Может, кто-нибудь поможет советом из жизненного опыта или ссылкой на законодательные акты

Ситуация: у нас небольшой двор в старом фонде, во дворе есть газон (зеленая зона фигурирует на кадастровом плане квартала, квартал является объектом культурного наследия) окучиваемый силами жильцов, во двор выходит только один из подъездов дома (в нем я и живу). Исторически во дворе ставили машины жильцы этого подъезда и еще двое жильцов, окна которых также выходят во двор. Естесственно, выходят не только их окна, но никто никогда никаких претензий не предъявлял.

На подворотне стояли старые ворота с калиткой, периодически мы даже вешали на них замок, но со временем от старости их так перекосило, что это стало физически невозможно, поэтому созрело решение ставить новые ворота (по муниципальной программе – с финансовым участием муниципалитета).

Одним из автовладельцев были собраны подписи со всех не участвующих в мероприятии жильцов о том, что они не возражают против установки ворот и закрытия двора. То есть, оплатили ворота те, кто исторически ставит во дворе машины. Коммунальной квартире из нашего подъезда выдали ключ от ворот.

Причем, «инициатор» и еще двое участников хотели, чтобы и на воротах были электродоводчики, открываемые с пульта. Мы сказали, что финансово в это вписываться не будем (как-нибудь и ключом замок можем позакрывать), но если им надо – ради бога, а мы купим открывающее устройство за свой счет.Между собой мы тоже договорились – одна машина – одно место (несмотря на то, что у некоторых из плательщиков по две машины). Итого 5 машин. Физически можно впихнуть еще максимум две, но уже всем будет неудобно, а если вдруг случится зима и снегопад – то вообще не разъехаться. Правда, один из «плательщиков» переехал жить за город и во дворе стоит эпизодически – в связи с чем, в конце концов решил, что в электродоводчиках на ворота финансово участвовать тоже не будет.

На первом этаже дома у нас нежилое помещение – раньше там был фотомагазин, с которым мы мирно сосуществовали – их машины ездили днем, наши стояли вечером. Сейчас магазин съехал, новых владельцев пока не появилось.

За время подписания договора по воротам во дворе появляется машина с иногородними номерами, которая неделями стоит не выезжая. Закрыв ворота (калитка пока открыта – но собираеся устанавливать э/магнитный замок), мы написали записку владельцу этой иногородней машины, дали телефоны, кто может его «выпустить» из двора. Он позвонил и выяснилось, что человек – москвич, снимает квартиру в нашем доме, готов финансово участвовать в воротах, если его пустят стоять, но если нет – то без проблем уедет. И уехал.

Теперь жильцы, которые сдавали ему квартиру (подозреваю, что плата была установлена с учетом «удобной парковки во дворе») звонят инициатору и скандалят – что произошел незаконный захват двора, и туда никого не пускают, что они будут собирать собрание жильцов, предлагать отрезать кусок газона и т.п. При этом, – вход в их подъезд не из двора, а с улицы их подпись о том, что они не возражают против установки ворот, имеется. Да, они утверждают, что бумагу подписала мама, «которая не поняла, о чем речь». Что жить там будут их родители, но они хотят финансово участвовать и ставить свою машину во дворе.

У меня родились такие аргументы в данной ситуации:

1. Доступу к какой собственности указанного СОБСТВЕННИКА препятствуют ворота и калитка? Если он сдает квартиру и хочет получать доп.доход от предоставления своему съемщику стоянки в ОБЩЕМ дворе – вот это как раз он и должен был согласовать с другими жильцами. Вот если мы не пропустим, например, жильцов коммунальной квартиры, которая тоже расположена в нашем подъезде, к их жилью – это криминал

или если появятся собственники нежилого помещения, которым надо в него через двор попадать – тоже не можем не пустить, как я понимаю.

2. На предполагаемое собрание я бы вынесла еще такие вопросы: участие со-собственников в благоустройстве двора в изгнании бомжей и пьющих пиво подростков в наведении чистоты во вкручивании лампочек и т.п. - поскольку двор – общая собственность, а не автостоянка, у нас там и газон и лавочка, которыми тоже жильцы пользуются и поддерживают в приличном состоянии. И эти жильцы, например, не автовладельцы (впрочем, автовладельцы тоже) имеют полное право разводить цветочки, сидеть на лавочке, рисовать мелом на асфальте и т.п. И, кстати, в этом праве жильцам-«скандалистам» тоже никто не отказывает (с учетом сопутствующих обязанностей) – так что зря они говорят, что их «не пускают».

3. Для меня наличие ворот - это в первую очередь вопрос безопасности моей и моего ребенка. И я могу сказать, что наличие в общем дворе машины не принадлежащей жильцам дома, изрядно нарушает мои права - во-первых, лишняя загазованность (а у меня бельэтаж), во-вторых, я этого левого мужчину не знаю - может, он на меня нападет темным вечером в темном дворе (опять же - лампочки-то никто не вкручивает), в третьих, может, я хочу на этом месте с ребенком в мячик поиграть.

Насколько, с точки зрения законодательства, весомы такие аргументы? Может быть, есть еще какие-то, которые не пришли мне в голову?

Существует ли документы, регламентирующие

1. парковку во дворах жилых домов автомобилей на постоянной основе.

2. наличие во дворах жилых домов зеленых зон и распоряжение ими (учитывая, что газон расположен в нашем дворе, но непосредственно у стены и под окнами соседнего дома)

- потому что, если уж речь пойдет о сносе газона, я лучше уж буду продавливать тему убрать вообще все машины из двора (в этом единомышленники тоже найдутся ).

Если будет продолжаться дележ мест во дворе – имеют ли право жильцы, проживающие в подъезде, выходящем во двор какие-нибудь приоритетные права перед жильцами, подъезды которых на улице? Как в плане парковки автомобиля, так и в любом другом?

Да – есть еще неприятный момент: у меня возникают сомнения в искренности «инициатора». потому что когда мы сказали, что против еще одного участника (понятно же, что потом потянутся следующие – и что тогда – всем места по-любому не хватит), он начал говорить «а как мы их не пустим», он уже, видите ли 4 раза с ними встречался и т.п. Если человек не хочет участвовать в скандалах, он больше одного раза обсуждать ничего не будет – пошлет людей «собирать собрание».

Поэтому я маюсь: то ли не вмешиваться и ждать развития событий, то ли самой связаться со «скандалистами» - для сверки показаний.

Извините за длинность и сумбур.

Чем регулируется установка шлагбаума во дворе

Шлагбаумы имеют широкое использование для обеспечения режима движения транспорта требуемого на автодорогах, на платных или общественных автостоянках, парковках около офисных зданий, аэропортов, вокзалов, ресторанов, культурных заведений. В наше время шлагбаумы стали ставить и при охране благоустроенных домов, во дворе жилых комплексов.

Шлагбаумы имеют широкое использование для обеспечения режима движения транспорта требуемого на автодорогах, на платных или общественных автостоянках, парковках около офисных зданий, аэропортов, вокзалов, ресторанов, культурных заведений.

Виды защитных механизмов

Автоматические шлагбаумы по конструкции можно подразделить на ручные, электрогидравлические и электромеханические, с функциональной особенностью силового привода.

Автоматические шлагбаумы по конструкции можно подразделить на ручные, электрогидравлические и электромеханические, с функциональной особенностью силового привода.

Стрела в электрогидравлическом шлагбауме движется гидравликой, поддерживаясь специальной балансировочной пружиной. С помощью такой же балансировочной пружины электродвигатель приводит в движение и электромеханический шлагбаум.

Более популярен электромеханический, однако, электрогидравлический намного проще, с повышенным сроком эксплуатации. Качественные гидравлические шлагбаумы дороже, они надежнее, а механика дешевле. Ставить такое сооружение необходимо на основании функционального назначения, размеров проезда, эксплуатационных требований.

Технические требования к установке

Монтаж шлагбаума необходимо выполнять со следующими техническими требованиями:

Длина стрелы данного сооружения должна быть примерно на ширину проезда, который решено перекрыть. Данное устройство должно загораживать проезд, но ни в коем случае не проход граждан.

1. Длина стрелы данного сооружения должна быть примерно на ширину проезда, который решено перекрыть. Данное устройство должно загораживать проезд, но ни в коем случае не проход граждан.
2. При необходимости возможность провести конструктивные изменения, оснащения дополнительными устройствами - наращивание стрелы.
3. Пропускная способность шлагбаума не должна привести к превышению допустимой интенсивности работы механизма и его поломке, выходу из рабочего состояния.
4. Конструкции загораживающего механизма должны быть устойчивы к неблагоприятным воздействиям окружающей среды.
5. Необходимо ставить дополнительные элементы безопасности: бордюр безопасности, фотоэлементы, сигнальные лампы, светоотражающие элементы.
6. Работа шлагбаума может быть различных способов управления: с кнопочным управлением, радиоуправляемый. Конечно, должна быть возможность работы в ручном режиме.

Обслуживание шлагбаума

Чтобы защитное устройство было всегда в рабочем состоянии, необходимо проводить технические работы по его обслуживанию:

1. Необходимо очищать от снега, влаги, грязи и пыли блок управления, фотоэлементы, стрелы и тумбы шлагбаума.
2. Регулировать напряжение пружины, стрела огораживающего устройства должна быть сбалансирована.
3. Проверять и подтягивать крепежные элементы: гайки, болты и т.д.
4. Проверять состояние электропроводки.
5. Проверять качество подключения, а также затяжку винтов на блоке управления.
6. Проверять, а при необходимости настраивать токовую систему защиты.
7. Проверять плавность хода стрелы шлагбаума, регулировать при необходимости скорость движения, торможение, замедления шлагбаума.

Периодичность работ по обслуживанию зависит от интенсивности использования шлагбаума, условий его эксплуатации, но не реже одного раза в год. Решение о техническом обслуживании шлагбаума во дворе в каждом случае индивидуально, принимается организацией, которая проводила монтаж этого шлагбаума и в дальнейшем обслуживает его.

Правила установки огораживающих устройств

Собрание жильцов-собственников этого дома или жилого комплекса должно принять положительное решение, чтобы установить ограждающее сооружение. Подписаться на разрешение поставить шлагбаум должны не менее 51% собственников квартир.

Шлагбаум сегодня могут поставить для охраны частного сектора, во дворе благоустроенного дома, жилого комплекса. Таким образом можно ограничить проезд на территорию детской площадки, двора, парковки, автостоянки и т.д. Со шлагбаумом сложнее попасть на внутреннюю территорию двора, что дает гарантию безопасности всем жителям этих домов.

Разрешение на установку шлагбаума в таких местах дает местная администрация, городская власть, муниципальные образования. Утвержден упрощенный порядок установки огораживающих механизмов, заграждений во дворе жилых домов.

Для этого необходимы проведения следующих мероприятий:

1. Собрание жильцов-собственников этого дома или жилого комплекса должно принять положительное решение, чтобы установить ограждающее сооружение. Подписаться на разрешение поставить шлагбаум должны не менее 51% собственников квартир.
2. Определить размер прилегающей территории. Сделать проект данного заграждения во дворе жилого комплекса, где должны быть указаны место размещения, размер, тип, внешний вид.
3. Согласовать этот проект в совете депутатов муниципального округа. Данное согласование не должно длиться больше месяца. Но это еще не факт, что можно будет ставить охранные механизмы.
4. Необходимо получить разрешение у Государственного пожарного надзора и в отделе ГИББД.
5. При положительном решении данного вопроса, после того, как установили шлагбаум. необходимо обеспечить беспрепятственный проезд в любое время суток для медиков, пожарных, полиции, МЧС и других специализированных служб.

Однако жители не каждого дома в своем дворе могут установить автоматический шлагбаум и иметь круглосуточного охранника. Ограничение проезда можно сделать и другими методами, необязательно при этом ставить шлагбаум. Иногда бывает более целесообразно поставить специальные запрещающие или предупреждающие знаки. Можно также установить видеонаблюдение на здании, в подъездах.

Необходимый доступ

До тех пор, пока не будут оформлены права на придомовой участок, территория возле здания является землей общего пользования, поэтому и доступ к дому, зданию должен быть свободен.

До тех пор, пока не будут оформлены права на придомовой участок, территория возле здания является землей общего пользования, поэтому и доступ к дому, зданию должен быть свободен. Надлежащие оформления права на землю, позволят жильцам защищать свои права на территорию, не допускать самовольную установку ворот во дворе, шлагбаумов или других защитных устройств.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения РФ категорически запрещена самовольная установка любых объектов, препятствующих дорожному движению. Ставить светофоры, знаки, и другие средства, организующие дорожное движение, а также ворота и шлагбаумы без разрешения невозможно.

Если жильцы дома, считают, что незаконная установка шлагбаума ущемляет права, то необходимо обратиться в прокуратуру.

В наше время, для исключения криминальных эпизодов, конечно, необходимо принимать меры по защите имущества, жилища и даже жизни. Однако надо учитывать, что могут возникнуть ситуации, когда можно стать самим заложниками этих принятых мер безопасности. Необходимо обязательно учитывать, чтобы при возникновении чрезвычайных ситуаций службы оперативного реагирования - пожарная охрана, скорая помощь, аварийные службы, полиция смогли прийти своевременно на помощь.

Для этого необходимо:

1. Хранение ключей от шлагбаума и других ограждающих устройств должно быть круглосуточно на посту охраны.
2. Пост охраны должен быть в зоне видимости дорог или обеспечен видеонаблюдением с выводом сигнала на пост.
3. В месте установки шлагбаума должна быть информация о месте хранения ключей и телефоны поста охраны.
4. Автомобильной стоянки на дворовой территории не должно быть.
5. Необходимо ознакомить всех жильцов жилого дома, собственников нежилых помещений, находящихся в здании, обо всех мероприятиях, нюансах.

Санкции за незаконность установки

По фактам незаконной установки шлагбаума обязательно возбуждается дело об административном правонарушении. Физическое лицо, установившее шлагбаум, не получив разрешения соответствующих инстанций заплатит штраф от 1000 до 2000 рублей. Юридическое лицо заплатит за незаконно установленный шлагбаум 10000 - 20000 рублей. При повторном нарушении штраф может быть увеличен. После уплаты штрафа это загораживающее сооружение все равно придется убрать, демонтаж этого сооружения производится за счет самого виновного.

Установка шлагбаума во дворе многоквартирного жилого дома

Шлагбаумы уже давно стали привычным атрибутом городской инфраструктуры. Когда встает вопрос ограничения въезда во двор жилого дома посторонних автомобилей – шлагбаум приносит весомую пользу, ведь он позволяет обеспечить гарантированный участок для парковки.

Особенно это актуально в больших городах, где для того чтобы поставить автомобиль в собственном дворе, приходится изрядно покрутиться.

Законна ли установка?

Что касается законности установки шлагбаума, представители пожарных органов однозначно запрещают данную манипуляцию. В Правилах пожарной безопасности есть пункт о том, что проезд к зданию должен быть постоянно свободным . Это подразумевает либо наличие работника, управляющего шлагбаумом, либо необходимо отказаться от установки. Конечно же, вахтеру придется платить заработную плату, а это обойдется в приличную сумму всем жильцам.

Также стоит учитывать, что в случае чрезвычайного происшествия пожарная машина без труда преодолеет преграду, сломав шлагбаум. А вот получить компенсацию, если все требования по установке ограничивающего устройства не соблюдены, не представляется возможным.

Есть выбор – незаконная или легальная установка. Если шлагбаум будет находиться на придомовом участке без согласования – это приведет к штрафным санкциям и недешевому демонтажу. Установка в соответствии с законодательными предписаниями сложна и трудоемка, но позволяет избежать многих проблем в дальнейшем.

Какие требования предъявляют к подобным заграждениям

Если жители дома приняли решение установить ограничивающий шлагбаум, и придомовая территория не сформирована, им следует выполнить следующие требования:

Помимо согласования, есть требования к самой ограничивающей системе. Так, абсолютно каждый житель дома должен быть в состоянии самостоятельно открыть шлагбаум . Также должен быть обеспечен свободный проход всех жильцов дома, в т.ч. проезд с коляской.

При собрании жильцов следует выбрать одного ответственного человека, который бы осуществлял контроль за работой устройства и имел ключ, чтобы в случае неисправности можно было отключить шлагбаум и устранить препятствие для въезда во двор.

Шлагбаум не считается объектом капитального строительства, следовательно, разрешение на строительство не нужно.

Важно учесть один момент, так как на сегодняшний день не существует подробного регламентированного описания для установки шлагбаума, есть риск, что городские власти могут выдвинуть дополнительные требования.

Поскольку монтаж заграждения во дворе дома относится к дорогим мероприятиям (на сегодняшний день установка самых бюджетных устройств имеет стоимость от 40 тысяч рублей), важно предусмотреть все нюансы и соблюсти все необходимые требования, чтобы в последующем не тратиться на его демонтаж или перенос.

Если шлагбаум установлен незаконно, для его устранения нужно обратиться в районную администрацию с жалобой на незаконное устройство. Обращение в органы ГИБДД и МЧС также принесет эффект.

Стоит помнить о том, что ограничители не должны создавать препятствие для выхода на общегородские улицы, а также перегораживать проезды общего пользования.

После установки обязательно производится проверка уполномоченными органами, и если будут выявлены нарушения, вносится предписание о демонтаже. Помимо этого, ответственные лица могут понести административное наказание в виде штрафных санкций. В случае, если после предписания шлагбаум не устранили, органы городской власти имеют право обратиться в суд с требованием демонтажа.

Штраф за незаконную установку заграждения варьируется в пределах 1-2 тысяч рублей для физического лица и 10-20 тысяч рублей для юридического . После выписки штрафа ограничитель въезда на территории должен быть демонтирован.

Как применяется леерное ограждение в строительстве, из чего оно сделано и как выглядит - читайте в этом материале .

Здесь вы можете просмотреть различные фото дорожных пластиковых ограждений.

Какие документы нужны и с кем нужно согласовать строительство

Для законного монтажа такой конструкции необходимо неукоснительное соблюдение следующих требований:

При успешном прохождении всех вышеприведенных этапов можно смело устанавливать во дворе шлагбаум, поскольку процедура будет проведена в соответствии со всеми законодательными требованиями.

Что касается установки в Москве, городские власти приняли решение об упрощенном порядке согласования. Чтобы получить разрешение, необходимо:

Виды шлагбаумов и их выбор

Если возникает потребность ограничить въезд во двор жилого дома, шлагбаумы имеют массу преимуществ перед иными ограничивающими дорогу средствами. Они предполагают практичность, оперативность и простоту в установке и последующей эксплуатации, независимо от того, какой тип привода используется.

Шлагбаумы делятся на два основных вида. Выбор обуславливается такими факторами как интенсивность потока автомобилей и требованиями к самому ограничивающему сооружению.

Механический вариант

Механический шлагбаум является недорогим вариантом, но стоит учесть, что все манипуляции осуществляются вручную, что предполагает постоянное присутствие работника на месте. Как вариант, владелец авто может сам открыть проезд, въехать во двор и закрыть заграждение за собой. Но это не совсем удобно, и приходится тратить время.

По принципу открывания механические устройства делятся на вертикальные, горизонтальные и индивидуальные парковочные . Для ограничения въезда на придомовую территорию чаще всего используются последние. Производство таких заграждений осуществляется под заказ, устанавливаются они посредством бетонирования или крепления на анкерные болты, закрываются на навесной замок. Они очень легкие и компактные, поэтому процесс монтажа и демонтажа ничем не затруднен.

Автоматический вариант

Автоматические заграждения высоко функциональны, долговечны, удобны и имеют современный внешний вид. Их характеристики разнятся по таким параметрам как тип привода (гидравлический либо электромеханический) и скорость работы:

Перед выбором подходящего заграждения важно предварительно определиться с функциями, которые оно должно выполнять. Приобретение высокоинтенсивных устройств оправдано лишь в том случае, когда шлагбаум требуется парковке для организации с обширным потоком движения. Если парковка небольшая – вполне подойдет показатель интенсивности менее 80 процентов.

Важно знать, что на скорость работы влияет длина стрелы шлагбаума. Если въезд во двор достаточно широк, есть смысл приобретать ограничивающую систему с двумя стрелами по обеим сторонам, это увеличит скорость закрытия/открытия.

Что касается варианта управления, его нужно подбирать исходя из того, предполагается ли наличие вахтера в доме или возможен вариант самостоятельного открытия.

Шлагбаум может быть оснащен светодиодными лампами, сигналом, подсветкой и другими элементами, повышающими его эксплуатационные свойства. Чем эффективнее ограничивающая система, чем выше ее оснащенность вспомогательными функциями, тем выше и цена конструкции. Таким образом, жители самостоятельно решают, сколько они готовы платить за безопасность и качество устройства.

Как установить шлагбаум?

Методика установки состоит из разметки и подготовки участка под бетонное основание, после чего место под конструкцию заливается бетоном, выставляется стойка и монтируется стрела.

Этапы работы:

1. При подготовке участка нужно очистить территорию от растений, проводов и других помех, так как при открытии стрелы не должно быть никаких мешающих внешних объектов.
2. При замере территории нужно акцентировать внимание на длине запорной рамки.
3. Далее подготавливается углубление для бетонирования столба глубиной около одного метра. После расчистки территории необходимо приготовить яму для фундамента с краю проезжей части.
4. В подготовленное углубление устанавливается металлическая закладная, которая имеет квадратную форму, и заливается цементным раствором.
5. После нужно собрать заграждение в соответствии с инструкцией. Для работы понадобится шуруповерт, дрель, саморезы и моментальный клей.
6. Когда шлагбаум установлен и отрегулирован в соответствии с необходимыми требованиями, его необходимо покрыть средством, предотвращающим коррозию, и окрасить. Как правило, стрелу необходимо красить в яркие заметные цвета.

Инструкция по монтажу ограничивающей системы - на следующем видео:

Правила и законы установки шлагбаумов на территории двора

Количество машин на улицах растёт изо дня в день, и зачастую практически невозможно найти для своего автомобиля место во дворе собственного дома вечером в воскресенье. При этом всё чаще организованные парковки, сделанные специально для жильцов того или иного дома, занимают посторонние лица. Желание бороться с этим положением вещей вполне объяснимо, и именно по этому сегодня всё чаще и чаще во дворе можно увидеть, как производится установка шлагбаума.

Тем не менее, двор многоэтажного дома – это не просто ваша личная территория, и монтаж объектов на ней нуждается в процедуре согласования, которую обязательно надо пройти, чтобы потом не демонтировать дорогостоящее оборудование.

Как законно произвести монтаж шлагбаума?

Давайте разберемся, законно или нет производить установку шлагбаума во дворе в РФ, и что для этого нужно. В первую очередь, надо оформить общее долевое владение участком перед домом. Несмотря на то, что он, казалось бы, по умолчанию принадлежит жильцам, это право надо оформить юридически. Делается это следующим образом:

После того, как вопрос владения участком решён и согласование с жильцами проведено, можно приступать к сбору необходимых бумаг, которые позволят вам установить шлагбаум, не опасаясь, что его придётся демонтировать.

Необходимые документы и разрешения

Несколько облегчает задачу то, что шлагбаум не относится к объектам капитального строительства, а значит, разрешение именно на строительство получать вам не потребуется. С другой стороны, обязательно нужно согласование монтажа с рядом других органов, а именно:

С точки зрения ПДД установка шлагбаума во дворе регулируется статьёй 15, в которой говорится о запрете на ограждения, затрудняющие движение по дороге. Поэтому чтобы всё-таки получить разрешение, нужно доказать, что участок, предполагаемый для установки, является прилегающей территорией и не предназначен для сквозного проезда. Только в этом случае можно установить шлагбаум во дворе, не нарушая правил дорожного движения.

Согласование с пожарными

Самая важная и сложная задача, которую надо решить перед тем, как установить шлагбаум во дворе многоквартирного дома, - это согласование вопроса монтажа с пожарной службой. Обычно её представители руководствуются правилами ППБ 01-03, согласно которым все ограждения, препятствующие въезду пожарной машины во двор, являются незаконными. Как же можно обойти это правило?

Законность установки шлагбаума во дворе можно доказать, если ограждение действительно будет всегда готово для открывания перед службой МЧС. Этого можно добиться двумя способами:

Только получив эти два основных разрешения, вы можете приступать к монтажу. Учтите, что установку шлагбаума на придомовой территории надо проводить по закону, иначе вас ждёт неминуемый демонтаж и потеря всех средств, которые вы вложили в устройство конструкции. К тому же, если, например, ограждение не было согласовано с пожарными, но его всё-таки поставили, а потом приехала пожарная машина, она не только снесёт шлагбаум (конечно, без возмещения материального ущерба), но и подаст на вас иск в суд за нанесение материального ущерба автомобилю.

Если же вы считаете, что у вашего дома произвели незаконную установку ограждения или шлагбаума и ищете, куда жаловаться, то в первую очередь необходимо обратиться в орган государственной службы, который после проверки наличия разрешения на монтаж вынесет решение о его законности или незаконности. Проверка производится с участием тех же органов, что и при получении разрешения (ГИБДД, МЧС).

Что нужно, чтобы поставить шлагбаум в РБ?

Ситуация для Беларуси имеет и свои отличия, и свои схожие черты: например, в РБ тоже нет чёткого закона об установке во дворе многоквартирного дома шлагбаума, поэтому порядок согласования определяется скорее обстоятельствами. В любом случае, желательно получить разрешения от всех компетентных органов, которые могут иметь возражения против монтажа.

Сначала собирается согласие жильцов, при этом поддерживающих проект должно быть не менее 70%. Далее следует обратиться в администрацию района с просьбой об установке автоматических шлагбаумов в определённом дворе. В этой просьбе нужно указать как можно больше причин того, почему вам действительно нужно заграждение, поэтому составление обращения надо тщательно продумать.

После получения разрешения администрации начинается процесс согласования с местными службами: в первую очередь, УП «Мингаз», а также, как и в Российской Федерации, с ГАИ и пожарной службой. Только после того, как вы получили все соответствующие постановления на установку шлагбаума в Вашем дворе, можно приступать к составлению сметы, подбору производителя и конструкции. Если нужных разрешений нет, то тратиться на незаконный монтаж не стоит: опять же, демонтировать конструкцию вам придётся довольно скоро и за собственные средства.

Какой же вывод можно сделать о том, как поставить шлагбаум на придомовой территории? В первую очередь, надо иметь поддержку большинства жильцов и быть готовым к отказам и длительному рассмотрению ваших просьб и заявлений. Также стоит учитывать особенности своего города и района: нередко на местном уровне вводятся дополнительные правила в отношении монтажа ограждений и шлагбаумов. Если у вас остались вопросы по тонкостям процедуры сбора документов, задайте их в комментариях – или же поделитесь своим собственным опытом.

Источники: 2006-2009.littleone.ru, zavorota.ru, vamzabor.net, vorotakzaboru.ru