Нарвские ворота (Санкт-Петербург) это:

Нарвские триумфальные ворота

Нарвские триумфальные ворота — памятник архитектуры стиля ампир в Санкт-Петербурге. Расположены на площади Стачек вблизи станции метро «Нарвская» .

Содержание

Деревянные триумфальные ворота

Первоначально триумфальные ворота были построены для встречи русских войск, возвращавшихся из Европы в 1814 на Нарвской заставе. непосредственно у границы города вблизи Обводного канала. Однако возведенные в 1814 году по проекту Джакомо Кваренги из дерева и алебастра ворота быстро пришли в негодность, и на высочайшем уровне было принято решение о постройке новых ворот на берегу реки Таракановки. несколько южнее прежнего места.

Возобновление в металле

Архитектор Стасов сохранил в целом замысел Кваренги и 26 августа 1827 в годовщину Бородинского сражения был заложен первый камень. Особенность проекта новых ворот состояла в том, что конструкцию создавали из кирпичной кладки, обшиваемой медными листами. Из медных листов создана и скульптурная группа: шестерка коней (Пётр Клодт ) и фигура Славы (Степан Пименов).

Искусствоведы отмечают, что скульптура Нарвских ворот отличается строгостью и простотой, она лишена аллегорической усложнённости образов, столь характерной для монументально-декоративных произведений этого времени. [1]

Этапы реставрации

Эффектная на первых порах медь. уже через несколько лет после открытия в условиях петербургского климата стала коррозировать. К концу XIX века ворота подвергли реставрации, заменив медные листы на железные. что только усилило коррозию. В 1925 была начата новая реставрация, однако ее прервала Великая отечественная война. во время которой ворота сильно пострадали от артобстрелов и бомбежек. После войны ворота реставрировались еще трижды: 1949-51, 1979-80, 2002—2003. С 1987 года в верхней части ворот открыт музей, в котором представлена атрибутика Отечественной войны 1812 года, проводятся тематические выставки.

Нарвские ворота

Нарвские триумфальные ворота - памятник архитектуры стиля ампир в Санкт-Петербурге. Расположены на площади Стачек вблизи станции метро Нарвская.

Построены в 1827 - 1834 (архитектор Василий Стасов, скульпторы С. С. Пименов. В. И. Демут-Малиновский. П. К. Клодт - первая серьёзная работа) в память о героях Отечественной войны 1812 года. Высота более 30 м, ширина 28 м, ширина пролета более 8 м, высота пролета 15 м.

Первоначально триумфальные ворота были построены для встречи русских войск, возвращавшихся из Европы в 1814 на Нарвской заставе. непосредственно у границы города вблизи Обводного канала. Однако возведенные в 1814 году по проекту Джакомо Кваренги из дерева и алебастра ворота быстро пришли в негодность и на высочайшем уровне было принято решение о постройке новых ворот на берегу реки Таракановки, несколько южнее прежнего места.

Архитектор Стасов сохранил в целом замысел Кваренги и 26 августа 1827 в годовщину Бородинского сражения был заложен первый камень. Особенность проекта новых ворот состояла в том, что конструкцию создавали из кирпичной кладки, обшиваемой медными листами. Из медных листов создана и скульптурная группа: шестерка коней (Пётр Клодт) и фигура Славы

Эффектная на первых порах медь, уже через несколько лет после открытия в условиях петербургского климата стала коррозировать. К концу XIX века ворота подвергли реставрации, заменив медные листы на железные, что только усилило коррозию. В 1925 была начата новая реставрация, однако ее прервала Великая отечественная война. во время которой ворота сильно пострадали от артобстрелов и бомбежек. После войны ворота реставрировались еще трижды: 1949-51, 1979-80, 2002-2003. С 1987 года в верхней части ворот открыт музей. в котором представлена атрибутика Отечественной войны 1812 года, проводятся тематические выставки.

Нарвские ворота

Нарвские триумфальные ворота являются одним из главных памятников архитектуры в Санкт-Петербурге. Они находятся вблизи станции метро «Нарвская» на площади Стачек. Сооружение было построено в 1834 году в стиле ампир великим архитектором Василием Стасовым, а также скульпторами С. С. Пименовым, В. И. Малиновским. Высота ворот составляет более 30 метров, а ширина – 28 метров. Высота их пролета равна 15 метрам, а ширина - 8 метрам. Сооружение было украшено колесницей с шестью конями, управляемой богиней Славы, а также скульптурами римских воинов. Первоначально Нарвские триумфальные ворота были выполнены из дерева и использовались для встречи русских войск, которые возвращались из Европы в 1814 году.

Прогноз погоды в окрестностях Нарвские ворота

Другие достопримечательности в Санкт-Петербурге

Нарвские ворота

В апреле 1814 года было получено известие о торжественном входе русских войск в Париж и на родине славной армии принято решение о создании вечного памятника героям. Разработкой проекта начал заниматься архитектор В. П. Стасов, но по его проектам строительство планировалось завершить значительно позже, нежели возврат победных войск, и поэтому строительство поручили Джакомо Кваренге.

За очень маленький отрезок времени – один месяц – были сооружены деревянные однопролетные ворота, венчала их колесница Славы с шестью лошадьми. Скульптором этого исторического памятника мужества и воли был И.И. Теребенев. На стенах арки были высечены особо отличившиеся в боях полки и благодарственная надпись от всех соотечественников.

Через 10 лет после знаменательного события деревянная арка пришла в негодность и представляла большую опасность для проходящих мимо людей, было принято решение ее разобрать. Но на защиту памятника встал участник тех событий – генерал Милорадович. Он смог добиться лично от царя решения о возведении нового великого памятника «…из мрамора, гранита и меди».

При новом создании напоминания о триумфальной победе русского народа решили изменить месторасположение и перенести на новое место – на Петергофскую дорогу. Торжественная закладка фундамента под нарвские ворота состоялась 26 августа 1827 года. Закладку одиннадцати камней с выгравированными именами царской семьи закладывала вся царская семья, подобной чести удостоились и другие придворные советники и сам архитектор Стасов, которому было поручено возведение монумента. Также на дно котлована была уложена и медаль Ф.П. Уварова, который завещал 400 тыс. на создание памятника победе 1812 года. Далее по углам монумента были уложены золотые медали и наградные знаки: медали, георгиевские кресты и медали. Эти все отличительные знаки были накрыты памятной доской и возле заложенного фундамента прошли торжественным маршем отряд гвардейцев.

После закладки сваев строительство приостановилось на три года, в связи в затруднениями в выборе материалов. Рассматривались варианты строительства из чугуна, но позднее было принято решение (о нем упорно уговаривал царя сам Стасов) строительства из кирпича и обшивки медными листами. На протяжении строительства стройка два раза страдала из-за возникающего пожара. Но завершено строительство было уже к весне 1832 года.

Высота этого великолепия составляет 23 метра, вместе со статуей победы – свыше 30 метров.

За время своего существования нарвские ворота получили много разрушений, проводились ремонтные работы, заменялась обшивка медных листов. На базе Нарвских ворот был создан музей.

Последний капитальный ремонт памятника приурочили к 300-летию города.

Источники: dic.academic.ru, www.gopiter.ru, stirringtrip.com, spbhi.ru