Гаражные Ворота Секционные

Тел. +7(495)749-42-77 +7(495)225-55-49, E-mail: delteh@yandex.ru

- Опции & Преимущества Ворот ALUTECH

Современные гаражные ворота надёжны, герметичны, тепло и шумоизоляционны, да и просто эстетичны и удобны в использовании. К счастью ушли в прошлое времена амбарных замков, скрипучих калиток и стальных ледорубов при помощи которых освобождались скованные льдом распашные створки металлических ворот за которыми томились наши &ldquoжелезные кони&rdquo. Времена меняются, меняются &ldquoкони&rdquo и ворота меняются тоже&hellip Этих слов и воспоминаний пожалуй достаточно для обоснования ответа на вопрос почему не пойдёт далее речь о &ldquoпростых распашных воротах в гараж&rdquo, разве что лишь в качестве сравнения в вопросах преимуществ с современными воротами. Видимо не такие уж они и простые &hellip По способу открывания и конструктивному решению насчитывается порядка десятка видов гаражных ворот, мы же объективно рассмотрим самые популярные. На сегодняшний день, пальму первенства среди гаражных ворот во всём мире бесспорно занимает конструкция так называемых подъёмно секционных ворот (далее просто секционные ворота)&hellip И это не случайность а такая же закономерность как и лидерство откатных ворот во въездных группах&hellip Всё дело в грамотном принципе устройства а следовательно и работе самой конструкции.

Принцип Устройства Секционных Ворот

Секционные ворота представляют собой сборную модульную конструкцию, монтируются они изнутри проёма, в накладку на проём посредством крепления вертикальных направляющих к левому и правому краям проёма - к так называемым пристенкам - расстояния В1,В2 от краёв проёма до стен в лево и в право. Вертикальные направляющие (левая и правая) продолжаясь от уровня пола вверх, чуть выше перемычки (в области так называемой притолоки h - расстояние от верха проёма до потолка) ограничивающей проём сверху, радиально переходят в горизонтальное положение и располагаясь под потолком гаража фактически образуют &ldquoконтур&rdquo в котором и будет двигаться полотно ворот. Полотно секционных ворот посредством роликов фиксируется в контуре направляющих а собирается горизонтально из тепло и звукоизоляционных трехслойных сендвичпанелей толщиной 40-45 мм. тепловое сопротивление такой панели эквивалентно кирпичной кладке толщиной в полтора - два кирпича. Панели секционных ворот выполнены так что их стыки герметичны когда они образуют цельное полотно - ворота закрыты, при этом они имеют возможность складываться относительно друг друга посредством специальных петельных соединений.

Принцип действия подъёмно секционных ворот

Ворота почти готовы - осталось решить каким образом полотно будет открывать проём? Ошибочно думают что это делает автоматика - это не так. Ворота не способен поднять &ldquoштатный&rdquoэлектропривод в отсутствии пружинно-инерционного механизма, который собственно и делает не только возможным но и лёгким открывание ворот рукой при этом пока мы не говорим об автоматике вообще. Пружинно-инерционный механизм будучи предварительно взведённым располагаясь на валу над проёмом в области притолоки имеет большую потенциальную энергию но намеренно чуть не достаточную для поднятия полотна. Пользователь прикладывая недостающую (сравнительно небольшую - до 10 кг) энергию фактически инициирует движение полотна вверх, ведь полотно &ldquoтащат&rdquo троса с обоих сторон закреплённые на барабанах зафиксированных на валу пружинно-инерционного механизма. Таким образом пользователь в нужный момент легко открывает либо закрывает ворота, а вот если он вообще не желает так сказать &ldquoнапрягаться&rdquo и даже просто прикасаться к воротам, что собственно вполне естественно и предсказуемо при движении в автомобиле, то должен позаботиться об автоматизации готовой конструкции своих секционных ворот.

Технические особенности автоматических секционных ворот

Внешнее исполнеение гаражных секционных ворот может быть различных цветов и фактуры полотна от вагонки до филёнки. Трансмиссия, пружинная система и детали секционных ворот разработаны с учетом высокоинтенсивного, в том числе и промышленного использования, что обеспечивает большой запас конструктивной прочности и долговечность работы секционных ворот. В среднем от 20000 циклов (открывание/закрывание) в зависимости от производителя что при использовании в режиме двух циклов в день составит порядка 25 лет эксплуатации секционных ворот в целом. Все металлические комплектующие для секционных ворот, включая крепежные элементы, как минимум оцинкованы, а торсионные пружины имеют специальное гальванизированное покрытие. При желании автоматические гаражные ворота могут быть оснащены окнами и встроенной калиткой с замком и доводчиком которая так же имея контуры резинового уплотнения обеспечивает герметичность полотна ворот. Электроприводы для секционных ворот имеют ряд функций обеспечивающих безопасность пользования системой что помимо удобства пользования исключает всевозможные риски при использовании автоматических секционных ворот в целом.

Преимущества гаражных секционных ворот

Наследуя Европейские традиции и стильный дизайн, секционные ворота элегантно вписываются в архитектуру современного дома, создают единое целое с элементами конструкции фасада, единство стилевого решения ворот с элементами окон и дверей создает ощущение гармонии, надежности и функциональности, подлинное олицетворение настоящего качества дома и стиля его обитателей. В закрытом состоянии секционные ворота не требуют места перед гаражом, в открытом - экономят пространство гаража, занимая минимум места под самым потолком. В условиях российского климата открытие ворот вверх особенно актуально в зимний период, когда снег и лед не мешают движению ворот. При закрывании полотно ворот упирается непосредственно в пол гаража и не требует никаких дополнительных элементов стыковки, канавок в полу и т.п. Специальное профильное морозостойкое уплотнение, установленное по нижней кромке полотна ворот, компенсирует возможные неровности пола гаража и надежно защищает от проникновения влаги в помещение. Наличие резинового уплотнителя по периметру примыкания полотна ворот обеспечивает герметичность вашего гаража в закрытом состоянии и позволяют избежать теплопотерь.

Как спланировать проём для установки гаражных ворот?

В силу специфики установки секционных ворот - имеется в виду принцип крепления изнутри к плоскости проёма т.е. в накладку, основными критериями оценки пригодности данного типа гаражных ворот для вашего уже существующего проёма будут являться параметры пристенков и притолоки. И если пристенки B1 и B2, будучи необходимыми лишь для возможности установки, могут уменьшаться в глубину гаража от проёма (чаще всего имеется в виду возможность установки вдоль стен - верстаков, стеллажей, шкафов и т.д.), то вот h - величина притолоки под потолком должна быть неизменной на глубину равной высоте проёма плюс как минимум метр - то есть в этой области не должно быть уменьшения уровня потолка, расположения коробов коммуникаций, крупных осветительных приборов и пр. При проектировании или строительстве нового помещения помимо пристенков и притолоки необходимо учесть особенности установки секционных ворот и не планировать например дверь открывающуюся в гараж расположенную в недопустимой близасти от контура ворот или нужно спланировать уровень высоты двери ниже уровня гаражных ворот, расположение окон, осветительных ламп и стеллажей.

Основные виды и принципы работы автоматических ворот

Автоматические ворота в последнее время приобретают все большую и большую популярность у населения. И тут нет ничего удивительного. Ведь не придумано ничего более удобного в использовании, чем ворота автоматического действия. Преимущества этих ворот оценили уже достаточно большое количество благодарных клиентов.

Но не следует забывать, что автоматические ворота бывают нескольких видов. Все дело состоит в назначении и принципе работы.

Самый распространенный вид автоматических ворот на данный момент – это секционные ворота. В основном такие ворота применяют в гаражах. Ворота состоят из секций, они же называются панелями. Секционные ворота очень часто утепляются и уплотняются полосами резины. При открытии таких ворот, секции подымаются на верх, наматываясь на металлический барабан. Управляются такие ворота с пульта дистанционного управления, при этом можно не покидать салон автомобиля.

Следующий вид автоматических ворот – автоматические ворота откаточного типа. Еще они называются ворота отъездного, раздвижного или сдвижного типа. Управляются такие ворота также с помощью пульта управления. Принцип их работы – ворота сдвигаются вдоль стены. В этом и заключается их преимущество. Все дело в том, что они не занимают пространство перед въездом или непосредственно во дворе. При этом транспорт беспрепятственно может проезжать. Такие ворота используют в основном в частных домах, на дачах, промышленных объектах.

Третий вид автоматических ворот – калитки и ворота распашного типа. Достаточно популярный и старый вид ворот в нашей стране. В принципе это обычные ворота, которые открываются с помощью автоматического механизма. В основном такие ворота используются если нет возможности установить другие виды автоматических ворот. Кроме этого на некоторых домах использование таких ворот требует дизайн фасада здания. Так же это могут быть старые ворота на которые просто устанавливают автоматический механизм.

Что касается приобретения такого вида ворот, то с ним не должно возникнуть никаких проблем. Как пример, автоматические ворота в Киеве предлагают около десятка проверенных компаний. Самое главное не только найти нужный вид ворот, но и заказать монтаж. Ведь самое главное правильно установить саму конструкцию ворот, и настроить всю автоматику. Что-бы получит информацию о том или ином виде ворот, можно просто провести немного времени в интернете. Как пример сайт amico.com.ua. где можно найти всю интересующие вас характеристики автоматических ворот.

Автоматические ворота начали распространяться в нашей стране не так давно, но уже успели получить достаточную популярность и авторитет. Все делом в том, что это достаточно крепкий вид ворот, который достаточно прост в эксплуатации.

Конструкция откатных ворот

Откатные ворота сдвижной конструкции получили широкое распространение в качестве въездных заграждений для частных участков, промышленных зон и других преимущественно больших ограждаемых территорий, а вот для оборудования гаражного въезда откатные ворота не подходят.

Принцип работы

Типовые ворота откатной конструкции работают по принципу сдвигания заградительного полотна в сторону по горизонтальным направляющим: таким образом освобождается проезд и экономится место перед воротами. В зависимости от конструктивных особенностей откатные ворота бывают двух видов:

Комплектующие

Прежде чем купить откатные ворота, обратите внимание на комплектность поставки изделия: конструкция ворот может существенно различаться в зависимости от типа, размера и назначения конкретной модели, а также от дополнительных требований покупателя к приобретаемому изделию.

Рама

Рама откатных ворот представляет собой каркас всей заграждающей конструкции. Изготавливается из профилированных труб разного размера и имеет размет в 1,3 – 1,5 раз шире оборудуемого въездного проема.

Полотно

Материал полотна можно выбрать в соответствии с целями, условиями и финансовыми возможностями:

Калитка

Для удобства пользования въездным проемом для пешего прохода целесообразно оснастить полотно ворот распашной калиткой, через которую можно проходить жильцам или рабочим без необходимости открывать сами ворота.

Несущая балка

Направляющая балка, установленная в нижней или верхней части рамы, предназначена для монтажа роликовых опор, при помощи которых осуществляется движение воротного полотна при открывании и закрывании ворот. Так как откатные ворота не соприкасаются с поверхностью земли, несущая балка принимает на себя основную нагрузку веса заграждающей конструкции.

Роликовые опоры

Роликовые опоры обеспечивают движение полотна ворот на несущих тележках в направляющей балке каркаса. В зависимости от размера и веса ворот роликовые опоры делятся на несколько типов:

Подставки под несущие ролики

Регулируемые удерживающие подставки стабилизируют положение полотна ворот и фиксируют его в случае смещения фундамента.

Ловители для полотна

Специальные фиксаторы, установленные сверху и снизу на приемной стойке, предназначены для удержания ворот в закрытом положении.

Автоматика

Для удобства пользования откатные ворота оснащаются системой автоматического управления: электропривод, регулирующий открывание и закрывание ворот, управляется с пульта ДУ, фотоэлеметов и других дистанционных устройств в зависимости от типа и функционала выбранной системы автоматики.

Принцип работы автоматических ворот

В общих чертах, функционирование обеспечивающих доступ самостоятельных групп идет по одинаковому алгоритму. Управляющее устройство отправляет сигнал на контрольную систему, которая передает его приводным механизмам. Те посылают информацию оборудованию, непосредственно приводящему в движение воротины. Полотна, опираясь на несущую раму, выполняют задачу.

В процессе всегда задействованы следующие функциональные элементы:

Как происходит открытие-запирание автоматических распашных ворот

Основой автоматики для классических модификаций делают линейные или рычажные приводы. Линейные делятся на электромеханические (активизацию обеспечивает связанная с редуктором червячная передача) и гидравлические (управляющая створками гайка запускается цилиндром, работу которого контролирует соответствующий насос). В рычажных качественное выполнение задач гарантирует вращающийся стержень, обычно закрепленный в колонне.

Как функционируют автоматические откатные ворота

Базовая система сдвижных решений - профильная балка С-образного сечения. По расположенным на ней стабильным, монолитным кареткам при помощи введенных в горизонтальные плоскости мобильных направляющих ходят роликовые блоки, которые заставляет двигаться кнопочный привод.

Простота технологии запирания-открывания позволяет вводить в состав:

Как действуют автоматические секционные ворота

Здесь управляющим элементом является торсионный привод. В ответ на сигнал с поста, пульта он вызывает плавный подъем ламелей, которые, следуя по боковым рельсам, постепенно наматываются на вал, превращаясь в тугой небольшой рулон. Опорой выступает кронштейн, за равномерность движения отвечают вращающиеся на мощных подшипниках внешние узлы. Управлять подъемными вариантами можно, кроме дистанционного пульта, магнитной картой, электронным ключом, замковым выключателем.

Источники: www.delteh.ru, barev.info, centr-vorot.com, vorota-psk.ru