Виды гаражных ворот

Гаражные ворота – это один из главных элементов гаража, предназначенный для предотвращения несанкционированного доступа внутрь, а также для поддержания внутри определенного климата, не зависимого от погодных условий на улице. На этих основаниях к гаражным воротам предъявляется целый ряд требований. Они должны иметь внешний вид, соответствующий общему облику строения. Достаточно плотно прилегать к коробке, обеспечивая тем самым стабильность температурного режима. Но самое главное свойство гаражных ворот – это надежность и прочность. Сочетание простоты использования работы всех механизмов, удобства, с обеспечением защиты от взлома – вот гарант надежных гаражных ворот. Все остальные свойства не являются лишними, просто они зависимы от пожеланий владельца и технических особенностей устройства. За счет применения разных конструкторских решений и использования различных механизмов, выделим основные виды гаражных ворот .

Ворота с подъемно–поворотным механизмом представляют собой металлическое полотно, которое перемещается из вертикальной плоскости в горизонтальную плоскость, при помощи шарнирно–рычажных механизмов. В вертикальном положении полотно ворот плотно прилегает по периметру проема, закрывая всю его площадь. Находясь в горизонтальной плоскости, оно располагается под потолком строения. На каждой стадии подъема за счет использования боковых пружин сохраняется равновесие металлического полотна ворот, обеспечивая безопасность работы механизма. Для перемещения полотна таких ворот есть возможность использовать управляемый электродвигатель или перемещать его при помощи ручного привода. Для лучшей теплоизоляции и декорирования металлической створки, её покрывают дополнительными слоями термоизоляционных и декоративных материалов. Недостатком такого типа ворот является то, что для перемещения полотна из одного положения в другое необходима свободная зона снаружи строения.

Секционные ворота являются одними из самых распространенных. По сравнению с подъемно–поворотной конструкцией, они удобнее, так как для их использования не требуется дополнительное пространство. Они состоят не из цельной створки, а из нескольких частей, гибко скрепленных друг с другом, и образующих единое полотно. В момент подъема или опускания таких ворот створка в месте крепления секций друг к другу перегибается, благодаря чему происходит её перемещение из одной плоскости в другую не целиком, а по секциям. Такой тип ворот может работать от электродвигателя, управляемого дистанционно, или от стационарного пульта, или же от механизма ручного привода. Большая популярность использования секционных ворот свидетельствует о качественном функционировании подобных устройств.

Рулонные ворота внешне очень похожи на ворота секционные. Полотно, закрывающее проем, в рулонных воротах также состоит из отдельных пластин, подвижно соединенных друг с другом. Но при открывании ворот полотно не перемещается в горизонтальную плоскость под потолок, а благодаря малому размеру секций сворачивается в ролик, который находится в коробе над входным проемом. Такой тип ворот часто используют в помещениях с большой высотой потолков, в различных автомастерских, на складах, в ангарах. Компактность собранной в ролик створки позволяет значительно освободить внутреннее пространство строения, и это важное преимущество такого типа ворот. Возможность использования рулонных ворот в случаях, когда проемы имеют очень большую площадь, является еще одним плюсом данной конструкции. Как и в предыдущих примерах, движение створки может осуществляться от ручного приводного механизма и от электродвигателя. Использование современных легких, но прочных материалов для изготовления секций ролика и разных видов теплоизоляционных покрытий делает такие ворота очень надежными. И они хорошо вписываются в архитектурный стиль строения.

Новинкой современного рынка являются складывающиеся ворота . Их конструкция представляет собой несколько вертикальных секций, которые при открывании ворот складываются по принципу ширмы. Они могут закрывать проемы значительных размеров в ширину и высоту. Конструкция складывающихся ворот может крепиться к боковой стенке проема или же к его верхнему своду, располагаясь как внутри строения, так и снаружи. Как правило, коробку проема изготавливают из стали, а створки выполняют из алюминиевых профилей. При необходимости, имеется возможность на каждой или отдельных створках выполнить вентиляционные проемы. Такие ворота применяются при строительстве производственных цехов, крупных складских помещений, авиационных ангаров. Использование современных материалов для изготовления створок делает складные ворота теплоизоляционными. Для приведения в движение створок складывающихся ворот, как правило, ставят пару электромоторов, по одному с каждой стороны проема.

Классика жанра – всем известные обычные распашные ворота . Не так давно у нас в стране это был единственный способ открывать и закрывать гараж. Такие ворота характеризуются простотой исполнения и использования, невысокими затратами на изготовление, широким спектром материалов как для производства, так и для отделки. Принцип их работы основан на движении створок, подвешенных на петли, которые в свою очередь жестко закреплены на боковых сторонах коробки проема. Несмотря на простоту конструкции, они достаточно надежны и успешно выполняют все нужные функции. Как недостаток можно отметить необходимость дополнительной свободной зоны перед гаражом для того, что бы створки можно было открыть. В остальном распашные ворота являются оптимальным вариантом для сохранности содержимого вашего гаража.

Виды гаражных ворот

Основные типы гаражных ворот, их достоинства и недостатки

Вы решили установить откатные ворота? Прежде всего взвесьте все «за» и «против». Как ясно из самого названия, створка этих ворот откатывается в сторону с помощью роликов и направляющих. Ворота могут быть установлены как с внешней стороны гаража, так и с внутренней. Все их металлические части покрыты слоем цинка, во избежание коррозии.

К достоинствам откатных ворот относят простоту конструкции, прочность и надежность, а также то, что они экономят пространство перед гаражом. Кроме того, такие ворота не требуют расчистки снега перед въездом в гараж, а это бесспорный плюс.

Главный недостаток откатных ворот – необходимость широкого фасада гаража (чтобы умещалась отъезжающая створка). Стоимость таких ворот невысокая.

Распашные ворота также имеют свои плюсы и минусы. Пожалуй, это самый распространенный тип ворот, ввиду простоты конструкции и дешевизны. В подавляющем большинстве случаев для экономии внутреннего пространства гаража их створки открываются наружу.

Как правило, распашные гаражные ворота делают двустворчатыми. Их створки могут быть изготовлены как из металлического каркаса, обшитого стальным или дюралевым листом, так и из сэндвич-панелей с утеплителем. Для удобства в одной из створок может быть устроена калитка. Это необходимо для того, чтобы каждый раз не открывать ворота при входе в гараж, если нет необходимости выкатывать автомобиль.

Главный недостаток распашных ворот – они требуют места для открывания (а в зимний период, соответственно, очистки снега перед въездом).

Есть также складчатые ворота, которые в сложенном виде напоминают гармошку. Складываться они могут и вбок, и вверх. Наиболее часто встречаются ворота, складывающиеся вверх и закрепляющиеся над въездом в гараж. Их секции изготавливаются из металлических листов, соединенных утепляющими полосами-прокладками. Как правило, материалом для листов служит оцинкованная сталь. Хотя их можно изготовить и из сплавов на основе алюминия.

Вертикально складывающиеся ворота экономят место перед гаражом, не требуют расчистки снега. Если же они складываются горизонтально, им нужно меньше пространства, чем распашным воротам.

Однако такая конструкция ворот не обеспечивает надежную защиту гаража, поскольку она недостаточно жесткая. Кроме того, для вертикально складывающихся ворот необходим более высокий, чем обычно, гараж. Конструкция таких ворот сложная, при их неисправности вам понадобится помощь специалистов этого профиля.

Секционные гаражные ворота состоят из нескольких горизонтальных участков – секций, соединенных шарнирными петлями. К крайним секциям прикреплены ролики, движущиеся по направляющим. А направляющие изогнуты таким образом, что при открывании ворота укладываются под потолком гаража.

Обычно каждая секция представляет собою сэндвич-панель из оцинкованного стального листа, толщиной 40 мм. Внутри находится утеплитель. Такая конструкция достаточно жесткая и надежная, и обеспечивает хорошую тепло- и звукоизоляцию. Стенки сэндвич-панелей могут также изготавливаться из алюминиевых сплавов, а в отдельных случаях – из дорогих сортов дерева.

К достоинствам секционных ворот относятся их универсальность (такие ворота можно использовать в широких и высоких проемах), тепло- и звукоизолирующие свойства, экономию места перед гаражом. Недостатки – сравнительно высокая стоимость и малая устойчивость к взлому.

Существует еще несколько видов гаражных ворот, например, рулонные (роллерные), подъемно-поворотные. Они распространены в гораздо меньшей степени.

Чем руководствоваться при выборе гаражных ворот

При выборе гаражных ворот, прежде всего, определитесь, в какой степени они отвечают своему главному предназначению: защите автомобиля. Кроме того, конструкция ворот должна обеспечивать надежную и безотказную работу, в том числе в периоды неблагоприятной погоды. Наконец, учтите и их цену.

Какие приобрести ворота – работающие в ручном или автоматическом режиме? Таким вопросом также задаются многие владельцы автомобилей. Если вы очень цените комфорт, удобство, и готовы платить за это дополнительные деньги, стоит приобрести автоматические ворота. В противном случае лучше закажите ворота, открывающиеся и закрывающиеся вручную.

Внимательно рассмотрите все варианты гаражных ворот, учтите их положительные и отрицательные стороны, и сделайте выбор. Не помешает также посоветоваться с опытными автолюбителями или почитать отзывы на специализированных форумах. В любом случае не забывайте, что монтажом ворот должны заниматься специалисты, особенно, если речь идет об автоматических воротах, ведь вы можете неправильно установить и настроить ворота.

Ремонт своими руками

Виды гаражных ворот

Решение касательно типа ворот для гаража необходимо принимать в момент, когда строительство еще на стадии проектирования, ведь важно учесть особенности их конструкции. Устройство и принцип функционирования механизмов определяют виды гаражных ворот .

Секционные ворота

Данная модель состоит из 4-6 оцинкованных секций (параметры: 350-610 мм×40 мм×7 м). Просвет между сэндвич-панелями заполняют полиуретаном высокой плотности, поэтому они способствуют тепло- и звукоизоляции. Ролики по краям панелей движутся по направляющим бесшумно. Ворота приводятся в действие при помощи электродвигателя или механизма ручного привода.

Когда гараж открыт, раскрытое полотно занимает место под потолком, что важно, когда строительство своими руками требует эргономичных решений. Для открытия створок требуется место перед гаражом.

Секционные гаражные ворота могут иметь различные материалы панелей, вариант рисунка и окрашивания.

Эти ворота не способны надежно защитить гараж от взлома.

Рулонные ворота

При ограниченной высоте проема (до 2.5 м) чаще всего устанавливают роллерные гаражные ворота. Их применяют зачастую для неотапливаемых помещений.

Изготавливают рольставни из алюминиевого профиля с пенополиуретановым наполнением.

Секции сворачиваются в ролик на приводной вал внутри или снаружи помещения. Ворота могут работать от электрического привода и системы управления либо могут открываться вручную. Прочные материалы секций и теплоизоляционных покрытий делают гаражные ворота надежными.

Рулонным воротам отдают предпочтение, когда идет речь о ценах на разные виды гаражных ворот.

Складчатые гаражные ворота

Секции ворот – это обычно металлические листы, складывающиеся гармошкой при помощи пары электромоторов. Между секциями есть уплотнители для теплозащиты помещения. Конструкция ворот крепится к боковой стенке проема либо к верхнему своду внутри строения или снаружи. У 3 и 4-х створчатых ворот секции освобождают проем целиком. Вертикальный вариант экономит место перед гаражом.

Коробка проема обычно производится из стали, а створки – из алюминиевых профилей. Строительство производственных цехов и помещений зачастую предполагает установку таких ворот.

Данная конструкция не может противостоять ударам.

Откатные ворота

Откатные виды гаражных ворот предполагают длину участка в 1,5 раза большую ширины проема. Их обычно используют как ворота при въезде на закрытую территорию, а не в гараж.

Изготавливаемые из стальных листов ворота считаются холодными, из сэндвич-панелей – утепленными. Эти гаражные ворота с успехом противостоят взломам, не расшатываются и не провисают со временем.

Откатываются они легко и бесшумно, не ограничивая высоту проема.

Ворота, покрытые слоем цинка не менее 20 мкм, могут прослужить до 30 лет. С деревянной отделкой подойдут для сухого климата. Решетчатая разновидность с прутьями изготавливается из профильной трубы.

Благодаря широкой палитре порошковой эмали, цена удовлетворит людей со средним достатком.

Гаражные ворота с подъемно–поворотным механизмом

При открытии гаража электродвигателем или ручным приводом шарнирно–рычажные механизмы перемещают металлическое полотно из вертикальной плоскости в положение параллельно потолку помещения.

Есть возможность облицевать ворота алюминием, который окрашен под медь, бронзу, орех, мрамор, или отделать древесиной.

Как откатные, и рулонные виды гаражных ворот, подъемно-поворотные экономят место в гараже и перед ним.

Их несложно взломать. Они также неважно сохраняют тепло в гараже. Открывать и закрывать ворота следует не более 10 раз в сутки. Если испорчена часть панели, придется ремонтировать всю.

Распашные ворота

Створки ворот открываются наружу, что экономит пространство внутри помещения, но требует место с улицы. Чаще гаражные ворота изготавливают одно- или двустворчатыми. Их основа – каркас, на который крепится металлическое полотно или сэндвич-панели с минеральной ватой/пенопластом между панелями. Створки подвешены на петли на коробке проема с боковых сторон. Их конструкция довольно проста, они недорогие, тем не менее, очень надежны.

Разбираться во всех тонкостях работы ворот нужно тщательно, ведь на данный элемент гаража возлагается огромная миссия: уберегать имущество от покушения, сохранять постоянный температурный режим внутри, и, к тому же, гаражные ворота должны соответствовать стилистике прилегающих строений.

13th Янв 14. Posted in Строительство .

Работа в огороде

Построив собственный гараж под автомобиль, у владельца возникает вопрос, по поводу выбора вида ворот. Это связано с тем, что на рынке представлено огромное множество автоматических ворот, с различными способами открывания.

Так как основным предназначением ворот является защита помещения от дождя, снега и воров, то они должны быть сделаны, из прочного материала, и иметь защиту от взлома.

И так! Основные виды ворот, из которых вы сможете выбрать интересующую модель, определенных компаний.

Рулонные ворота - производятся из узких горизонтальных полосок, которые соединены в узкое полотно. При открытии, полоски наматываются на вал, и тем самым помещение открывается. В основном, их устанавливают в помещения, которые имеют низкий потолок. Основные недостатки такого вида ограждений – низкая защищенность от воров, и присутствие щелей, через которые выходит теплый воздух. Кроме того, зимой механизм легко обледеневает, и открыть ворота, практически невозможно.

Распашные ворота . представляют собой две створки из металла, которые открываются наружу. Они являются самыми дешевыми, и доступными для покупки. Но есть один недостаток – в зимнее время, при наличии большого количества снега, открыть их практически невозможно, потому что они, находятся почти на земле.

Секционные . являются самыми функциональными и современными. Они состоят из горизонтальной панели, соединенной с полотном ворот, которое автоматически поднимается вверх и убирается под потолок. На сегодняшний день, они производятся в двух варианта – остекленные и глухие. Посмотреть и подобрать ворота автоматические hormann. вы можете на сайте evrovorota.ru.

Но и последний вид, подъемно - поворотные ворота . Состоят они из рамы, которая обшита металлом. Верхняя часть, сдвигается во внутрь и стает по краям гаража. А нижняя часть, уходит вниз помещения. Основным достоинством, можно отметить высокую устойчивость к взлому, безопасность и бесшумность. Недостатком можно считать, огромные механизмы, которые сложны в установке.

Вот и все, что я хотел рассказать по поводу ворот. И теперь может возникнуть вопрос – как устанавливать, вручную или обратиться к профессионалам. Лично я могу сказать одно, обращайтесь к профессионалам своего дела, чтобы в будущем все механизмы работали как часы. На этом все, удачи в строительстве.

Источники: autoclub78.ru, www.kakprosto.ru, vipmasterok.ru, sadivog.ru