Каким должен быть проем для гаражных ворот? Подготовка к монтажу

Для качественного монтажа и комфортной эксплуатации гаражных ворот необходимо грамотно провести подготовку проема - это первое требование к заказчику или первая задача того, кто будет заниматься установкой самостоятельно. В подготовку проема входят некоторые мероприятия по организации и оформлению помещения гаража, а также проведение замеров.

Если говорить о требованиях к гаражному помещению . то первым из них будет отделка стен - для установки секционных ворот поверхности плоскостей их обрамления должны быть ровными, однородными без ощутимых наплывов раствора или повреждений. Отклонения поверхностей от горизонтали и вертикали могут быть не более 1,5 мм/м. Лишним было бы говорить, что боковые поверхности и притолока должны быть в одной плоскости. Сам проем должен иметь прямоугольную форму. Его прямоугольность определяется в процессе замера диагоналей. Здесь допускается погрешность - разность диагоналей может быть до 5 мм.

Важно! Если несущие стены (в частности поверхности ) выполнены из силикатного/керамического кирпича или камня монтаж секционных ворот осуществляется без особых проблем, если же других пустотелых материалов, а также ячеистых бетонов, проем следует оснастить конструкцией из металлического уголка. Вывод: в случае с проемом из сплошного материала - цельный кирпич, камень, бетон - воротную систему можно крепить непосредственно к нему. Такой материал дает возможность не допускать лишних затрат.

Теперь несколько инструкций касательно проведения замера .

Так как гаражные ворота устанавливаются вовнутрь помещения, проем измеряется соответственно - внутри. Высоту и ширину измеряют в три этапа - слева, справа посередине и снизу, сверху, посередине соответственно. Те показатели, которые окажутся больше, и являются определяющими.

Максимальная высота (H) бытовых секционных ворот - 3000 мм, минимальная - 1800 мм.

Максимальная ширина (B) бытовых секционных ворот - 5000 мм, минимальная - 2000 мм.

Высота притолоки - это еще один важный показатель для будущего монтажа гаражных ворот. Расстояние от потолка до края проема определит в будущем тип монтажа ворот. При минимальной высоте перемычки (меньше 115 мм), необходимо занизить проем. Это можно сделать с помощью профиля, деревянного бруса и т.д. В случае отсутствия перемычки, необходима установка фальшпанели. Она изготавливается из материала полотна и обрамляется алюминиевым профилем.

Расстояние от боковых стен до края проема должно составлять не менее 120 мм.

Нулевая отметка чистового пола - еще один крайне важный параметр, который определит работу воротного полотна, а точнее его способность герметично закрывать весь проем. Проверку можно легко осуществить с помощью строительного уровня. Максимально допустимая погрешность горизонтальности пола - 15 мм.

Важно . Все зоны, предназначенные для креплений и монтажа системы, должны быть свободны от любого рода коммуникаций - труб систем отопления, вентиляции, водоснабжения.

Как подготовить проемы к установке гаражных ворот

Многие потребители, которые уже определились с идеей приобретения секционных гаражных ворот, далеко не всегда имеют полную информацию о конкретных деталях. А, между тем, изготовители предъявляют к проемам, на которые они будут устанавливаться, определенные требования. В данной статье мы рассмотрим все тонкости подготовки проемов под гаражные ворота, что поможет вам сориентироваться и избежать технических ошибок и переплат за ненужные детали.

Прежде всего, необходимо помнить, что гаражные ворота крепятся ко внутренней поверхности проемов. Необходимо уделить внимание прежде всего трем зонам крепления. Одна из зон - это зона наплечников, на ней должны располагаться вертикальные направляющие (треки). Ширина таких направляющих у многих ворот в пределах 80-90мм, отверстия для крепления должны быть по центру направляющей оси. Таким образом, по ширине заплечники должны быть больше, чем треки. Для удобного крепления конструкции оптимальная ширина должна быть как минимум 120мм. На расстоянии же 45 мм от края стенка должна обладать жесткой несущей структурой. Там не должен находиться утеплительный слой, и она не должна быть отделана штукатуркой, например.

Другой зоной, имеющей не менее важное значение, является перемычка. На ней должен располагаться торсионный вал с пружинами качения, шина двигателя и также барабаны с тросами. Если это обычные автоматические ворота, то, как правило, длина такой перемычки должна быть не меньше 240мм. И эта перемычка должна быть несущим основанием. Высота такой перемычки должна учитываться на протяжении всей длины горизонтальных направляющих и двигателя с шиной перемещения в глубину проема гаража, а не только в месте крепления торсионного вала.

Если вы уже знаете, какой торговой марки будет конструкция и какого типа будут ваши гаражные ворота, то компания, в которой вы будете приобретать их, подскажет вам, каким должен быть минимальный размер перемычки. Качественные секционные гаражные ворота можно приобрести в интернет-магазине rollety-ua.com.ua .

Важный нюанс, на который стоит обратить внимание, - под отделкой перемычки не должна присутствовать кабельная проводка и другие коммуникации. Самый ответственный момент при креплении перемычки и заплечников состоит в том, что оба они должны находиться в единой плоскости друг с другом. А если какие-либо отклонения и появятся по горизонтали или вертикали, то они не должны быть более чем 5мм на погонный метр.

Третья и последняя зона, которая используется при креплении конструкции и гаражной автоматики, это перекрытия потолочные. Потолочное перекрытие важно, именно потому что на нем закрепляются горизонтальные треки, которые должны удерживать вес полотна ворот в открытом состоянии, и еще двигатель с шиной перемещения. Соединение, на котором размещаются горизонтальные треки и сам электропривод, должно фиксироваться именно в определенных точках на потолке гаража. Оптимальным вариантом будет, если перекрытие потолка будет из бетонной плиты. Ведь тогда всю площадь прикрепления гаражных ворот будет составлять прочно несущее основание. Однако, не всегда перекрытия в гаражном помещении сделаны из бетона. Перекрытия могут быть сделаны из опор, которые не попадают в зоны крепления горизонтальных треков. Или крыша помещения может быть не плоской, а уходящей вверх, что не позволит зафиксировать крепления на потолке.

Однако, расстраиваться по этому поводу не стоит. Отличным выходом в такой ситуации будет установка и закрепление поперек стен гаражного помещения несущих балок из прочного металлического профиля. Толщина этих балок будет зависеть от веса гаражных ворот и непосредственно ширины проема. Первая балка должна располагаться на расстоянии около 800мм от края внутреннего проема и в глубину гаража. Другую балку следует расположить на расстоянии равном сумме высоты гаражного проема и 300мм. Эти опоры и составят места соединения для ворот гаража. Место для крепления балки автоматики будет определяться в зависимости от марки электродвигателя. Этот нюанс нужно уточнять у специалистов компании, так как места закрепления к балкам у разных типов электродвигателей различные.

Подготовка проема для гаражных ворот

Сегодня мы расскажем о том, как необходимо подготовить проем для будущей установки секционных ворот.

Гаражные секционные ворота можно установить на стены из любого материала, будь то полнотелый кирпич, газосиликатные блоки, бетон, дерево и т.д. Но для качественного монтажа любой проём должен быть подготовлен, т.к. долговечность эксплуатации секционных ворот на 40% зависит от качественно выполненного монтажа.

Для начала нужно убедиться, что в зоне монтажа ворот нет выступов конструкций, труб и каких-либо коммуникаций, которые могут помешать. Стены и притолока (расстояние от верха проёма до потолка) должны быть вертикальными, ровными и находится в одной плоскости. На стенах не должно быть трещин и выступов, если же они все-таки есть, то можно выровнять небольшим слоем штукатурки.

Если стены не прочные или выполнены из пустотелых материалов, необходимо их укрепить конструкцией из металлических уголков (более точно на эту тему вы можете пообщаться с нашим специалистом).

Если же вы использовали не прочные материалы для строительства стен и не смогли укрепить стены, то можно установить ворота, используя вместо обычных дюбелей и саморезов сквозные шпильки, но при этом у вас может повредиться фасад здания за счёт того, что шпильки проходят сквозь стену. Чтобы избежать этого рекомендуем начинать чистовую отделку фасада после монтажа гаражных ворот.

Потолок может быть как бетонный, так и деревянный. Потолок для монтажа не нужно готовить каким-то особенным образом, даже наоборот: подшивать рекомендуется после монтажа, так как горизонтальные направляющие крепятся к потолку на подвесы. Ваш красивый подшитый потолок могут повредить. Поэтому удобнее сначала установить секционные ворота, а затем подшить его после монтажа. Если говорить про пол, то идеальный вариант - это когда пол имеет окончательную высоту (отметку «нуль»), но если пола нет, то Вы можете залить пол под уже готовые ворота.

Если возникнут дополнительные вопросы, мы с удовольствием на них ответим!

Как самостоятельно эффективно утеплить гаражные ворота?

Гараж для многих людей является помещением, которое используется не только в качестве места, где можно в оптимальных условиях содержать транспортное средство, но и является сооружением, в котором можно заниматься различными делами. Сюда относится возможность осуществлять мелкий ремонт автомобиля, а также можно установить различные станки для любимых занятий. Для этого важно создать в гараже такие условия, чтобы всегда было в нем тепло, уютно и комфортно. При этом важно очень много внимания уделять именно грамотному и полноценному утеплению, которое должно затрагивать все поверхности помещения, а также должно относиться дополнительно к двери гаража. Дело в том, что если будут хорошо утеплены стены и пол, а при этом через дверь будет поступать огромное количество холода, то добиться качественного результата всех работ не получится. Дело в том, что тепло будет быстро уходить, поэтому с комфортом проводить время в помещении будет крайне сложно.

Если же уделить утеплению гаражных ворот много внимания, то можно получить сооружение, которое будет комфортным и надежным, а также в нем постоянно будет сохраняться тепло. Именно поэтому можно будет заниматься любыми делами с легкостью и не опасаясь заболеть.

Как происходит утепление гаражных ворот?

Данная работа осуществляется в несколько последовательных этапов, а каждому этапу следует уделять много внимания, поскольку только тогда можно добиться нужного результата всего утепления.

Первоначально идет подготовка, которая заключается в том, что следует тщательно измерить гаражные ворота, чтобы определить, какой утеплитель подходит для запланированной работы, а также какое количество данного материала нужно приобрести, чтобы осуществить утепление быстро и без перебоев. Чаще всего ворота в гараже создаются с помощью металла, поэтому важно перед утеплением полностью очистить их от различных загрязнений или пятен. При этом крайне важно, чтобы на поверхностях полностью отсутствовали влажные участки, поскольку в ином случае можно ожидать того, что на металле начнет возникать процесс коррозии.

Также следует проверить все двери ворот на наличие каких-либо дефектов. Следует определить, имеются ли в них щели или отверстия, через которые в помещение проникает холод с улицы. Если они имеются, то с помощью монтажной пены их нужно полностью заполнить, в результате чего будут устранены все возможные мостки холода в воротах. Если после этой работы образовались излишки, то их нужно обязательно удалить с помощью ножа, чтобы они не выступали за плоскость гаражных ворот.

Следующий этап работы заключается в нанесении разметки на ворота, которая будет показывать, где именно будут крепиться теплоизоляционные материалы. Важно для этих целей подобрать качественный утеплитель, который будет великолепно справляться с поставленными задачами. При этом нужно заранее запланировать, как он будет фиксироваться на воротах, поскольку важно добиться того, чтобы в теплоизоляционном слое полностью отсутствовали места, через которые в сооружение будет проникать холод. Для утепления желательно применять целостные куски утеплителя, а все оставшиеся участи, обладающие небольшими размерами, можно заполнить с помощью небольших кусков пенопласта. Также следует помнить, что между всеми элементами должны присутствовать минимальные стыки, которые дополнительно должны заполняться с помощью монтажной пены.

Как только все замеры будут полностью сделаны, можно приступать к подготовке и разрезанию утеплителя, который будет использоваться в процессе утепления. Далее можно приступать к его непосредственной фиксации на внутренней стороне гаражных ворот. Для этого самым оптимальным решением для качественного и полноценного крепления является использование специального клея-пены, который создается на основе полиуретана. Такой материал обладает многими положительными преимуществами, однако самым важным достоинством является то, что фиксация любого теплоизоляционного материала с помощью такого средства будет простой и быстрой работой, а справиться с ней сможет совершенно любой человек, который может при этом не обладать какими-либо навыками или умениями.

Фиксация выполняется в определенной последовательности всех этапов. Первоначально клей нужно равномерно нанести на определенную поверхность утеплителя, после чего необходимо подождать несколько минут до того момента, как клей будет готов, после чего по нанесенной заранее разметке утеплитель прикладывается к определенному участку ворот гаража.

Лучше всего все работы выполнять с самой нижней части ворот, а при этом следует помнить о том, что разрушить структуру данного клея, в состав которого входит и пена, довольно просто, поэтому не следует прижимать материал слишком сильно к поверхностям. Зазор между соседними плитами утеплителя должен быть совершенно одинаковым, а при этом не слишком большим, поскольку максимальное его значение должно быть равно 1 см. Все швы, которые образуются в покрытии во время монтажа теплоизоляционного материала, следуют тщательно заполнять с помощью герметика или монтажной пены, поскольку таким образом можно удалить все мостки холода, через которые в будущем в гараж мог бы проникать холод. Все излишки пены следует срезать с помощью ножа, чтобы получить идеально ровную поверхность. Далее можно выполнить определенные отделочные работы, которые позволят получить ворота, которые будут не только очень хорошо утепленными, но и будут довольно привлекательными. Для этого можно применять пластиковые панели или деревянную вагонку.

Какой материал следует применять для утепления гаражных ворот?

Важно знать, что утеплить ворота гаража можно разными материалами, однако они должны отвечать определенным требованиям, к которым относится экологичность, безопасность, стойкость ко многим негативным фактором и устойчивость к возгоранию. Дополнительно цена утеплителя не должна быть слишком высокой, что не является приемлемым для многих людей. Обычно в этих целях применяется пенопласт, обладающий невысокой стоимостью и простотой использования, а также он продается практически в любом магазине для стройки и отделки. Эти листы можно крепить не только с помощью клея, но и с применением дюбелей. Также нередко применяется пенополиуретан или пенополистирол. Если использовать минеральную вату, то ее дополнительно следует защитить от влажности с помощью гидроизоляции.

Таким образом, утепление гаражных ворот считается довольно простой работой, поэтому с ней можно справиться самостоятельно, а при этом можно выбрать любой подходящий утеплитель, обладающий высоким качеством и приемлемой ценой.

Источники: msi-vorota.com.ua, rollety-ua.com.ua, technograd.by, tyatya.ru