Схема электропроводки распахивающихся ворот

Содержание

Автоматизировать распашные гаражные или уличные ворота - мечта многих, но сейчас это не является чем-то невозможным, так сказать, из области фантастики. Приобрести линейный набор автоматики стало намного проще и доступнее, поэтому комплект приводов с подогнанной фурнитурой может купить хоть и не каждый, то все-таки большинство. Что касается установки автоматики, то имеющаяся в наборе инструкция подключения распашных ворот позволяет выполнить все самостоятельно, как, в прочем, и изготовление распашной двустворчатой конструкции в целом.

Открытый блок управления

Типичные контакты-клеммы на блоке управления автоматики распашных ворот максимально могут зажать без дополнительных ухищрений провод сечением в 1,5 мм. Надо учитывать, что некоторые ответвления придется скручивать, и затем только зажимать в клемму, а клеммы фотоэлементов и того меньше.

Электромонтажные работы под линейные приводы

Рекомендовано, чтобы все провода, идущие к плате управления линейными приводами распашных ворот, выходили в защитных пластиковых гофрах с места установки корпуса блока управления.

Особенности и подводка кабелей

Схема электропроводки для распашных ворот. Схема подключения автоматических распашных ворот.

Этот раздел посвящен прокладке электропроводки для автоматики распашных ворот. Для распашных ворот разводка проводов несколько сложнее чем в случае откатных (раздвижных, сдвижных) ворот. Электропроводку лучше всего делать вместе с кладкой столбов. В этом случае Вы имеете возможность спрятать провода в столбы и тем самым обеспечить эстетичный внешний вид Ваших ворот.

Итак, рассмотрим схему электропроводки распашных электрических ворот.

Красными линиями на ней обозначены провода, которые нам необходимо проложить. Первое что нужно понимать это то, что все провода приходят к блоку управления на схеме он обозначен прямоугольником зеленого цвета, Свободные концы рекомендуется оставлять по 1-1,5м. Блок управления имеет смысл располагать со стороны с которой легче подвести кабель питания 220В. Все провода в короб заводить с гофрой только снизу, иначе попадет вода.

Итак, мы опредилились, что все провода идут к блоку управления распашных ворот и выходят в пластиковых гофрах с месте установки короба блока управления. На практике это реализуется так как показано на фото ниже:

Или так:

Рассмотрим первый кабель идущий от блока управления- это питание 220В, его есть смысл делать кабелем ПВС 3х1,5. Этот провод идет от привода к розетке или автомату. На автоматику ворот рекомендуется устанавливать стабилизатор напряжения.

Второй кабель - от привода на сигнальную лампу, на схеме он обозначен 2х0,75 (можно взять и 2х0,5 и даже меньше, ампераж на лампе небольшой). Идет этот кабель от блока на верхушку столба ближнего к приводу, если есть возможность лучше спрятать его в столб. Если на вершине столба имеется декоративная "шляпка" выводите провод на лицевую плоскость столба прямо под "шляпкой".

Теперь рассмотрим провода питания электроприводов, каждому приводу необходим 3-х жильный кабель. Кабель должен выходить на высоте несколько меньшей чем высота установки приводов. Кабель обязательно должен быть гибким и многожильным. Лучше всего использовать ПВС 3х1,5. Провод двигателя №1 (ближнего к блоку) идет от привода к блоку в пластиковой гофре (провод, как показывает практика) лучше защищать). В нескольких местах гофру нужно прикрепить с к столбу специальным крепежем. Если столбы металлические то провода завести внутрь и вывести непосредственно возле распашного привода. Вот так:

Для металлических столбов так:

Для привода установленного на дальнем от блока управления столбе также необходим 3-х жильный кабель ПВС3х1,5. Этот провод проходит под проёмом, его удобно вести в одной гофре с проводом фотоэлемента ТХ. На фото ниже пример правильно выполненной проводки для распашных ворот.

Далее идет разводка кабелей фотоэлементов. Именно этот этап вызывает наибольшие затруднения, поэтому остановимся на нем подробнее. Проводку для фотоэлементов лучше всего выполнить "домофонным сигнальным кабелем" 4х0,22.

Первое, что вызывает затруднения это где устанавливать фотоэлементы. Фотоэлементы устанавливаются в торцах столбов, на одинаковой высоте 500-600мм от земли. См фото:

Для распашных ворот иногда полезно установить вторую пару фотоэлементов, особенно, если ворота не прозрачны и Вы не видите, что находится за ними. Эти фотоэлементы устанавливаются за воротами на расстоянии чуть более чем длина одной створки. Для их монтажа необходимо забетонировать стойки (в простейшем случае труба 60х30) и провести проводку к блоку управления. Управляющие контакты этих фотоэлементов устанавливаются в клеммы STOP и GND перемычка стоящая там удаляется. С комплектами автоматики базово идет один комплект фотоэлементов, поэтому если вышеописанный случай актуален для Вас тогда есть смысл приобрести еще одну пару фотоэлементов.

Ближний к блоку управления фотоэлемент (приемник, RX) требует 4-х жильного провода - 2 жилы питание, и еще 2 управляющие контакты. На схеме этот провод обозначен 4х0,35. Он идет от столба к приводу, Часто забывают, что нужен 4-х жильный кабели и кладут 2-х жильный, будьте внимательны. Этот кабель при возможности лучше спрятать в столб, оставив свободный конец 15-20 см. Если нет такой возможности нужно укрепить провод на столбе, благо крепежа для провода сейчас хватает. Часто этот провод прокладывают в швах между кирпичами, а потом заделывают раствором.

Фотоэлемент на дальнем от привода столбе (ТХ) требует 2-х жильного кабеля, на схеме он обозначен 2х0,35. Проводку лучше сделать опять же тем же самым сигнальным проводом 4х0,22, можно использовать 2 жилы, а можно использовать все жилы скрутив их попарно. Провод этого фотоэлемента проходит под проемом, удобно вести в одной гофре с проводом питания двигателя №2), поэтому предусмотрите, чтобы он был надежно защищен, ведь сверху будет проезжать автотранспорт.

Выбор вида распашных ворот и устройство конструкции

Оглавление: [ скрыть ]

Правильный выбор конструкции

Усовершенствованные модели распашных ворот являются недорогими и многофункциональными. Планируя сделать распашные ворота своими руками в процессе строительства, следует выбирать такие модели, конструкция которых соответствует нормам ГОСТа. К заводским воротам должен прилагаться сертификат соответствия. Ими можно пользоваться десятки лет, если в процессе установки соблюдались все необходимые условия. Повышенная прочность и полный набор автоматики традиционных распашных ворот сделает удобной эксплуатацию конструкции при ее установке на любой объект. Открывать створки можно наружу и внутрь.

Распашные ворота своими руками можно сделать следующих типов:

1. Утепленные.
2. Противопожарные.
3. Кованые.
4. С калиткой.

Схема размеров ворот с калиткой.

Утепленная конструкция - это наиболее востребованная модель. Установка данной модели позволит свести к минимуму расходы на обогрев гаража или другого помещения, где будет произведена установка. Наличие металлического каркаса будет обеспечивать безопасность при хранении транспортного средства. Чем больше толщина металлического полотна распашных ворот, тем надежнее конструкция в целом. Чтобы утеплить ее своими руками, необходимо укрепить решетку из дерева изнутри, получив обрешетку. Между элементами полученной конструкции укладывается слой эффективного теплоизолятора. Затем утеплитель следует покрыть слоем облицовочного материала.

Если запланирована установка противопожарных распашных ворот, то применяют огнеупорный профиль и материалы, препятствующие распространению пламени. Используют и специальные уплотнители. Все это позволяет конструкции выдерживать воздействие высоких температур в течение 8 часов. Проверка соответствия ГОСТу противопожарных распашных ворот должна производиться при их покупке в обязательном порядке. Если в помещении гаража хранятся взрывоопасные смеси, то противопожарные распашные ворота будут являться незаменимыми. При повышенном риске воспламенения автомасел, бензина и автохимии использование таких ворот гарантирует сохранность автомобиля в различных непредвиденных ситуациях.

Утепленные ворота гаража позволяют сэкономить на отоплении помещения.

Чтобы сохранить тепло внутри помещения, можно установить распашные ворота с калиткой. Вход и выход в гараж будет удобно обустроен, а тепло внутри помещения сохранится при использовании калитки, стандартные размеры которой составляют 1,8х0,8 м. Калитка должна иметь подходящий размер для того, чтобы легковой автомобиль мог свободно проехать через ворота.

Если имеется достаточно мастерства, то калитку можно встроить своими руками на купленные заводские ворота. Это наилучший выход из положения, так как стоимость моделей с калиткой выше на 35%, чем без нее.

Этапы выполнения калитки распашных ворот следующие:

1. Вырезать калитку, предварительно начертив ее контур на одной из створок ворот.
2. Обшить дверь калитки уплотнителем из резины.
3. Усилить с помощью пластины из металла все точки соединения.
4. Приварить петли к полотну ворот.
5. Установить фурнитуру.

Рисунок 1. Схема монтажа кованных распашных ворот.

Установку кованых распашных ворот производят больше для красоты. Данная модель является наименее практичной из перечисленных выше вариантов, ее полотна имеют различные украшения и узоры, выполненные мастером по ковке. К тому же этот вариант является дорогостоящим. Проникновение холодного воздуха в гараж будет неизбежным, если конструкция имеет открытое полотно с узорами. Лучше всего такие ворота монтировать к ограждениям, как показано на рис.1. Следует задуматься о сохранности транспортного средства, прежде чем принять решение об их покупке. Купить для гаража заводскую модель, имеющую скромный декор на металлическом полотне, более целесообразно.

Вернуться к оглавлению

Принципы установки автоматики распашных ворот

Конструкция распашных ворот отличается простотой и универсальностью.

Рисунок 2. Схема автоматических распашных ворот.

Это позволяет их использовать в любых типах помещений, устанавливать при строительстве заборов, не имея специальных навыков и высокого уровня мастерства.

В состав конструкции ворот входят 2 створки, материалом для изготовления которых должен быть жесткий каркас. При его производстве в заводских условиях используют профильную трубу. Если есть необходимость, то каркас обшивают сэндвич-панелью. Можно с 1-ой или 2-х сторон обшить каркас профилированным листом.

На рис. 2 приведена схема подключения электропроводки распашных ворот. В стандартном комплекте автоматики распашных ворот должны присутствовать следующие элементы:

Прокладывать электрику по схеме в грунте или фундаменте следует в металлических трубах, цельных по всей длине. Для этого можно использовать и пластиковые трубы, а также гофрированные шланги, имеющие внутренний диаметр от 15 до 25 мм. Перед тем, как производить закладку, через каждую трубу или шланг пропускается стальная проволока, которая необходима для подключения проводки. Размер внутреннего диаметра труб должен составлять не меньше, чем 30 мм. Наличие сварных швов и мест сгибов у труб не должно являться препятствием для свободного прохождения электрических кабелей. Все выходы электрических кабелей из труб следует тщательно герметизировать, чтобы влага из грунта не попадала внутрь трубы. Глубина укладки труб должна быть достаточной. При закладке учитывают свойства и тип грунта в месте монтажа.

Вернуться к оглавлению

Этапы монтажа конструкции распашных ворот своими руками

Рисунок 3. Чертеж распашных ворот.

Для установки ворот, ширина и высота которых 4 и 2 м соответственно, потребуется 22 м профильной трубы размером 60х40. Размер внутренних перемычек тоже должен составлять 60х40. К тому же следует подготовить 15 м трубы размером 20х20 или 40х20. Профильную трубу обычно продают длиной 6 м. Поэтому необходимо иметь 7 труб разных размеров: 4 штуки по 60х40 и 3 штуки по 40х20.

Среди инструментов необходимо выбрать и иметь под рукой:

1. Болгарку.
2. Сварочный аппарат.
3. Компрессор для окрашивания каркаса ворот.
4. Электродрель.
5. Рулетку, шкурку, молоток, заклепки.

На первом этапе подготавливают чертеж и материалы с инструментами. Далее работы производят на основании чертежа (рис. 3).

Второй этап связан со шлифованием всего металла, который необходимо будет резать, а затем сваривать. Шлифование и резку производят болгаркой, имеющей шлифовальный диск (нулевку), или специальной шкуркой, удалив всю ржавчину с металла.

На третьем этапе производят нарезку металла для ворот, соблюдая все необходимые размеры. Для 2-х створок следует нарезать 4 трубы (60х40).

Четвертый этап связан с варкой труб. Если это представляет трудность, то лучше пригласить сварщика.

Источники: rusograda.ru, vorotaline.com.ua, masterprofnastila.ru