Параметры откатных ворот: как рассчитать размеры конструкции?

Клиенты компании АБ-Профи часто задают вопрос о стандартных размерах откатных ворот. В отличие от многих других сфер производства, в которых официально утверждены типоразмеры, при изготовлении полотна откатных ворот специалисты руководствуются исключительно техническими характеристиками проема, габаритами автотранспорта и особенностями земельного участка.

Можно найти много информации о том, как рассчитать основные параметры, чтобы конструкция была надежной и прочной. Практика показывает, что эту работу лучше доверять специалистам, способным учесть все тонкости и особенности процесса.

Предлагаемая вам информация носит ознакомительный характер, чтобы вы имели представление о том, что именно влияет на размеры полотна откатных ворот и выбор комплектующих.

Ширина и проем: определение оптимального размера

Многие компании по производству откатных ворот предлагают линейку типовых размеров. Так, минимальная ширина откатных ворот некоторых фирм составляет 2,25 м. Есть изготовители, которые готовы предложить другие варианты. Максимальная ширина тоже у всех разная.

При заказе ворот замерщик прибывает на объект и выясняет размеры проема для откатных ворот и др. нюансы будущей конструкции. К примеру, старая модель «Жигулей» имеет ширину около полутора метров, но для комфортного заезда необходимо больше места, хотя бы по 20-25 см с каждой стороны. Намного больше потребуется проем для заезда грузовой машины или микроавтобуса.

Критерии, влияющие на ширину полотна откатных ворот:

Даже если у вас узкая машина, не стоит делать проем впритык, может понадобиться, чтобы во двор заехала другая машина, нужен небольшой запас.

Определение высоты

Таким образом, к величине дорожного просвета необходимо добавить высоту направляющей и размеры элементов каркаса.

Размеры откатных ворот из профнастила рассчитываются аналогичным образом.

Размеры комплектующих

Рекомендуемая ширина противовеса откатных ворот составляет 40% от суммы ширины проема и 20 см. Не стоит его делать больше, так как это утяжелит конструкцию, а также приведет к увеличению затрат материалов.

Оптимальная ширина противовеса составляет половину от ширины проема. В некоторых случаях, если полотно декорировано массивными коваными элементами, которые значительно утяжеляют конструкцию, величину противовеса стоит увеличить для достижения баланса.

Размер швеллера для откатных ворот подбирают в зависимости от массы. Для небольших ворот, масса которых не превышает 400 кг, подойдет продукцию с шириной от 16 мм. Мощная конструкция нуждается в более крепких комплектующих.

Ширина швеллера бытовых откатных ворот может достигать 20 мм. Рекомендованная длина – 0,5 от ширины проема. Учтите, что приведенные характеристики лишь приблизительны, при расчете конструкции специалист учтет все нюансы и предложит оптимальный вариант.

Выбор роликов

Удобнее всего приобретать набор комплектующих для откатных ворот. При выпуске роликов компании не придерживаются строго установленных стандартов, а значит, при покупке направляющих конкретного бренда вам будет необходимо приобрести ролики этой же торговой марки.

Основной параметр, на который необходимо обратить внимание при покупке роликов – их нагрузочная способность.

Если ширина полотна не превышает 4 м и оно не оснащено массивными декоративными элементами, предположительно вес конструкции будет до 400 кг. Традиционно производители указывают предельную длину воротного полотна.

Ширина роликов среднего размера, рассчитанных на использование в бытовых откатных воротах, может достигать 70 мм, общая длина комплекта из четырех роликов, установленных на тележку – 20 мм и более. Важный показатель – диаметр роликов, в среднем он составляет 32-56 мм, размер может отклоняться как в меньшую, так и в большую сторону.

Ролики – один из самых важных элементов откатных ворот, так как на них ежедневно оказывается значительная нагрузка. При сравнивании разных моделей обращайте внимание не на стоимость, а на качество.

Комплекты для откатных ворот классифицируют по нагрузочной способности и ширине полотна ворот:

Фундамент откатных ворот

Рекомендуемые размеры фундамента под откатные ворота – от 1,5 м в глубину и более в зависимости от климатических особенностей региона. Зависит она преимущественно от массы полотна вместе с другими элементами конструкции, а также от точки промерзания.

Оптимальная длина фундамента должна составлять приблизительно половину от ширины проема. Если вы уменьшите глубину, велика вероятность, что основание «поведет», оно перестанет выполнять свою основную функцию. Рекомендуемая ширина фундамента – приблизительно 60 см.

Откатные ворота из профнастила своими руками

Содержание

Откатные ворота очень удобны в использовании на нешироких улицах. Они достаточно устойчивы и не подвержены воздействию плохих погодных условий. Для их устройства требуется гораздо меньше места, чем для распашных ворот такого же размера, а пропускная способность у них вполне приличная. Поэтому многие владельцы домов выбирают именно такую конструкцию. Но для того чтобы установить откатные ворота из профнастила своими руками, необходимо заранее все тщательно продумать.

Подготовительные работы

Конструкция откатных ворот из профнастила (нажмите для увеличения)

Следует рассчитать ширину и высоту проема, направление отката створки ворот, определить расстояние между крайними опорными столбами, выбрать материал, из которого они будут изготовлены. Определиться с месторасположением калитки, а также решить вопрос о необходимости автоматизации всей конструкции. Современные производители предлагают широкий выбор устройств, с помощью которых откатные ворота можно сделать автоматическими, но целесообразность вложения средств в эти аксессуары каждый решает для себя самостоятельно.

После того как будут продуманы все детали, можно нарисовать примерный эскиз будущего сооружения, который очень поможет в дальнейшей работе. Следует помнить, что размер откатных ворот вместе с противовесом будет больше проема в 1,5 раза, поэтому это место должно быть свободно от посторонних предметов и построек. Высота опорного столба должна быть на несколько сантиметров выше забора, а просвет между землей и нижним краем створки ворот не менее 7см.

Фундамент для откатных ворот

Прежде чем приступать к установке непосредственно самих ворот, следует подготовить основу под него.

Оборудования фундамента для откатных ворот

Основные этапы выполнения работ:

1. Выкопать две ямы на глубину промерзания грунта (около 2м).
2. Установить в них по уровню опорные столбы для ворот.
3. Залить их раствором бетона.
4. Вырыть траншею вдоль забора с той стороны, куда будет отъезжать створка ворот. Глубина ее должна быть не менее двух метров и шириной примерно 45 сантиметров. Длина траншеи равна примерно половине ширины проема самих ворот.
5. К швеллеру шириной 25 см приварить сетку из арматуры диаметром не менее 12 мм.
6. Опустить его в траншею так, чтобы сетка была внизу конструкции, и залить бетонным раствором. Швеллер должен располагаться строго горизонтально и не выступать над уровнем земли. Если он окажется слишком высоко, то и расстояние от дороги до нижнего створа ворот в результате будет больше.

На этом подготовку фундамента под откатные ворота можно считать законченной. Бетон должен достаточно просохнуть в течение как минимум недели, а затем только следует приступать непосредственно к установке самих ворот.

Подготовка роликовой консоли

Ранее более популярными были рельсовые конструкции с верхней балкой, но они были крайне неудобны. В рельсу постоянно забивался снег и мусор, ее приходилось регулярно чистить, а верхняя балка препятствовала проезду во двор крупногабаритной техники. Поэтому сейчас, когда возникает необходимость изготовить откатные ворота из профнастила своими руками, более оптимальным вариантом является консольная система с нижней балкой. В нее входят сама направляющая консоль, верхние, нижние, концевые ролики и заглушка для направляющей. Комплекты системы могут быть рассчитаны на разные по весу и размеру ворота.

Изготовление каркаса ворот

Каркас откатных ворот из профнастила

Каркас ворот может быть изготовлен как из металлических профилированных труб, так и из деревянных брусков. По надежности, конечно, дерево несколько уступает железу. Поэтому чаще всего для каркаса используют именно железные трубы. Их сечение может зависеть как от размеров створки ворот, так и просто от личных предпочтений того, кто занимается подготовкой откатных ворот из профнастила.

После того как каркас ворот будет готов, следует приварить к нему поперечные элементы обрешетки, чтобы придать жесткость всей конструкции. Лучше всего для этих целей подойдут трубы с прямоугольным сечением около 20 мм, так как впоследствии к ним удобно будет прикручивать профлист.

В качестве материала обшивки откатных ворот, вы можете использовать различные материалы, но наилучшим выбором остается профнастил. Большой выбор расцветок данного материала позволит сделать ворота, которые будут гармонично смотреться на фоне вашего дома и участка.

Монтаж системы роликовой консоли

Как только каркас ворот будет готов, можно будет приступать к креплению всех необходимых деталей. Порядок работ будет следующий:

В результате вся система откатных ворот получается собранной. Теперь можно непосредственно приступать к обшивке каркаса профнастилом. Крепить его следует с помощью саморезов по металлу или алюминиевых заклепок. Все места сварки нужно будет зачистить и покрасить грунтовкой по металлу.

Установка откатных ворот своими руками вполне доступна и осуществима. Главное правильно произвести расчеты, качественно залить фундамент и установить все элементы точно по уровню.

Рекомендации по монтажу ворот

Рекомендации по выбору и монтажу откатных самонесущих ворот

1. Изготовление створки откатных ворот.

Правильно изготовленная створка обеспечит более продолжительную работу всей конструкции без поломок.

Створка откатных ворот представляет собой прямоугольную раму из профильных труб различного сечения. Каркас для полотна ворот, свариваемый из профильной трубы размерами 60х40х2 мм (основная рама) и 20х20х1,5 мм (перемычки), должен быть достаточно жестким. Ведь воротная створка находится под воздействием ветровых нагрузок, которые могут быть весьма значительными. Полотно также не должно подвергаться каким-либо деформациям под давлением собственного веса.

2. Конструкция створки ворот.

Створка должна быть жесткой, но не перегруженной излишними элементами, она должна содержать все необходимые вертикальные и диагональные силовые элементы.

Рис. Каркас створки ворот

При производстве больших откатных ворот в технологической части делается одна больная диагональ и никак не фиксируется нижняя труба. Это приводит к сильным прогибам, т.к. в этой части самые высокие нагрузки.

Нерекомендуемый вариант Рекомендуемый вариант

Из схемы видно, что узловые точки каркаса откатных ворот рекомендуется делать над роликовыми опорами в закрытом положении створки ворот. При таком расположении силы будут передаваться на весь каркас ворот, а не на нижнюю трубу.

Ветровая жесткость створки.

На ветровую жесткость створки влияет ширина профильных труб составляющих каркас створки откатных ворот, причем не обязательно иметь большую высоту труб, т.к. вертикальную жесткость створки обеспечивает ферма.

Важно! При изготовлении каркаса тяжелых ворот можно столкнуться с деформацией стенок профильных труб в наиболее нагруженных точках.

Рис. Деформация

Для избежания этой проблемы можно использовать профильные трубы с большей толщиной стенки или в узловых точках подкладывать пластины и/или устанавливать косынки.

Рис. Усиление.

При изготовлении створки откатных ворот с вертикальным решетчатым заполнением обязательно нужно использовать диагональные элементы жесткости. Не рекомендуется использовать тросовые растяжки для повышения жесткости каркаса.

Рис. Винтовая жесткость.

Стыковка направляющих профилей и снятие напряжений.

При изготовлении створки откатных ворот иногда возникает необходимость стыковки нескольких направляющих, при этом важно правильно выбрать место стыка, подготовить торец направляющей и правильно сварить и зачистить стык!

Важно! Расположение стыковочного шва недопустимо в технологической части ворот, т.к. в ней самые высокие нагрузки и при прохождении роликами опоры сварного шва будут возникать нежелательные нагрузки на направляющую.

Целесообразно располагать стыковочный шов в том месте, где он будет взаимодействовать только с верхними роликами обеих опор (см. рис.)

Место стыковки располагается на расстоянии I справа и слева от центра массы готовых ворот. При этом I равно расстоянию между центрами роликовых опор.

Ас - центр массы ворот

А - ширина проема ворот

I - расстояние между центрами опор

Р, Рт - сила, действующая на направляющую

В этой зоне полностью отсутствуют разгибающие силы, поэтому можно проваривать прочным швом, с разделкой кромки только верхнюю часть направляющей. Нижнюю часть направляющей допускается проваривать несильно, для исключения попадания капель сварки внутрь профиля, где их сложно зачистить.

Рис. Шов

Для правильной стыковки направляющих откатных ворот необходимо:

1. Произвести ровную торцовку направляющих.

2. Попытаться достичь максимальной прямолинейности свариваемых деталей ворот. Для этого сварку нужно производить на специальном ровном столе, не короче длины получаемой направляющей.

3. Для качественной сварки нужно правильно подготовить кромки торцов направляющих. Нужно снимать фаску на половину толщины материала.

4. При стыковке направляющих с заводскими кромками рекомендуется подрезать профиль на 100-150 мм для удаления разогнутого торца.

3. Крепление направляющей.

Крепление направляющей откатных ворот к каркасу створки необходимо выполнять прерывистым сварочным швом в шахматном порядке от центра массы створки. Для этого нужно на предварительно смонтированные роликовые опоры одеть направляющую и выставить ее по уровню. Затем установить так, чтобы середина длины направляющей совпала с центром расстояния между опорами. Затем на направляющую установить каркас створки ворот, выровнять по уровню и закрепить струбцинами. Сварку производить в шахматном порядке от центра к краям направляющей.

Нельзя сварку производить сначала с одной стороны конструкции, потом с другой, это может привести к изгибанию конструкции из-за тепловых поводок.

Перед сваркой направляющую откатных ворот и каркас створки необходимо загрунтовать.

Стык направляющей и каркаса после сварки необходимо загерметизировать акриловым герметиком, т.к. его можно окрашивать.

Рис. Крепление каркаса к направляющей.

Правильно изготовленные ворота будут сами стоять на гладком и ровном основании на роликовых опорах без поддержки верхнего фиксатора в вертикальном положении.

Перед покраской конструкцию откатных ворот необходимо:

1. Зачистить от ржавчины

2. Удалить остатки ржавчины специальным составом

3. Загрунтовать

4. Покрасить конструкцию

Качественным и долговечным покрытием считается покраска с использованием порошковой технологии.

Важно! В месте контакта двух профильных труб(профилей) образуется капиллярная полость, куда при эксплуатации, даже после покраски попадают осадки. Они вызывают образование ржавчины внутри полости и вытекание ржавчины на видимые места. Это портит товарный вид и снижает срок службы ворот.

Для исключения этого негативного процесса нужно все стыки перед покраской нужно герметизировать акриловым герметиком.

Акриловый герметик хорошо красится любыми красками, включая порошковые и не разлагается вплоть до температуры 200°С.

Силиконовый герметик применять НЕЛЬЗЯ!

Монтаж откатных ворот

Монтаж любых ворот необходимо начинать с подготовки проема. Нужно правильно изготовить фундамент для крепления роликовых опор, столбов и дать бетону схватиться.

При изготовлении фундамента необходимо сразу установить закладные швеллера для монтажа столбов и закладные трубы для прокладки питающих и управляющих кабелей электропривода и управляющей автоматики.

1. Фундамент для роликовых опор и крепления двигателя.

Сначала нужно выкопать яму равную длиной половине ширины проема, шириной 400-500 мм и глубиной чуть больше глубины промерзания грунта.

Яму роем от начала проема вплотную к столбу.

Затем подготавливаем закладную. Для бытовых ворот применяется швеллер №16-20 с приваренным к нему каркасом из арматуры диаметром 12-16 мм.

Рис. Закладная

При установке закладной важно выставить ее в соответствии с высотой финишного покрытия, так чтобы верхняя поверхность швеллера была на уровне чистого пола. Затем нужно проложить закладные трубы для подвода питания к электроприводу и датчикам автоматики откатных ворот.

2. Установка закладных в столбы.

Закладные монтируются на поверхность столбов обращенную во двор. Размер закладной можно взять 50х50 мм или 60х60 мм. К закладной впоследствии приваривается профильная труба. Осевая линия закладной должна располагаться на расстоянии 100мм от края проёма. Закладная обязательно должна быть связана с центральной трубой или арматурой столба, чтобы исключить выпадение закладной в процессе эксплуатации откатных ворот.

На профильные трубы впоследствии монтируются ловители створки ворот и поддерживающие в вертикальном положении створку ворот ролики.

3. Установка полотна откатных ворот.

После монтажа столбов сворку ворот необходимо одеть на незакрепленные роликовые опоры. Сами опоры перед монтажом необходимо установить на регулировочные подставки в среднее положение, для удобства монтажа и последующей регулировки.

Створка откатных ворот на роликовых опорах выставляется в плоскости монтажа вертикально, по уровню. Выставленная створка должна попадать в нижний ловитель. После предварительной установки створки сдвижных ворот, необходимо сваркой прихватить регулировочные подставки к швеллеру в фундаменте.

Важно! Роликовые опоры к фундаменту приваривать категорически запрещено!

После предварительной прихватки регулировочных подставок, створку откатных ворот необходимо прокатить из среднего положения в крайнее открытое/закрытое положение ворот. При прокатывании полотна ворот необходимо произвести настройку высоты роликовых опор и бокового смещения. Если боковое смещение не удается настроить и пазов в роликовых опорах не хватает, нужно переставить регулировочные подставки.

Настройка створки ворот осуществляется с расчетом на то, чтобы концевой ролик обязательно полностью входил в ловитель нижний без горизонтального перекоса.

В вертикальной плоскости, створка откатных ворот при наезде на нижний ловитель должна приподниматься на 10 мм - это обязательное условие!

Нельзя оставлять концевой ролик в закрытом/открытом положении ворот в подвешенном состоянии, т.к. основное предназначение концевого ролика снимать нагрузку с роликовых опор и направляющей.

Финальным этапом монтажа сдвижных ворот являются работы по настройке резиновых роликов и верхних ловителей на столбах.

После полной установки и регулировки створки откатных ворот можно крепить материал заполнения створки (профлист, деревянные или алюминиевые панели и т.п.).

Следующим этапом устанавливается комплект автоматики для ворот (если это требуется). Кронштейны для крепления зубчатой рейки к створке ворот желательно закрепить к направляющей до покраски всей конструкции, т.к. качественно приварить кронштейны к уже окрашенной поверхности практически невозможно.

Как рассчитать стоимость кованых ворот

Параметры кованых ворот

Огораживая участок новым забором, обычно планируется как минимум один въезд для автомобилей, а то и два. Для удобного въезда требуется грамотно определить ширину проема под будущие ворота исходя из ширины улицы и удобства подъезда к воротам. Оптимальной шириной считается размер проёма 4 метра, при котором кованые ворота высотой 2,5 метра органично смотрятся на фоне красивого и солидного дома. При ограниченных возможностях въезда калитку иногда встраивают в сами ворота, но лучше все-таки делать калитку отдельно от ворот. Как рассчитать стоимость кованых ворот предварительно для закладывания в смету строительства? – Достаточно просто. Необходимо знать лишь несколько ньюансов. Для начала необходимо определиться, какого типа кованые ворота предполагается установить в проем – распашные или откатные.

Преимущества и недостатки распашных и откатных для сравнения:

• Преимущества распашных кованых ворот – стоимость полотна кованых ворот является наибольшей и основной частью всей стоимости, так как нет необходимости в дорогой системе роликов и массивном бетонном основании, как у откатных ворот. Форма верхней части полотна распашных кованых ворот может быть любой формы и из любых материалов, тогда как откатные ворота для расположения вверху удерживающей каретки качения должны иметь прямую линию по верху, либо дополнительный столб для крепления разрезанной надвое каретки. Не требуется дополнительное место вдоль забора полуторного размера проема для укатывания полотна откатных ворот.

• Преимущества откатных кованых ворот – стоимость автоматики меньше, так как привод всего один, плюс проводку делать проще. У откатных ворот несомненное преимущество – перед воротами и за ворота в проеме не требуется место, как для распашных ворот, которые идут по радиусу и эта зона выпадает из пользования. Откатные ворота современнее и моднее распашных. На этом преимущества заканчиваются.

Определившись с типом ворот, снова возникает вопрос «Как рассчитать стоимость кованых ворот?».

Расчет статей расходов выглядит так:

• Берем размер проема. Оптимальная высота ворот получается делением ширины на коэффициент 1,60. Для примера проем 4м/1,6 = получаем 2,5м. Площадь таких ворот 10 кв.м. Для распашных или откатных ворот, верхушка которых имеет изогнутую форму, высота ворот для расчета площади считается по верхней точке изгиба.

• Калитка делается обычно 1*2м, с аркой сверху или без. Складываем с площадью ворот и получаем 12 кв.м.

• Перемножаем площадь ворот и калитки на стоимость 1 кв.м. выбранного рисунка кованых ворот, указанных на нашем сайте под каждым рисунком или фотографией кованых ворот. Получаем таким образом стоимость полотна кованых ворот с калиткой в чистом виде.

• Стоимость покраски кованых ворот зависит от прозрачности полотна. Если рисунок состоит из профильных труб и прутков и ворота не закрывают сам участок, то стоимость покраски определяется простым перемножением площадей ворот и калитки на стоимость выбранного вида покраски из нашего прайса на краску. Если ворота с металлическим листом, «глухие», закрытые, то краски уходит в два раза больше и, следовательно, стоимость покраски увеличивается вдвое.

• Роликовая система для откатных кованых ворот зависит от массы ворот и системы роликов делятся на три весовых категории: 500кг, 700кг и 1500кг. Более массивные ворота у частных владельцев практически не встречаются и в данной статье не рассматриваются. Стоимость комплектов приблизительно: 16, 22, 40тр соответственно весовым категориям.

• Монтаж распашных кованых ворот составляет от 10% до 15% от стоимости изготовления полотна кованых ворот в зависимости от того, надо ли ставить столбы или просто крепиться к существующим кирпичным или бетонным.

• Монтаж откатных кованых ворот складывается из стоимости изготовления фундамента под откатные ворота объемом примерно 3 куб.метра (ориентировочно 16тр) и стоимости монтажа откатной системы роликовых ворот (ориентировочно 8тр), на которую просто крепится полотно кованых ворот.

Сложив полученные цифры: стоимость изготовления полотна ворот и калитки + стоимость покраски + стоимость монтажа (+ роликовая система, если ворота откатные), вы получаете полный ответ на вопрос – «как рассчитать стоимость кованых ворот».

В статье использованы рисунки и фотографии из материалов фирмы « Королёвская ковка ». Запрещается любое перепечатывание и цитирование в любых изданиях и на любых сайтах.

Автор: Юрий Салазанов

Дата публикации: 2011-03-31 (12922 Прочтено)

Источники: ab-profi.ru, stroitelstvo-doma.net, xn--80ad9abalpdqv.xn--p1ai, korolev-kovka.ru