Минимальная высота проезда для пожарной машины?

СНиП 2.08.02-89* п.1.6. Сквозные проезды в зданиях следует принимать шириной (в свету) не менее 3,5 м, высотой не менее 4,25 м

В огороде бузина, а в Киеве дядька.

СНиП 2.07.01-89* приложение 1* обязательное

2*. При проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, в том числе со встроенно-пристроенными помещениями, и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение.

Расстояние от края проезда до стены здания, как правило, следует принимать 5 - 8 м для зданий до 10 этажей включ. и 8 - 10 м для зданий свыше 10 этажей . В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередачи и осуществлять рядовую посадку деревьев.

Но, если это то, что надо, не удержусь, расскажу байку из жизни. Расскажу от первого лица, поэтому за детали не ругайте. Считали мы значит покрытие в зоне снегового мешка. Получился какой-то профиль (профнастил) не такой, как обычно применяли. Решил узнать у снабженца есть ли в наличии. Я ему значит, вот профиль, ТУ, высота волны такая, толщина листа такая. И если нет, то, что рядом есть.

Он при мне набирает номер. Там снимают трубку.

Он: -Гнутое железо есть.

Че-то ему там говорят. Он ложит трубку и с чистыми голубыми глазами мне: -Да, есть.

33. Дорожные знаки

1.1 «Опасный поворот направо».

1.2 «Опасный поворот налево».

Знаки 1.1 и 1.2 предупреждают о закруглении дороги радиусом менее 500 м вне населенных пунктов и менее 150 м – в населенных пунктах или о закруглении с ограниченной обзорностью.

1.3.1, 1.3.2 «Несколько поворотов».

Участок дороги с двумя и более расположенными один за другим опасными поворотами: 1.3.1 – с первым поворотом направо, 1.3.2 – с первым поворотом налево.

Знаки ( 1.4.1 движение направо, 1.4.2 – движение налево ) показывают направление поворота дороги, обозначенной знаками 1.1 и 1.2, направление объезда препятствия на дороге, а знак 1.4.1, кроме того, – направление объезда центра перекрестка с круговым движением знак 1.4.3 (движение направо или налево) показывает направление движения на Т-образных перекрестках, разветвлениях дорог или объезда ремонтируемого участка дороги.

Знак 1.5.1 – сужение дороги с обеих сторон, 1.5.2 – с правой, 1.5.3 – с левой стороны.

Знаки 1.6 и 1.7 предупреждают о приближении к подъему или спуску, на котором действуют требования раздела 28 данных Правил.

1.8 «Выезд на набережную или берег».

Выезд на берег водоема, в том числе на паромную переправу (применяется с табличкой 7.11 ).

1.9 «Туннель».

Приближение к сооружению, не имеющему искусственного освещения, обзорность въездного портала которого ограничена или на подъезде к которому сужена проезжая часть.

smile157 0

Какова должна быть высота пожарного проезда (или пожарной арки) по СНиП?

я нашел только постановление правительства москвы от 12 августа 1997 года N 585, где сказано что высота должна быть не менее 3,5м.

Delerium 0

[quote]Какова должна быть высота пожарного проезда (или пожарной арки) по СНиП?

я нашел только постановление правительства москвы от 12 августа 1997 года N 585, где сказано что высота должна быть не менее 3,5м.

1.10. Сквозные проезды в зданиях следует принимать шириной в свету не менее 3,5 м, высотой не менее 4,25 м. Сквозные проходы через лестничные клетки зданий должны быть расположены на расстоянии один от другого не более 100 м.[/quote]

Я обычно проездные арки (в т.ч. пожарные проезды) делаю шириной 6 метров минус толщина колонны и ограждающих стен, обычно выходит что-то вроде 5,5-5,6 м. и в высоту столько же :) но не менее 4,5 метра по любому.

Tweet Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Ограничение вводимое запрещающими знаками начинает действовать с места его установки. В случае, когда информацию о вводимом ограничении необходимо дать заблаговременно - запрещеющий знак будет установлен совместно с табличкой 8.1.1 "Расстояние до объекта".

3.1 "Въезд запрещен" Запрещает въезд всех транспортных средств в данном направлении.

В народе этот знак больше известен как "Кирпич". Действие этого знака не распростроняется на маршрутные транспортные средства.

3.2 "Движение запрещено" Запрещает движение всех транспортных средств по определенному участку дороги. Обычно это участок между двумя перекрестками, именно по этому чаще этот знак называют "Сквозной проезд запрещен". Вы можете въехать за этот знак, если живете или работаете в зоне его действия, не распростроняется на маршрутные транспортные средства, если необходимо разрешить проезд каким -то другим ТС, то по знаком будет установлена соответствующая табличка.

3.3 "Движение механических транспортных средств запрещено"

Этот знак может устанавливаться как на участке дорог, так и на ограниченных территориях, не предусматривающих сквозной проезд для ограничения движения ТС. Можно въехать за знак, если Вы проживаете в зоне его действия.

Знаки 3.2 и 3.3 не распространяются на ТС управляемые инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов .

3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено" Запрещает движение грузовых автомобилей и составов ТС с разрешенной максимальной массой более 3,5т <или более указанной на знаке>, а также тракторов и самоходных машин. Это знак не запрещает проезд грузовых автомобилей предназначенных для перевозки людей.

Разрешенная максимальная масса ТС - это масса снаряженного <т.е. готового к эксплуатации> ТС с грузом, водителем и пассажирами установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

3.5 "Движение мотоциклов запрещено"

3.6 "Движение тракторов и самоходных машин запрещено"

3.9 "Движение на велосипедах и мопедах запрещено"

Эти знаки запрещают движение соответствующие категории транспорных средств.

3.10 "Движение пешеходов запрещено"

3.7 "Движение с прицепом запрещено" Зарещает движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом, а также буксировку. При этом обсолютно не важно какое ТС является буксирующим, а какое буксируемым.

3.8 "Движение гужевых повозок запрещено" Запрещает движение гужевых повозок, саней, верховых, въючных животных и прогон скота. То есть на данном участке дороги не должно быть ни каких животных.

3.11 "Ограничение массы" Запрещается движение транспортных средств или составов ТС, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

Такой знак устанавливается перед мостами, эстакадами и т.п. сооружениями для обеспечения безопасности проезда по такому участку дороги.

3.12 "Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства" Запрещается движения ТС, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось превышает указанную на знаке.

Водитель всегда должен знать фактическу массу своего автомобиля. У легкового автомобиля нагрузка на обе оси приходится примерново одинаковая. У грузовых автомобилей чем болше осей, тем равномерней распределяется нагрузка на оси. Если грузовик двухосный то на переднюю ось приходится 1/3, а на заднюю - 2/3 фактической массы.

3.13 "Ограничение высоты" Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Если над проезжей частью имеется сооружение (мост, эстакада, трубопровод), или это тоннель, крыша АЗС и

т.п. имеющее ограничение по высоте, устанавливаются такие знаки. Габаритная высота ТС считается от дорожного покрытия и до самой верхней выступающей точки ТС ил груза, если он выступает за пределы ТС.

3.14 "Ограничение ширины" Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Такой знак устанавливают в тех случаях, если габаритная ширина проезда менее 3,5м (тоннель, въезные ворота и т.п.)

3.15 "Ограничение длины" Запрещается движение транспортных средств (составов ТС), габаритная длина которых (с грузом или без груза) более указанной на знаке.

3.16 "Ограничение минимальной дистанции" Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Для обеспечения безопасности движения на опасных участках дорог (горные серпантины, узкие мосты, ледовые переправы и т.п.) вводится ограничение минимальной дистанции. Это единственный случай, когда дистанция определяется принудительно. Во всех остальных случаях водитель выбирает дистанцию самостоятельно, основываясь на конкретных дорожных и погодных условиях.

Источники: forum.dwg.ru, gai.org.ua, archi-cat.com, www.auto-for-you.ru