйте открыть ворота вручную и определить, в чем проблема – в воротах или автоматике.

Какими бы ни были ваши ворота, первым делом вы должны осмотреть пружины. Если пружины сломаны, это легче будет заметить тогда, когда ворота находятся в закрытом положении. Явным признаком того, что пружина лопнула, является расхождение в ней в 5-7,5 см.

Вот еще две элементарные причины неработающих ворот:

4. Вручную открыть ворота очень трудно. В чем проблема?

Самой частой причиной того, что ворота открываются, но без прежней легкости, являются сломанные пружины.

Если дверь регулярно смазывается, то к этим областям могут прилипать пыль и грязь, которые блокируют движение всех движущихся частей.

5. Когда я закрываю ворота, они касаются пола и снова идут вверх

Это довольно типичная неисправность, и почти всегда она связана с настройками пределов привода или с фотоэлементами, которые «говорят» приводу, когда нужно остановиться.

В головках двигателей некоторых приводов имеются настройки границ верхнего и нижнего пределов, другие приводы имеют внешние механические выключатели. Еще одной возможной причиной может быть то, что мощность привода настроена на низком уровне. Несмотря на то, что это нельзя назвать типичной причиной, это все же возможно.

Кроме того, при наличии фотоэлементов, на полу гаража может лежать какой-нибудь предмет, об который ворота ударяются, при этом активируется обратный ход.

Поэтому, начните с легкого: проверьте, не находятся ли в дверном проеме посторонние предметы. Кроме того, если кто-то самовольно изменит настройки лимитов автоматики, пытаясь решить проблему самостоятельно, он может сбить настройки.

Простые факторы… Если же причина не в во всех этих простых неисправностях, тогда это неправильные настройки выключателя нижнего предела. Или же в некоторых марках в механизме регулирования лимитов может порваться провод, или шестеренки не соприкасаются. Некоторые производители ставят на цепь передвигающуюся насечку, зажим или пояс, для установки верхнего и нижнего пределов и иногда эти зажимы могут сломаться, - тогда полностью спутаются лимиты привода. Неисправность в переключателях пределов или системы, которая их контролирует, всегда можно исправить. Так что это не повод для полной замены автоматики, если только не истек срок ее службы и просто уже пора покупать новую.

6. Ворота работают шумно или скрипят

Громкие скрипучие, скрежещущие или визжащие звуки, которые издают гаражные ворота, сигнализируют о том, что в направляющие забилась грязь или мусор, или же о нехватке смазки. Очистите все направляющие теплой мыльной водой, не используя агрессивные чистящие средства, затем проверьте пружины – не ржавые ли они. Если вам кажется, что пружины заржавели, смажьте их белой литиевой смазкой (WD-40).

Если ворота поднимаются с грохотом, скорее всего, на торсионные пружины необходимо нанести спрей на основе силиконовой смазки. Торсионные пружины крепятся к балке, которая идет вдоль всей длины ворот и расположены над дверным проемом или между воротами и приводом. Благодаря этому ворота, поднимаясь и опускаясь, не будут грохотать.

Причиной хлопающих шумов обычно являются секции ворот, которые не сходятся надлежащим образом. Это может произойти в результате повреждения одной или большего количества секций, или потому, что петли ослабли или сломались.

Скрипы – обычное дело, это типичная «возрастная» проблема ворот.

Скрежет металла может означать, что дверь трется о направляющий рельс, двигаясь вверх или вниз.

7. Ворота вибрируют

Новые шумы или движения могут появиться в результате ослабления гаек и болтов или поломки системы направляющих. Осмотрите каждую часть ворот, направляющие, привод и пружины. Подтяните или отрегулируйте все детали при необходимости.

8. Ворота примерзли к полу

Если проблема в том, что полотно ворот примерзло к полу, все, что нужно – это кастрюля-другая теплой воды, которую нужно разлить вдоль нижнего края ворот. Вы можете отойти и понаблюдать за тем, как у вас на глазах тает лед, освобождая ворота из ледяного плена.

9. Как определить, что торсионная пружина вот-вот порвется?

Каждый раз, когда рвутся пружины гаражных ворот, это означает, что пришел конец их срока службы. Срок службы торсионных пружин измеряется в циклах. Циклы: 1 цикл – это одно открытие-закрытие гаражных ворот. Большинство торсионных пружин выдерживают от 10000 до 25000 циклов.

Понятно, что вы не можете подсчитать, сколько раз открылись и закрылись ваши ворота. В среднем, это около 5-10 лет, в зависимости от того, сколько раз в день вы пользуетесь воротами. Если вы используете гараж для хранения и открываете его дважды в месяц, пружины смогут прослужить более 10 лет. Специалисты видели пружины, которые перешагнули и за 30-летний рубеж.

Есть признаки, которые указывают на то, что пружина вскоре порвется. Но если это произошло, а вы в этот момент были неподалеку от гаража, - вы, несомненно, это услышите. Звук такой же громкий, как выстрел из ружья.

10. Что делать, если из привода идет дым?

Если привод ваших гаражных ворот начинает дымиться, в 99% случаев причиной этого является перегоревший конденсатор. Конденсатор представляет собой нечто вроде большого предохранителя, это то, что запускает и останавливает мотор, его длина около 7,5 см, он трубчатой формы, заполнен химическими веществами и бумагой. Когда он разгерметизируется, бумага, которая находится внутри него, начинает гореть оттого, что ее нагревают электрические провода. В результате из конденсатора идет дым и иногда, дымясь, он может издавать свистящий звук.

Конденсатор – это, определенно, далеко не самая дорогая деталь привода, замена которой может потребоваться. Каждый специалист по воротам всегда должен держать такую деталь про запас в своем автомобиле, потому что это очень распространенная проблема. Если специалист говорит вам, что привод нужно заменить полностью, потому что он дымится, - просто попросите его заменить конденсатор и посмотрите, решит ли это проблему. Если новый конденсатор не поможет устранить неисправность, тогда, возможно, понадобиться покупать новый привод.

11. У привода не работает свет

Если электропривод работает, но вы при этом остаетесь в темноте, прежде всего проверьте лампочку - это самая частая причина отсутствия света. Более серьезные причины – неработающая розетка или проблемы с электроплатой привода.

Отключите привод или достаньте аккумуляторы минимум на 30 секунд. Снова включите. В большинстве случаев это поможет перезапустить электрическую плату или исправить другие механические проблемы.

Торсионные пружины и пружины растяжения-сжатия.

Описание

Комплектация для сборки секционных ворот. Торсионные пружины и Пружины растяжения-сжатия

Торсионные пружины

Артикул Наименование Цены Ед. измерения 32050GL-2600 Пружина оцинкованная 50- 5,0 левая L=2600мм 5 552 шт.

32050GR-2600 Пружина оцинкованная 50- 5,0 правая L=2600мм 5 552 шт.

32055GL Пружина оцинкованная 50- 5,5 левая L=3000мм 7 492 шт.

32055GR Пружина оцинкованная 50- 5,5 правая L=3000мм 7 492 шт.

32060GL-3250 Пружина оцинкованная 50- 6,0 левая L=3250мм 8 276 шт.

32060GR-3250 Пружина оцинкованная 50- 6,0 правая L=3250мм 8 276 шт.

32065GL Пружина оцинкованная 50- 6,5 левая L=3250мм 9 823 шт.

32065GR Пружина оцинкованная 50- 6,5 правая L=3250мм 9 823 шт.

33060GL-2750 Пружина оцинкованная 67- 6,0 левая L=2750мм 9 610 шт.

33060GR-2750 Пружина оцинкованная 67- 6,0 правая L=2750мм 9 610 шт.

33065GL Пружина оцинкованная 67- 6,5 левая L=3000мм 11 816 шт.

33065GR Пружина оцинкованная 67- 6,5 правая L=3000мм 11 816 шт.

33070GL Пружина оцинкованная 67- 7,0 левая L=3250мм 13 910 шт.

33070GR Пружина оцинкованная 67- 7,0 правая L=3250мм 13 910 шт.

33075GL-2750 Пружина оцинкованная 67- 7,5 левая L=2750мм 11 824 шт.

33075GR-2750 Пружина оцинкованная 67- 7,5 правая L=2750мм 11 824 шт.

34065GL-2750 Пружина оцинкованная 95- 6,5 левая L=2750мм 13 967 шт.

34065GR-2750 Пружина оцинкованная 95- 6,5 правая L=2750мм 13 967 шт.

34070GL-2400 Пружина оцинкованная 95- 7,0 левая L=2400мм 13 177 шт.

34070GR-2400 Пружина оцинкованная 95- 7,0 правая L=2400мм 13 177 шт.

34075GL-2400 Пружина оцинкованная 95- 7,5 левая L=2400мм 14 168 шт.

34075GR-2400 Пружина оцинкованная 95- 7,5 правая L=2400мм 14 168 шт.

34080GL-2750 Пружина оцинкованная 95- 8,0 левая L=2750мм 17 422 шт.

34080GR-2750 Пружина оцинкованная 95- 8,0 правая L=2750мм 17 422 шт.

34085GL-3250 Пружина оцинкованная 95- 8,5 левая L=3250мм 23 704 шт.

34085GR-3250 Пружина оцинкованная 95- 8,5 правая L=3250мм 23 704 шт.

34090GL Пружина оцинкованная 95- 9,0 левая L=3000мм 23 244 шт.

34090GR Пружина оцинкованная 95- 9,0 правая L=3000мм 23 244 шт.

34095GL-3400 Пружина оцинкованная 95- 9,5 левая L=3400мм 26 020 шт.

34095GR-3400 Пружина оцинкованная 95- 9,5 правая L=3400мм 26 020 шт.

34100GL Пружина оцинкованная 95-10,0 левая L=3000мм 31 202 шт.

34100GR Пружина оцинкованная 95-10,0 правая L=3000мм 31 202 шт.

36085GL-3250 Пружина оцинкованная 152- 8,5 левая L=3250мм 35 097 шт.

36085GR-3250 Пружина оцинкованная 152- 8,5 правая L=3250мм 35 097 шт.

36090GL-2900 Пружина оцинкованная 152- 9,0 левая L=2900мм 31 846 шт.

36090GR-2900 Пружина оцинкованная 152- 9,0 правая L=2900мм 31 846 шт.

36095GL-3000 Пружина оцинкованная 152- 9,5 левая L=3000мм 35 547 шт.

36095GR-3000 Пружина оцинкованная 152- 9,5 правая L=3000мм 35 547 шт.

36010GL-3250 Пружина оцинкованная 152-10,0 левая L=3250мм 40 564 шт.

36010GR-3250 Пружина оцинкованная 152-10,0 правая L=3250мм 40 564 шт.

36005GL-3400 Пружина оцинкованная 152-10,5 левая L=3400мм 44 602 шт.

36005GR-3400 Пружина оцинкованная 152-10,5 правая L=3400мм 44 602 шт.

36011GL-3600 Пружина оцинкованная 152-11,0 левая L=3600мм 49 502 шт.

36011GR-3600 Пружина оцинкованная 152-11,0 правая L=3600мм 49 502 шт.

36015GL-3600 Пружина оцинкованная 152-11,5 левая L=3600мм 56 030 шт.

36015GR-3600 Пружина оцинкованная 152-11,5 правая L=3600мм 56 030 шт.

35080 Универсальный кронштейн для поддержки пружин 1 854 шт.

Как натягивать пружину на секционных воротах

Смотрите все видео автора: продукция ДорХан.

Просмотров: 8360

http://www.383servis.ru/

На данном видео представлена видеоинструкция по настройке пружины торсионного механизма секционных ворот.

Секционные ворота с системой пружин торсионного механизма иногда нуждаются в регулировке натяжения или ослабления.

Настройку пружин торсиона необходимо предоставить специалистам.

Необходимо иметь накидной ключ на 10 и два воротка.

___________________________________________

This video presents a video tutorial about setting up a torsion spring mechanism for sectional doors.

Sectional doors with torsion springs of the mechanism sometimes need adjusting tensioning or loosening.

The setting of the torsion springs need to provide specialists.

You must have the spanner 10 and two crank.

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Источники: stranavorot.ru, bizorg.su, avtonavideo.ru