Опять веселюсь называется. Основной брелок начал хандрить а запасной вообще отказался работать. Кто знает где можно купить новый брелок и его перепрограммировать? Сигнализация фирмы CENMAX
mager 08 Апр 2006
Опять веселюсь называется. Основной брелок начал хандрить а запасной вообще отказался работать. Кто знает где можно купить новый брелок и его перепрограммировать? Сигнализация фирмы CENMAX
заедь сюды сбоку где дисками и сигнализациями торгуют,если твоя сигналка есть у них,то перепрограммируют.
Mortal 09 Апр 2006
А я бы сначала подумал, почему запасной не пашет. Он ведь не использовался? Значит, должен работать. И батарейки проверил.
Скорее всего проблема в самой сигналке, либо в батарейках.
AntoXa 09 Апр 2006
заедь сюды сбоку где дисками и сигнализациями торгуют,если твоя сигналка есть у них,то перепрограммируют.
Спасибо, заеду узнаю.
А я бы сначала подумал, почему запасной не пашет. Он ведь не использовался? Значит, должен работать. И батарейки проверил.
А если проблема в сигналке, то брелок вообще трогать бесполезно, пока не исправишь её. И никакой брелок и его программирование тебе не поможет.
Дело в брелке, это точно, даже знаю что конкретно не так, но сам устранить не могу. Второй и до этого не работал.
Пульт came top 432 na
Пульт top 432 ee
Пульт top 432 na
Пульт apollo-joy
Пульт apollo-tx-Fl
Пульт apollo-tx-multi
ВНИМАНИЕ!
Программирование БЕСПЛАТНО.
APOLLO-TX-F 868 - четырехканальный универсальный пульт дистанционного управления для ворот и шлагбаумов.
Пульт TX-F 868 новинка на рынке автоматики. Пульт не клонирует пульты использующие Rolling Code, а имеет возможность работать с оригинальными радиоприемниками разных производителей одновременно. Например, первую кнопку можно записать в радиоприемник BFT, вторую в радиоприемник BENINCA, третью в радиоприемник NICE, четвертую в радиоприемник DEA. Таким образом можно объединить до четырех пультов радиоуправления на одном современном пульте с прочным корпусом. Рабочая частота - 433 Мгц Количество каналов - 4 Кодировка - Rolling code Питание - 12V Элемент питания - 27A Радиус действия - 50-100м. Простота программирования, привлекательный внешний вид и прочный корпус делают пульт TX-MULTI хорошей альтернативой при замене пультов пришедших в негодность из-за поломки пластиковых корпусов оригинальных пультов.
Программирование пульта APOLLO-TX-F 868
Нажмите одновременно две большие кнопки TX-F и удерживайте их. Примерно через 10 секунд индикатор начнет мигать. Отпустите кнопки – пульт вошел в режим программирования. Далее выбираем марку. По умолчанию, на всех кнопках установлен код для NICE Smilo. Если вам нужно работать с другой маркой, сделайте следующее. Нажмите и удерживайте кнопку пульта, индикатор моргнет 2 раза это BFT. Повторно нажмите и удерживайте, индикатор моргает 3 раза это Beninca и Allmatic и так далее: 1 раз коротко NICE Smilo
2 раза коротко BFT
3 раза коротко Beninca и Allmatic
4 раза коротко DEA
5 раз коротко ERREKA
6 раз коротко GBD
7 раз коротко FOX
8 раз коротко PUJOL VARIO
9 раз коротко FAAC 433 МГц
1 раз длинно Mutantcode
1 раз длинно + 1 коротко Doorhan, Novoferm, Skymaster
1 раз длинно + 2 коротко Aprimatic
Время между нажатиями не имеет значения, когда нужная марка будет выбрана, сохраните её в памяти пульта.
2. Процедура сохранения выбранной марки на пульте TX-Multi.
Для этого одновременно нажмите две маленькие кнопки TX-Multi, пока не заморгает индикатор. (4 сек) Если держите более 10 секунд, индикатор начнет моргать быстрее, пульт вернулся к заводским настройкам. Для того чтобы пульт начал работать с автоматикой, записывайте его в приемник по правилам записи оригинального пульта.
ЭТО ВАЖНО:
Для прописывания в приемник очередного пульта, некоторые марки (BFT, ALLMATIC, …) используют скрытую кнопку. После того, как необходимая марка установлена и сохранена в памяти пульта TX-Multi, нажмите одновременно 1 и 4 кнопки – это соответствует нажатию скрытой кнопки на оригинальном пульте. Пульт TX-Multi, может иметь одну марку на всех 4-х кнопках или различные марки на разных кнопках. Пульт TX-Multi может работать с 15 марками автоматики. Каждая кнопка может поддерживать разные марки либо все кнопки одну марку. При каждом выборе новой марки нужно сохранять выбор предыдущей. Кнопки можно перепрограммировать сколько угодно раз.
Пульты came top 432na, top 432sa - всегда на складе.
Пульты came top 432na, top 432sa - самые популярные брелоки для автоматики ворот и шлагбаумов в России.
МашинаПРО Безопасность Охранные системы для автомобилей – служебное программирование на практике
Категории
Популярное
Разбор полетов, или Регулировка карбюраторного узла мопеда Альфа Разбор полетов, или Регулировка карбюраторного узла мопеда Альфа
После прохождения мопедом обкатки проводится
Основные правила ремонта карбюратора К65 Основные правила ремонта карбюратора К65
Карбюратор К65 появился на смену карбюратору
Устройство и сервис двигателя Volkswagen Polo sedan Устройство и сервис двигателя Volkswagen Polo sedan
Обрусевший «немец» Volkswagen Polo
Пособие для чайников, или Как самому настроить карбюратор для Жигулей Пособие для чайников, или Как самому настроить карбюратор для Жигулей
Жигули "пятерка" выпускались с 1980 по
Советы по регулировке карбюратора «Солекс» на автомобиле ВАЗ 2109 Советы по регулировке карбюратора «Солекс» на автомобиле ВАЗ 2109
Все автомобили ВАЗ 2109 оснащались отечественными
Как регистрировать замену силового агрегата автомобиля в этом году? Как регистрировать замену силового агрегата автомобиля в этом году?
Порядок действий по бумажной волоките.
Вновь отточенные Минтрансом нормы расхода топлива 2013 Вновь отточенные Минтрансом нормы расхода топлива 2013
Каждое предприятие, при правильно организованном
Все, что нужно знать о карбюраторе К-151 Все, что нужно знать о карбюраторе К-151
Профилактика поломки карбюраторовДанная
Охранные системы для автомобилей – служебное программирование на практике
Практика покупки легковых автомобилей отличается двумя вариантами – приобретение новой машины, либо покупка транспорта, бывшего в употреблении. Первый вариант, это естественная девственность и установка на машину такой же девственной сигнализации, что в дальнейшем, как правило, проблем не вызывает (если только не случится родственный скандал). Второй вариант несколько проблемный, так как нередко бывшие в употреблении автомобили продаются вместе с установленной сигнализацией. При этом количество брелоков, как правило, не соответствует тому, какой идёт в комплекте.
На этой почве многих покупателей охватывает небольшая паника. Это понятно. Мало ли где «завалялись» дополнительные брелоки и кто даст гарантию, что завтра ночью не придёт дядя и не угонит автомобиль, отключив сигнализацию «утерянным» брелоком. Истории с брелоками могут быть самые различные. В конечном итоге всех, кто с этим связывается, интересует единственный вопрос - как перепрограммировать брелок охранной сигнализации. дабы снять головную боль? Вообще-то, этот вопрос опять же упирается в руководство пользователя, так называемое, – User Guide. Но, не читают люди – факт.
Короткий брифинг: как перепрограммировать брелок сигнализации
Перед брифингом не помешает сразу же снять головную боль пользователей «сомнительных» брелоков. Новое перепрограммирование пультов дистанционного управления полностью стирает информацию о тех, что существовали прежде в памяти устройства. Так что, выполнив процедуру программирования, каждый получит исключительно девственную сигнализацию. Плавающие где-то на стороне брелоки утратят все свои способности управлять автомобилем.
Процесс программирования для каждой марки автомобильной тревожной сигнализации может несколько отличаться. Также ограничения по количеству записываемых брелоков могут быть разными. Так, на примере устройства StarLine D64 Dialog . в память могут записываться данные по четырем брелокам и не более того. Все имеющиеся в распоряжении пользователя брелоки программируются за один цикл. Стоит иметь в виду, – запись брелоков в память управляющего модуля охраны сопровождается удалением привязки к цифровым релейным элементам блокировки двигателя. Поэтому, после перепрограммирования брелоков, нужно выполнить релейную привязку вновь. Но, пока о том, как перепрограммировать основной брелок сигнализации на примере охранного комплекса StarLine D64 Dialog:
отключить режим охраны
отключить зажигание
сделать семь нажатий сервисной кнопки
включить зажигание
После этих действий должны прозвучать семь сигналов сирены, что соответствует установке сигнализации в режим программирования брелоков. Останется только одновременно и коротко нажать первую и вторую управляющие кнопки. Прозвучит один сигнал на автомобиле и один на брелоке. Основной брелок запрограммирован. Если есть дополнительные пульты дистанционного управления, с ними также выполняется последнее действие – одновременное нажатие двух управляющих кнопок. При этом необходимо успеть записать каждый новый брелок в течение 5 секунд.
Привязка цифровых релейных элементов блокировки двигателя
Для отмеченной модели охранной сигнализации можно привязать не более двух цифровых релейных элемента. Делается это следующим образом:
последовательно семь раз включить/выключить зажигание
последовательно семь раз нажать сервисную кнопку
включить зажигание
Должны прозвучать семь сигналов сирены, три раза моргнуть световые приборы и прозвучать звуковой сигнал на брелке. После этого отключить зажигание .
Во всех подробностях все действия описываются в инструкциях на каждую марку и модель охранной автомобильной сигнализации. Как правило, фирменные приборы сопровождают руководства, где не только описывается процесс программирования, но также показывается графически. То есть, в любом случае программирования необходимо пользоваться инструкцией. Такой вариант позволит избежать случайных ошибок или неточностей восприятия информации. Даже если нет бумажной инструкции в наличии, всегда есть возможность отыскать pdf-документацию на официальном онлайн ресурсе производителя.
проблема, скажем так, довольно интересная. Давайте в ней разберёмся поподробнее.
На сегодняшний день, такие вещи, как программа, всё больше и больше входят в наш быт. Даже такие вещи, как телевизоры, уже и то имеют в себе блок программ. А стиральные машины, которые раньше имели самый простейший блок программ, это таймер работы машинки, сейчас уже просто напичканы всевозможными программами. Здесь тебе и отжим, здесь и стирка и вываривание белья. В общем, можно сказать, чуть ли не компьютер. Правда, компьютеры ещё стирать не умеют, но подозреваю, что стиральную машинку можно подключить к компьютеру, и настроить её так, как нужно.
Даже те сигнализации, которые мы используем, скажем в домах и машинах, и те имеют свои программы. Такие вещи, как брелоки сигнализации, они ведь тоже настроены на определённые программы.
Но если честно, то этот вопрос является весьма некорректным. Во-первых, нужно точно знать, сигнализация какой именно фирмы у вас. Когда вы будете знать точно, какой фирмы сигнализация, тогда можно и попробовать перепрограммировать брелок вашей сигнализации.
А просто так ничего определённого сказать невозможно.
Ведь в этом плане все компании поступают по-разному. Кстати, да и перепрограммировать, я думаю, брелок не так будет и просто, так как это всё-таки сигнализация, а не какой-нибудь телевизор. Так может каждый влезть и перепрограммировать по-своему. И, по существу, вы можете остаться без охраны.
так что, такое дело, как программирование брелоков, это дело, скажем так, довольно специфическое. Потому, лучше не лезть туда.
AntoXa 08 Апр 2006
mager 08 Апр 2006
Mortal 09 Апр 2006
AntoXa 09 Апр 2006
Практика покупки легковых автомобилей отличается двумя вариантами – приобретение новой машины, либо покупка транспорта, бывшего в употреблении. Первый вариант, это естественная девственность и установка на машину такой же девственной сигнализации, что в дальнейшем, как правило, проблем не вызывает (если только не случится родственный скандал). Второй вариант несколько проблемный, так как нередко бывшие в употреблении автомобили продаются вместе с установленной сигнализацией. При этом количество брелоков, как правило, не соответствует тому, какой идёт в комплекте.