Занимательная электроника. Нешаблонная энциклопедия полезных схем.

1.8.1. Практические сведения о новом уровне защиты (в том числе от копирования).

Новый уровень защиты существенно поднял цену на брелоки и систему (состоящую из приемника – платы конфигурации AF43TW и передатчика – ПДУ-брелока) в целом. И эта защита была создана в ответ на «рассекречивание» и относительную доступность для копирования (клонирования) ПДУ при наличие оригинального пульта и новых (^запрограммированных) брелоков (ПДУ).

Брелок Came Twin4 содержит светодиодный индикатор, четыре или две (в зависимости от конфигурации) кнопки, набор (линейку) из 10 микропереключателей для ввода (подтверждения) защитного кода (пароля). В ПДУ установлены (подключены последовательно) две дисковые батареи CR2016 (Li-ion) с номинальным напряжением 3 В каждая.

Таким образом, эквивалентное постоянное напряжение питания брелока составляет 6 В. Модель печатной платы (скопировано с оригинальной платы) 78487V5 7FLITI9BF1Mb. Ссылка на специальный сайт производителя – для дополнительной информации: http://pulti-came.ru/index.php.

Можно ли скопировать такой брелок? Есть ли оборудование для копирования? Такими вопросами буквально «засыпаны» форумы Интернета. Действительно, сегодня пришло время автоматических ворот и шлагбаумов, обслуживающие организации в силу разных причин не всегда могут быстро предоставить «прописанный» в память системы брелок. Поэтому услуги по перепрограммированию брелоков – ПДУ современных систем востребованы как никогда. Представьте себе, правление ТСЖ за существенную стоимость продает «запрограммированные» брелоки владельцам квартир большого дома, на придомовую территорию которого распространяется «режим» (территория огорожена, имеет шлагбаум), чтобы «ушлые» соседи из других домов не парковали свои машины в ситуации катастрофической нехватки свободной земли под парковки в мегаполисах. А те, кто не хочет платить, думают взять у соседа попользоваться брелоком, потихоньку снести его «технарю» и «клонировать» почти даром. Настройка канала пульта на заданную частоту легка и доступна без обращения к специалисту. Но… это только кажется.

Такие рационализаторы понимают, что код брелока – это кодированный радиосигнал, который передается на расстояние при нажатии кнопок. Код брелока у старых ПДУ – фиксированный (статический). Относительно новые пульты (плата/конфигурация AF43TW популярна уже 2 года) имеют технологию динамического роллинг-кода (плавающего кода) он меняется каждый раз, когда пользователь нажимает кнопку брелока, при желании открыть или закрыть ворота, шлагбаум, автоматическую дверь-роллету гаража.

Разумеется, плавающий код в части безопасности надежнее фиксированного. Роллинг-код имеет миллиарды кодовых комбинаций, то есть можно быть почти уверенным, что при использовании брелоков с роллинг-кодом последний не повторится (к примеру, http:// www.bftrus.ru…_code/index.php).

Действительно, для копирования оригинального пульта не нужно никакого оборудования, достаточно поднести новый незапрограммированный брелок к оригинальному (запрограммированному) и нажать кнопку.

Положите новый (самообучаемый) брелок рядом со старым, исходным (запрограммированным) брелоком на расстоянии 1–2,5 см друг от друга в горизонтальной плоскости. Вторым действием нажмите первую кнопку «открыть» самообучаемого брелка и удерживайте ее нажатой.

При этом нажмите аналогичную (по расположению на корпусе брелока) кнопку «открыть» исходного брелока и удерживайте ее нажатой, пока на самообучаемом брелоке не будет двухкратной (в некоторых системах – однократной) вспышки светодиода, указывающей на завершение операции копирования. Для копирования других кнопок повторите ту же операцию.

Таким образом, на новый брелок можно скопировать любой уже прописанный в системе брелок с фиксированным кодом. Брелоки с фиксированным кодом имеют чипы: PT2240, PT2260 PT2262, EV1527 FP527, AX5326, PT2242, HT600 HT6207, HT6010 HT6012, HT6014, AX5326-4, SMC5026 SMC5326-3, SMC5326-4, SMC918, SMC918 SMC918-3-4, HT680. Чтобы убедиться в этом, откройте крышку корпуса брелока.

Таким же простым способом нельзя скопировать брелок Came Twin4, поскольку в них используются чипы с маркировкой HCS301, ACM1330/1550 и др. имеющие плавающий код (с каждым новым включением брелока код меняется) проблему копирования не удастся решить при помощи простого дублирования самообучаемых брелоков. Потребуется еще кодовая комбинация, устанавливаемая при копировании как на пульте «доноре», так и на новым (вновь программируемом). И эту комбинацию (по аналогии с pin-кодом) знает только тот, кто монтирует систему (или еще ограниченный круг лиц, включая председателя ТСЖ).

Таким образом, подтверждается повышенная относительно более старых моделей защищенность от взлома брелоков типа Came Twin2/Twin4 и аналогичных.

Но… допустим с программированием/клонированием у вас все в порядке и вы имеете вожделенный «ключ» от общих ворот, можете ставить свою машину на придомовой территории вполне законно. При въезде на территорию (за несколько метров от шлагбаума) кратковременно нажимаете одну кнопку, при выезде – вторую.

Говорят, что все изобретения в мировой истории происходили от лени, от желания облегчить себе труд. Тогда логично, что в данном случае на ум рачительному хозяину приходит рационализаторская идея, как сделать так, чтобы ворота открывались сами при приближении к ним автомобиля, а не нужно было бы тактильно нажимать каждый раз на кнопки, сетовать на свою забывчивость (брелока, к примеру, дома), его утерю, или падение в труднодоступное место между передними и задними сиденьями компактного автомобиля с кузовом «седан».

И тут на помощь приходит автоматика. Один из самых простых вариантов решения проблемы (идеи), какой я использовал на своей практике, – транзисторный мультивибратор, управляющий реле К1, а оно, в свою очередь – двумя кнопками брелока Came Twin2/Twin4.

Его электрическая схема представлена на рисунке 1.45.

Данную электрическую схему мультивибратора можно с полным правом назвать простой и доступной. Особенность устройства – в его подключении последовательно с нагрузкой, которой в базовом варианте служит реле на напряжение 12 В, включенное в разрыв питания нагрузки.

Рис. 1.45. Электрическая схема транзисторного мультивибратора, «нагруженного» (управляющего) на реле

Схема представляет собой генератор на комплементарных транзисторах разной проводимости. Открывание транзистора VT2 происходит в такт заряда-разряда накопительного конденсатора С2. От емкости этого конденсатора и сопротивления резистора R3 зависит частота переключения реле К1.

Оксидный конденсатор С1 совместно с диодом VD1 служит для обеспечения питания устройства в тот момент, когда транзистор VT2 полностью открыт и на реле К1 воздействует почти полное напряжение питания.

Транзисторы 2SA733 и 2SD965 выбраны специально, поскольку имеют подходящие электрические характеристики. Напряжение U_кбо не менее 40 В, запас тока в импульсном режиме, коэффициент усиления h_2le не менее 200, частота переключения до 100 Гц, температурный диапазон -55…+125 °C и малогабаритный корпус типа ТО-92 (или SC-43A) позволяют сделать конструкцию надежной и миниатюрной.

Поскольку при напряжении питания 12 В частота открывания перехода коллектор-эмиттер VT2 примерно 0,5 Гц, а скважность (пауза между вспышками) – в 2,5 раза больше, данный транзистор не успевает перегреваться, даже если мощность нагрузки (реле или иной активной нагрузки) увеличить в 2 раза.

При понижении напряжения питания частота вспышек уменьшается, и наоборот. Работоспособность устройства сохраняется даже при падении питающего напряжения до 4 В и если вместо электромагнитного реле К1 включить низковольтную лампу накаливания с номинальным напряжением 2,4–3,5 В, можно получить прерыватель тока в цепи с соответствующим напряжением. Лампа будет мигать.

Поэтому с помощью рассмотренной разработки можно сделать и мигающий фонарь (применяемый вместо знака аварийной остановки), и «исправить» вышедший из строя проблесковый маячок. Например, быстро «починить» маячок оранжевого цвета (обозначающий дорожную спецтехнику), если в нем откажет электродвигатель.

Для адаптации устройства в большегрузных автомобилях с напряжением бортовой сети 24 В устройство потребует незначительной доработки, в частности замены транзистора VT2 на другой, с тем, чтобы П_кэ было выбрано с запасом (более 30 В). Также потребуется применить оксидные конденсаторы с большим рабочим напряжением.

Кроме автомобиля устройство удобно применять в широком спектре возможностей: индикация включения/ выключения, детские игрушки (например, сделать мигающими глаза мохнатой собаки), устройства сигнализации. Если вместо К1 включить звуковой капсюль со встроенным генератором 34, например FXP-1205B, звук будет прерывистым.

Вариантов применения данного устройства много и они ограничиваются только фантазией радиолюбителя.

Брелки для шлагбаума, модели и предложения: где купить

Для комфортного использования всеми преимуществами установки оборудования для обеспечения въезда, нужно иметь возможность удобно их регулировать. Для этого используют переносные брелки для ворот и шлагбаумов.

Виды и модели брелоков

Брелки для шлагбаума производят в основном те же компании, что и само оборудования. Для управления определенной моделью выпускают пульт с кодом, который подходит именно для нее. При необходимости, некоторые пульты возможно программировать с помощью другого.

Пульты

Брелки для шлагбаума Сame это высокозащищенные пульты управления. Позволяют контролировать несколько устройства, шлагбаумов и ворот. Некоторые модели легко программируются и имеют систему смены кодов для защиты от несанкционированного считывания:

Пульт Nice

Популярны в силу распространения оборудования этой марки брелки для шлагбаума Nice. Компания производит несколько моделей:

Иногда, после утери или поломки, возникает потребность купить брелки для шлагбаума. Универсальный пульт можно приобрести и в интернете, но он подойдет к ограниченному количеству моделей. Оригинальную продукцию можно приобрести у официальных представителей той или иной марки. Вам помогут так же запрограммировать устройство.

Покупка пульта

Эта информация поможет вам правильно выбрать нужные брелки для шлагбаума. Купить их возможно как у продавцов систем управления, так и в специализированных интернет магазинах. В первую очередь необходимо узнать модель шлагбаума, который у вас установлен. Это поможет не ошибиться в покупке нужного вида пульта управления.

Занимательная электроника: нешаблонная энциклопедия полезных схем

К читателю

Монтировать, обслуживать и эксплуатировать устройства, рассмотренные в этой книге, могут ответственные радиолюбители. Это лица, ознакомленные со всеми предупреждениями и замечаниями по безопасности, а также эксплуатационными и монтажными процедурами, изложенными в соответствующих инструкциях по охране труда и наставлениях (руководствах) по электробезопасности:

• лица, прошедшие обучение и получившие полномочия на монтаж, обслуживание и эксплуатацию электро– и радиооборудования с учетом требований правил техники безопасности

• лица, прошедшие обучение и способные использовать все необходимые защитные средства

• лица, прошедшие обучение и способные оказать пострадавшим от электрического тока первую (доврачебную) медицинскую помощь.

Надежная и безопасная работа рекомендуемых в книге устройств зависит от исправности радиокомпонентов, грамотной сборки, соблюдения правил выполнения монтажа (особенно в устройствах, где применяются полевые транзисторы с управляющим напряжением) и своевременного технического обслуживания (регламента) электронных устройств и систем.

Меры безопасности

Чтобы рекомендованные в книге устройства служили долго, необходимо соблюдать указания по технике безопасности.

Во избежание опасности возгорания и поражения электрическим током перед первым включением электрических устройств, питающихся от напряжения 220 В осветительной сети, а также после замены деталей, необходимо при отключенном напряжении внимательно осмотреть монтажную плату с элементами, проверить правильность соединений (в соответствии с электрической схемой).

Подавать питание можно только после того, как удостоверитесь в правильности монтажа. Все устройства и узлы, рекомендованные читателям в этой книге, проверены автором на полное соответствие стандартам безопасности.

Автор не несет ответственности за повреждения устройств и травмы, полученные вследствие неправильной эксплуатации рекомендованных конструкций.

Авторские права

Информация, включенная в данную книгу, является собственностью автора и не может копироваться или тиражироваться любыми способами, любыми лицами и организациями без письменного разрешения автора и издателя, с которым заключен авторский договор.

Автор оставляет за собой право совершенствовать приведенные в книге радиоэлектронные устройства и узлы, внося в них изменения и дополнения, не ухудшающие их эксплуатационные характеристики без предварительного уведомления читателей.

Автор (и издатель) не несут ответственности за любые убытки, как единовременные, так и последующие, вызванные наличием ошибок в монтаже, включая типографские, электронные, арифметические и другие ошибки.

Вместо предисловия

Любое препятствие преодолевает настойчивость.

Леонардо да Винчи

В 2013 году именно для радиолюбителей издано много новых книг. Чтобы убедиться в этом, достаточно посетить любой магазин радиоэлементов, имеющий книжный отдел. С чем это связвно в век, казалось бы, передовых, прогрессивных технологий, которые динамично совершенствуются?

Разберемся подробнее. Современная техника немыслима без электроники. Электронные системы управляют самолетами, ракетами, помогают врачам ставить диагнозы и лечить людей. Без электроники не обходятся не промышленность, ни транспорт. Связь стопроцентно построена на электронике. Свой быт многие из нас также не мыслят без нее. Электроника и радиотехника в последние годы прогрессируют. Только ленивый может этого не заметить: компьютеры и мобильные телефоны – лишь вершина айсберга широкого потребления людьми радиотехнических и электронных возможностей.

На фоне увеличившейся доступности компьютеров для населения (не за горами то время, когда в России компьютер будет в каждой семье, желающей его иметь) можно с уверенностью предположить, что электроника как увлечение приобрела массовых поклонников в среде молодежи. А между тем объем накопленных радиолюбителями опытных знаний и разработок, улучшающих бытовые условия, двигающих прогресс вперед, еще долго не будет исчерпан. Возросли возможности публикации интересного материала и ознакомления с ним, даже не выходя из дома, используя Интернет.

Вот приближается робкий читатель с вопросом: «А мне можно добиться успеха, как вы думаете?» Можно, всем можно.

Однако следует помнить об охраняемой законом интеллектуальной собственности на изобретения, которая в Интернете практически не защищена.

Но множество полезных изобретений до сих пор не представлены миру. Недавно я ознакомился с прекрасной разработкой дипломированного автора из Латвии «Датчик дождя» для автомобильной техники. Причина того, что разработка не известна широкому кругу радиолюбителей, в том, что автор более года ведет переговоры о внедрении ее в массовое производство на российских автомобилях. Пока идут переговоры, которым не видно конца, интеллектуальная ценность теряет свою актуальность. Этот пример лишний раз свидетельствует о том, что очень много ценного для массового радиолюбителя материала пропадает в закромах наших Кулибиных. В этой книге я попытался восполнить пробел и предложил вниманию читателей свой вариант датчика дождя, однако, чтобы выбрать лучшее, нужно знать разное. Растет новое поколение молодых увлеченных радиолюбителей, которое уже теснит старых и опытных мастеров. Авторские статьи в журналах по радиотехнике заметно помолодели без потери их качества. Новейшие разработки электронных схем сочетают в себе узлы на микропроцессорах с силовыми ключевыми каскадами на мощных полупроводниках и микросхемах.

Эта книга – в помощь радиолюбителям, делающим самостоятельные шаги в электронике, имеет целью развить их творчество, подать импульс для новых разработок и усовершенствовать старые конструкции. Для успешной творческой деятельности не нужно много условий и правил. Достаточно придерживаться общепринятых понятий.

Сделанное хорошо остается на века. Сделанное быстро так же быстро и разрушается. Радиолюбителю, понятно, хочется поскорее сделать монтаж, подключить питание и… Хочется быстро, а не нужно быстро, нужно хорошо.

В качестве ситуации, в которой находится каждый из нас, приведу такую картинку. Вы идете за грибами по хорошей дороге и начинаете замечать на обочине грибы. У вас есть выбор – идти дальше, где грибы крупнее и их намного больше, или начинать собирать у дороги. Но если вы начнете собирать, то потеряете время и не дойдете до грибного места, куда дойдут другие.

На другом конце этой дороги грибы уже размером с театральную тумбу, и рядом бесплатно предоставляются машины для доставки грибов.

1. Поэтому первая идея, которую хочу подарить вам, дорогие читатели – не торопитесь. Занимайтесь творчеством целеустремленно, чтобы до минимума сократить раздражающие внешние воздействия. Когда человек торопится, мысли скачут словно белки. И ни одна не додумывается до конца. Всему есть время и место. «Сделанное наспех – редко хорошо сделано» (Сократ).

Что можно посоветовать радиолюбителю, чтобы не наступать на «проверенные грабли» своих коллег?

2. Желательно иметь пример. Пример человека, который намного опытнее вас и у которого вы смогли бы учиться, наблюдая и впитывая его творчество. Не нужно вычленять какие-то отдельные приемы, попробуйте почувствовать этого человека.

Чем больше разница между ним и вами – тем быстрее вы будете учиться. Учиться у того, кто не сильнее вас, бесполезно и бесполезно копировать слабых людей.

Где найти такого человека? Молодым радиолюбителям, увлеченным подросткам я бы рекомендовал отыскать такого наставника в межшкольных учебно-производственных комбинатах, работающих на факультативной основе, состоящих из мастеров на все руки, оборудованных лабораториями и хорошей базой радиоэлементов. Как правило, над такими факультативами шефствуют ведущие предприятия электронной промышленности региона.

Универсальный брелок для ворот и шлагбаумов

APOLLO-C - четырехканальный универсальный пульт дистанционного управления для ворот и шлагбаумов, работающий на частоте 433,92 МГц и поддерживающий одновременно до четырех различных кодировок. Брелки APOLLO-C, работают с брелками фиксированного кода.

APOLLO-M - четырехканальный универсальный пульт дистанционного управления, поддерживающий одновременно до четырех (по количеству каналов) различных частот. Брелки APOLLO-M работают с брелками фиксированного кода.

Например, Вы можете использовать один брелок ДУ APOLLO-C, следующим образом:

1 кнопка для управления шлагбаумом CAME работающего с пульта TOP 432NA

2 кнопка для гаражных ворот NICE работающих с пульта FLO 2

3 кнопка для откатных ворот с управлением от пульта TAM 432SA

4 кнопка для включения освещения или управления электрозамком на калитке.

И все это с одного брелка-передатчика!

Настройка канала пульта на заданную частоту легка и доступна без обращения к специалисту. Пульты ДУ, существующие в настоящее время, на российском рынке, работают только на одной частоте, заданной при производстве пульта, производителем. Брелок-передатчик APOLLO-C может быть использован только на частоте 433,920 МГц. Пульт APOLLO-C может автоматически настроиться на сотни различных радиоприемников!

Универсальный пульт ( брелок ) для ворот 433 МГц по цене 800 рублей.

Вам нужен дубликат Вашего пульта дистанционного управления?

Обратите внимание на брелок APOLLO-C. Скорее всего, он будет дубликатом Вашего пульта.

Вам нужны дубликаты более чем одного пульта дистанционного управления?

Каждый, из которых работает на частоте 433,92 МГц, и имеют разную кодировку? Скорее всего, APOLLO-C станет Вашим решением.

Брелок APOLLO-C может дублировать брелки для открывания ворот, шлагбаумов, а также ряда других устройств.

Кодировка определяется автоматически! Важно, чтобы частота была 433,92 МГц.

Брелок не имеет DIP - переключателей, триммеров, ничего, что нужно настраивать вручную.

Простое и понятное программирование APOLLO-C. Не нужно открывать корпус брелка, не нужно иметь доступ к плате управления, не нужно вызывать специалистов. Пульт APOLLO-C автоматически скопирует кодировку!

В APOLLO-C каждая кнопка может хранить код независимо от других кнопок. Например, Вы можете записать на кнопки:

1. CAME TOP 432NA(SA) 433,92 МГц

2. Marantec 433,92 МГц

3. NICE FLO 433,92 МГц

4. ALLMATIC MX1,2,4 433,92 МГц

APOLLO-C - это единственный пульт дистанционного управления на рынке, который позволяет дублировать оригинальные пульты передатчики, работающие с различными комбинациями кода.

Источники: apostroika.ru, abgate.ru, www.litmir.co, www.stroyportal.ru