Открывающиеся вверх ворота для гаража

Обычно ворота гаража имеют две тяжелые створки, которые открываются наружу. Всякий автолюбитель знает, сколько хлопот они доставляют, особенно в зимний период. На площадке перед гаражом скапливается снег, на створках, замке, ручках намерзает лед. Приходится немало повозиться, чтобы выехать на машине.

Отказавшись от традиционной схемы, болгарский инженер Васил Каралеев избежал этих трудностей.

Схема открывания ворот

Предлагаемые им ворота имеют одну створку, снабженную устройством, поднимающим ее вверх: в этом положении она располагается параллельно потолку. При подъеме ее не приходится прикладывать больших усилий, так как масса ворот компенсируется двумя цилиндрическими пружинами. Подъем створки осуществляется с помощью системы рычагов с пружинами и роликов, откатывающихся по направляющим рельсам. При этом нижний край, совершая движение по дуге, оказывается обращенным наружу, а верхний, откатываясь по направляющим, уходит внутрь. Вместе с перемещением створки изменяется и состояние компенсирующих пружин: в закрытом положении ворот они растянуты, в открытом — почти свободны.

Вся конструкция состоит из коробки ворот, подъемной створки и механизма открывания. Коробка собирается из двух вертикальных деревянных брусьев сечением 120X80 мм длиной 2300 мм и горизонтального бруса того же сечения длиной 2750 мм, соединяемых между собой с помощью металлических пластин или угольников. Нижние концы стоек коробки на 20 мм заглубляются в бетонное основание. Коробка закрепляется в проеме на металлических штырях 10X200 мм.

Створка ворот собирается из рамы с ребрами жесткости из уголка и дощатого щита, обшитого снаружи листовой сталью. Щит крепится к раме на мебельных болтах с металлическими полосами вместо шайб. Рама имеет размеры 2500x2100 мм и выполняется из уголковой прокатной стали 35x35x4 мм. Ребра жесткости из того же уголка могут располагаться как вертикально, так и горизонтально, с креплением снаружи рамы или изнутри, через щит.

Главная неподвижная опора механизма состоит из уголка 65X65X6 мм длиной 193 мм. На одной его полке сверлятся два отверстия 10 мм для крепления к вертикальным стойкам коробки. Другая полка уголка имеет три отверстия 8,5 мм: верхние два необходимы для установки кронштейна пружины, а нижнее — для навешивания рычага подъемного механизма на шарнире. Неподвижной опорой для пружины служит кронштейн из швеллера 80Х43Х5 мм длиной 70 мм. Для ее крепления в одной полке сверлятся три отверстия 8,5 мм. Пружина соединяется с кронштейном через регулировочную пластину, которая вырезается из полоски стали сечением 30x5 мм. Пружину можно использовать готовую, например, списанную от комбайна: она должна иметь внутренний 30 мм и 60 витков прутка 7 мм. Крайние витки выполняются в виде зацепов, расположенных в одной плоскости. К нижнему концу пружины присоединяется регулятор натяжения. Последний делается из стального прутка 8 мм. С одной стороны предусматривается кольцо, а с другой — нарезается резьба М8х60 мм.

Нижний шарнирный узел состоит из уголка с отверстием 8,5 мм, приваренного к раме створки на расстоянии 120 мм от нижнего ребра до оси отверстия, которое служит для установки рычага подъемного механизма на шарнире. К торцу рычага приваривается стальная пластина размерами 50x40x5 мм с отверстием 8,5 мм для регулятора натяжения пружины.

Верхний край ворот при подъеме перемещается по направляющим рельсам под потолком. Каждый рельс составляется из двух стальных уголков 40x40x4 мм длиной 2100 мм: они свариваются одним краем полочки так, чтобы внутреннее расстояние между вершинами уголков составило 50 мм.

Подъемные ворота гаража

Готовый рельс одним концом приваривается к стальной пластине размерами 80x60x4 мм с четырьмя отверстиями 6 мм для крепления к вертикальным стойкам коробки. Расстояние между осевой линией рельса и нижним ребром горизонтального бруса коробки должно быть 80 мм. К другому концу направляющих на расстоянии 120. 150 мм приваривается отрезок швеллера 120X52x6 мм длиной 100 мм, прикрепляемый болтом М10 к горизонтальному брусу на потолке, сечением 100x100 мм. Положение направляющих должно быть строго горизонтальным, что достигается подкладыванием шайб между швеллером и балкой.

Регулировка поднимающихся ворот осуществляется с помощью винта натяжением пружины. При этом необходимо добиться, чтобы створка могла оставаться неподвижной в любом положении. Для этого, устанавливая ее в верхнее, промежуточное или нижнее положение, следует затянуть или ослабить гайку регулятора натяжения пружины. При необходимости можно изменить и верхнюю точку крепления пружины, переместив шарнир регулировочной пластины выше или ниже.

Ворота запираются замками, расположенными в углах створки ворот. В середине ее нижней части предусмотрена ручка высотой около 20 мм.

Журнал «САМ» №1, 1994 год

Автоматические гаражные секционные ворота

Компания «ЭКА Строй Плюс» предлагает Вам надежные секционные гаражные ворота «HORMANN» и «АЛЮТЕХ» по самым низким ценам в Киеве и Киевской области .

Европейские стандарты качества продукции подтверждены соответствующими сертификатами.

Секционные ворота «HORMANN» и «АЛЮТЕХ» характеризуются высоким уровнем безопасности и комфорта, превосходным качеством комплектующих и оригинальным дизайном. Отличаются высокими показателями теплоизоляции и герметичности (за счет высококачественных уплотнителей между панелями и по контуру проёма ворот).

Ворота открываются вверх, легко и бесшумно. Занимая в открытом положении место под потолком, они обеспечивают экономию полезного пространства перед гаражом и внутри него.

Ворота изготавливаются индивидуально, для всех типов проёмов гаражей.

Эти и многие другие преимущества секционных гаражных ворот «HORMANN» и «АЛЮТЕХ» объясняют их популярность среди наших многочисленных клиентов.

Заказывая секционные ворота в компании «ЭКА Строй Плюс», будьте уверены, что это – правильный выбор!

Если Вам необходимо увеличить площадь гаража, мы предложим Вам навес для авто .

Более экономичная альтернатива ворот – откатные ворота .

Гаражные секционные ворота

Секционные ворота компании DoorHan - это ворота нового поколения, изменившие общепринятое представление о том, как должны открываться ворота. В отличие от традиционных, секционные ворота открываются вверх - при открывании их полотно перемещается под потолок помещения.

Гаражными называются бытовые ворота небольших и средних размеров с невысокой интенсивностью использования. Гаражные ворота используются для закрывания частных гаражей в коттеджах, а также для других нечасто открываемых проемов небольших размеров. Типы подъема - любые. Сэндвич-панели 14 цветов и 4 варианта дизайна. Срок службы гаражных ворот - до 25 лет.

Устанавливаемые опции - запирающие устройства, калитка, окна, ручной или автоматический приводы, дополнительные си¬стемы безопасности.

Размеры:

ширина (B) 2000 - 5000 мм

высота (H) 1800 - 3000 мм

притолока от 150 мм

ресурс пружинного механизма до 25000 циклов открытия/закрытия

автоматизация - цепные и вальные приводы DoorHan и FAAC.

Гаражные секционные ворота сегодня - это не только надежная защита въезда в гараж. В XXI веке гаражные секционные ворота перестали исполнять исключительно функциональную роль, превратившись из стандартной строительной конструкции в архитектурный элемент, который во многом определяет внешний облик здания.

Гаражные секционные ворота открываются плавно и бесшумно, при открывании не требуют дополнительного места перед гаражом и компактно располагаются внутри него. Ширина гаражных ворот DoorHan - до 6 м, высота - до 4,5 м.

Точное соединение секций ворот и надежное уплотнение по периметру полотна ворот предотвращают попадание влаги внутрь помещения и сохраняют его температурный режим.

Гаражные секционные ворота DoorHan устойчивы к взлому: достичь этого позволяет жесткий каркас ворот, изготовленный из оцинкованной стали. Дополнительно ворота комплектуются автоматическим замком.

Особое внимание DoorHan уделяет безопасной эксплуатации конструкций. Специалистами компании разработаны устройства защиты от обрыва троса и от обрыва пружин гаражных секционных ворот.

Компанией DoorHan налажено серийное производство автоматических секционных гаражных ворот. Это секционные ворота серии RSD.

Для автоматизации гаражных секционных ворот рекомендуются приводы DoorHan-350G, FAAC 531, 576, 540BPR, а также приводы Marantec Comfort 220, Comfort 250 и Comfort 252.

Характеристики

Подробная информация

Какие гаражные ворота ставить?!

Поворот к воротам

Сегодня только у самых непритязательных автолюбителей гаражные ворота ассоциируются с металлическими створками, покрашенными масляной краской. Более обеспеченные владельцы загородных домов и коттеджей уже открыли для себя современные и удобные секционные ворота. За сравнительно небольшой срок — около 10 лет — они из атрибута роскоши превратились в удобный предмет необходимости.

В Европе секционные ворота являются наиболее распространенными, это обусловлено их надежностью, удобством в эксплуатации и привлекательным внешним видом. В Украине этот тип ворот также постепенно вытесняет привычные всем створчатые. Если говорить о Днепропетровске, то в коттеджных поселках большинство гаражных ворот именно секционные.

В этой статье мы расскажем, какими бывают секционные ворота, на что стоит обратить внимание при их выборе, как они различаются по качеству и стоимости.

Конструкция комфорта

Секционные ворота представляются предпочтительными с точки зрения рационального использования пространства, они занимают меньше места, чем распашные ворота. Самое главное их преимущество в том, что они открываются вертикально вверх, а затем отъезжают под потолок, что является оптимальным вариантом для гаражей. Секционные ворота гарантируют наличие свободного пространства перед въездом, а, следовательно, и безопасность въезда и выезда.

Основой конструкции секционных ворот являются связанные между собой горизонтальные стальные панели высотой 50–60 см, заполненные жестким пенополиуретаном. Такой «сэндвич» отличается замечательной тепло- и звукоизоляцией, повышенной прочностью, а также безопасностью благодаря применению экологически чистых и пожаростойких материалов.

По краям полотна укреплены ролики со встроенными подшипниками, с помощью которых панели можно двигать по стальным направляющим.

Движение полотна ворот в вертикальной плоскости позволяет открыть ворота, даже если транспорт находится непосредственно перед ними. Зимой, чтобы открыть распашные ворота, надо постоянно расчищать сугробы, секционные ворота удобны еще и тем, что этой дополнительной работы не требуется.

Что особенно важно в украинских условиях, секционные ворота являются термостойкими, теплоизоляция в них хорошо продумана. Установленные вверху по всей ширине ворот и по бокам эластичные планки на основе полимерного каучука перекрывают стыки и в сочетании с направляющими герметизируют проем.

Нижний край ворот оснащен по всей ширине полым уплотнительным профилем из эластичной морозостойкой резины с двумя кромками, который выравнивает неровности пола, препятствует проникновению воды, а также служит для защиты от защемления пальцев.

По желанию заказчика резиновый уплотнитель может иметь систему подогрева, что на сто процентов исключает примерзание к полу. Имеются и уплотнения между всеми секциями ворот, обеспечивающие герметизацию по всей ширине и отсутствие трения металла о металл.

Секционные ворота можно при необходимости с легкостью поднять и опустить вручную, для этого в конструкции предусмотрены специальные пружины. При опускании полотна они растягиваются, а если вы поднимаете ворота, пружины сжимаются и ведут за собой створку вверх, тем самым компенсируют девяносто процентов веса конструкции.

В некоторых воротах в комплект входят системы блокировки ворот от обрыва троса и обрыва пружины. Это связано с безопасностью человека. Если произойдет обрыв пружины, и полотно ворот внезапно начнет опускаться, то сработает блокировка, не допуская повреждения ворот и объектов под ними.

Защита бывает красивой

При всей кажущейся легкости и изящности секционных ворот они обладают высокой безопасностью, потому что оснащаются надежными системами ограничения доступа. Безопасность гарантирует ригельный замок с автоматически защелкивающейся шайбой и стабильным штифтом, взломать его невозможно.

По выбору заказчика могут устанавливаться также задвижка или вращающаяся защелка для открывания только изнутри. Также при заказе ворот с электроприводом при условии, что у вас в гараже не предусмотрена дополнительная калитка, необходимо заказать механический разблокиратор электропривода. Им вы можете воспользоваться, если у вас на участке пропадет электричество.

Возможны и другие виды ограничения доступа.

Например, ворота могут комплектоваться электронной чип-картой или электонным замком. Если говорить о безопасности пользователей, то все секционные ворота обладают системой защиты от защемления пальцев.

Если десять лет назад на рынке был доступен очень ограниченный выбор секционных ворот, то сегодня можно подобрать подходящую модель для дома любого дизайна.

Помимо обычных гладких сэндвич-панелей выпускаются и «гофрированные», то есть с горизонтальной формовкой. Можно установить и сложные филенчатые ворота — с изысканным геометрическим узором.

Элитные же модели делаются из древесины северной ели и западноамериканской пихты. Единственный производитель таких моделей находится в Германии и предлагает даже ворота с инкрустацией из натуральных камней.

Стандартные цвета металлических секционных ворот — белый и коричневый, но при необходимости они могут быть окрашены в любой другой цвет. Однако чаще всего этого не требуется — фаворитом заказчиков является белый, он подходит практически к любому дизайну дома и смотрится очень стильно.

Секционные ворота могут быть глухими или панорамными, то есть остекленными. Стеклопакеты устанавливаются вокруг ворот, привнося в облик гаража черты высокотехнологичного дизайна. При этом могут использоваться как обычные стеклопакеты, так и окна повышенной надежности — с противовзломными алюминиевыми рамами.

Установка панорамных ворот позволяет использовать в рабочих помещениях дневной свет при сохранении требуемой теплоизоляции. Если в проекте предусмотрено раздельное движение людей и транспортных средств, а места для боковой двери недостаточно, идеальным решением является встроенная калитка, поднимающаяся вместе с полотном ворот. В этом случае сохраняется полная герметизация по всему периметру. Можно также установить в калитку окно.

Небольшие окошки можно установить и в сами ворота. Калитка повышает цену ворот примерно на 400 евро, в зависимости от производителя.

На автомате

Несмотря на то, что секционными гаражными воротами можно с легкостью управлять вручную, несомненно, наиболее удобными являются гаражные ворота с электронным микропроцессорным приводом. Они особенно удобны для Украины, где большую часть времени погодные условия не слишком комфортные.

Без наличия автоматического привода вам придется и в грязь, и в снег выходить из машины, чтобы открыть ворота. Если же вы сделали автоматику, то можете, не выходя из машины, нажимая кнопки на пульте, открывать свой гараж, что гораздо удобнее.

Большинство моделей приводов во время работы потребляет всего 240–260 Вт электроэнергии и не требует специального технического обслуживания. Установка привода стоит 150-200 евро. Можно сделать многоканальные пульты, с одного вы сможете управлять несколькими устройствами, например, шлагбаумом и двумя воротами в вашем коттедже.

Автоматический привод служит также и замком, в закрытом состоянии он блокируется и не дает открыть ворота. Но даже если выключили свет, привод останется заблокированным, а разблокировать его надо будет вручную при помощи ключа.

Золотая середина

Немного о качестве. Когда рынок автоматических ворот только начинал развиваться, вопросов, какие ворота и в какой фирме заказать, не возникало. Жесткой конкуренции не было, да и цены были выше в несколько раз. Сейчас рынок наполнен огромным количеством предложений, среди которых есть ворота импортного производства ворота, производимые в России - Дорхан и Белоруссии - Алютех.

В любом из вышеперечисленных случаев конечный продукт называется «ворота», но стоимость и качество будут отличаться.

Если сравнивать по цене, то качественные секционные ворота среднего класса будут стоить вам примерно столько же, сколько и распашные ворота. Но распашные будут массивной конструкцией, сваренной Днепропетровске, а секционные — по заказу изготавливаются на заводе и выглядят более эстетично.

На распашные ворота сложно поставить автоматический привод, потому что эта конструкция будет занимать много места. Секционные ворота можно разделить на несколько групп — низкой ценовой категории, средней и элитные.

Самыми низкими ценами отличаются ворота российского производства.

Компания Дорхан продает даже конструкции типа «сделай сам» — владельцу гаража выдается комплект всех деталей, инструкция и предлагается осуществить монтаж самостоятельно. Преимущество такого предложения — низкая стоимость порядка 500 евро.

Однако есть и недостатки.

Первый — маленькая цена связана с тем, что фурнитура и крепежные механизмы могут быть не очень качественными.

Второй столь же важный недостаток — осуществить монтаж самостоятельно крайне сложно. Если вы что-то сделаете неправильно, то ворота в лучшем случае будут плохо открываться, издавать различные шумы, а в худшем могут нанести повреждения машине или травмировать человека.

Так что монтаж обязательно поручать специалистам и не экономить на своей безопасности.

Следующие по классу ворота стоят около 700-800 евро(без автоматики). Их производят российские фирмы или компании из ближнего зарубежья. Такие ворота качественно сделаны, имеют прочную фурнитуру, хорошо выглядят и являются, наверное, оптимальным вариантом.

Если же вы хотите поставить что-то уникальное и изысканное, то стоит выбирать из ворот категории люкс. Такие ворота имеют очень красивую отделку, смотрятся дорого и солидно. Так, цена эксклюзивных гаражных ворот может быть — более 1500 евро.

Большинство владельцев загородного жилья отдает предпочтение именно секционным воротам. Эти ворота не просто защитят ваш гараж, но внесут в облик дома современный и стильный акцент.

Источники: www.mastertip.ru, ekastroy.com.ua, rks.dn.ua, vorotadonetsk.stroika.biz.ua