Стопор для ворот

Сегодняшняя статья будет посвящена тому, как сделать стопор для различных распашных ворот. Проблема возникла сразу же после того, как при сильном порыве ветра ворота зацепили машину.

Замечу, что мои ворота достаточно широкие – 4,5м, их я делал самостоятельно из профилированной трубы, защищенной профнастилом, поэтому неудивительно, что при таком ветре скорость удара была достаточной. Во избежание очередных неприятностей, принимаемся за работу.

Сразу скажу, что я отказался от штыревых стопоров, и этому были причины.

Самая весомая причина - это обычная лень. Когда я в очередной раз забуду поставить ножку, есть вероятность, что при небольшом дуновении ветра я опять потрачусь на ремонт крыла автомобиля.

А вторая причина, как ни странно, тоже связанна с ленью, но только уже в зимнее время. Не очень хочется зимой ковырять дырочку во льду, чтобы ножка стала на свое место. Зимой хочется быстрее залезть в машину и меньше времени прикасаться к холодному металлу.

Посмотрев с десяток сайтов и подсказок, я пришел к этому заключению и радо поделюсь своим достижением с вами:

Какие бывают ограничители хода распашных ворот?

Ниро - между темами сходство не в словах, а в смыслах. И там, и тут ограничители распашных ворот устанавливаются для блокирования дверей.

Там администрация ГСК предлагает ворота не перекрывающие проезд при открывании. И если кто-то решил сэкономить, то это не должно мешать остальным.

Там, если будут установлены ограничители, то не для блокирования створок, а чтобы пользователи проезд не загораживали. К тому же администрация заблаговременно предупредит о санкциях, которые применит, чтобы дать людям возможность не оказаться перед заблокированным гаражем и либо поменять направление открывания створок, либо поменять ворота.

А если обозначили, то она совсем не такая как в теме про ГСК. Там не стоит цель установки ограничителей!

Ограничители можно посмотреть по ссылке MAX'а в разделах про откатные и распашные ворота.

Гаражный стопор с элементами механизации

Всем доброго времени суток

Потихоньку занимаюсь ремонтом гаража, о котором писал в этой теме - http://www.chipmaker.ru/topic/109888/. На днях случилось одно чп, которое сподвигло на срочную реализацию одной из идей. неожиданный порыв ветра дунул дверь на заезжающую машину, которая в итоге поцарапалась (царапины слава богу не глубокие, думаю восстановим полировкой). Решил срочно делать гаражный стопор. Передумав и перебрав множество вариантов, начиная от банального кирпича или палки и до систем труба - стопор и стопор-труба решил создать что-то своё, ибо все варианты легки в реализации, но сложны в эксплуатации (особенно на морозе).

Пружина как раз и является элементном механизации - держит стопор в дежурном состоянии и дополнительно прижимает к земле в рабочем (фотографии ниже пояснят её работу). Позволяет использовать стопор даже ногой (что будет очень неплохо зимой)

Для изготовлении потребовались следующие детали (количество нужно умножить на 2):

1. тело стопора

2. ушко.

3. 6 болтов на М8 различной длины

Все отверстия в деталях (кроме тех, при помощи которых ушко крепится к воротам) - с внутренней резьбой (гайки тут играют роль контргаек).

Детализация стопора:

Собранные 2 стопора:

Установленные на ворота стопора в дежурном состоянии

ОГРАНИЧИТЕЛИ ДОСТУПА — АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВОРОТА

Автоматические ворота являются немаловажным элементом СКУД на таких объектах, как автостоянки, парковки крупных супермаркетов и торгово-развлекательные центры, склады, предприятия, частные коттеджи. И если шлагбаумы с автоматикой используются уже достаточно давно, то автоматические ворота сегодня переживают настоящий бум.

Преимущества автоматических ворот:

Автоматические ворота практически вытеснили с современного рынка механические заграждения - оснащенные удобной и безопасной автоматикой ворота обеспечивают повышенную надежность защиты, комфорт эксплуатации для пользователя и презентабельный внешний вид оборудованного въездного проема. В зависимости от назначения и типа конструкции автоматические ворота делятся на несколько видов, по которым выбирается конкретная модель для каждого жилого, общественного, коммерческого или промышленного объекта.

Наша Компания устанавливает и обслуживает различные виды автоматических ворот — как по назначению, так и по конструкции. Выбор типа зависит от объекта установки — будь то гараж, склад, автосервис или дачный участок. Решающими критериями выбора будут являться частота использования ворот, необходимость автоматики, запрашиваемый уровень безопасности, свободное пространство вокруг места установки.

В частности, ХОЛДИНГ АТЛАНТ устанавливает и обслуживает следующие виды автоматических ворот по назначению:

Въездные автоматические ворота используются для ограждения территории и наилучшей организации пропускного режима и могут быть двух видов: распашные и откатные. Первые весьма традиционны и просты в изготовлении и монтаже. Вторые являют собой не только яркий пример технологичности и удобства, но и прогрессивный способ экономии пространства.

Гаражные автоматические ворота ограничивают въезд: они являются разновидностью въездных, однако имеют значительно большее количество конструктивных решений в помещение и могут быть четырех видов: распашные, секционные, рулонные и подъемно-поворотные. Самые простые из них — это уже упомянутые распашные ворота. Рулонные ворота выполняются ламелями, которые при открытии ворот сворачиваются в рулон. Данный тип ворот, как и распашной, весьма капризно ведёт себя в зимние холода. Ворота с подъёмно-поворотным механизмом надежны и безопасны, однако могут быть установлены только в прямоугольных проемах. И, наконец, секционные ворота являются наиболее совершенными и популярными.

Промышленные (производственные) автоматические ворота устанавливаются на предприятиях, складах, транспортных терминалах и других крупных закрытых объектах: они отличаются, в основном, повышенными требованиями к частоте использования, иногда — габаритам.

Если рассматривать классификацию автоматических ворот с точки зрения их конструктивных особенностей, то можно выделить следующие виды автоматических ворот по типу конструкции, устанавливаемые и обслуживаемые ХОЛДИНГОМ «АТЛАНТ» :

Источники: www.umeltsi.ru, www.vorotaforum.ru, www.chipmaker.ru, atlant-holding.com.ua