Конструкция: из чего состоят откатные ворота?

Конструкция откатных ворот бывает 3 типов: подвесные ворота (можно встретить на въездах на территорию больших предприятий), откатные по рельсу (часто устанавливаются на въезде во дворы загородных домов) и консольные (самые сложный тип).

Консольные откатные ворота имеют наиболее удачную конструкцию, и состоят из:

Несущей балки

 Дополнительные элементы конструкции:

Основные элементы конструкции

Рама для откатных ворот в 1,5 раза шире дверного проема. Ее изготавливают из профилированных труб. При движении полотна каркас является противовесом. Собираются откатные ворота по специальной схеме.

Несущая балка изготавливается из толстостенного профиля, благодаря чему вся конструкция становится устойчивее. Ее крепят к нижней части полотна, где на нее приходится большая нагрузка. Легкость скольжения ворот обеспечивается роликами, которые устанавливаются в специальной полости. Схема для каждых таких ворот разрабатывается индивидуально и зависит от многих параметров.

Полотно для откатных ворот представляет собой панели, которые прикреплены к профилям рамы. Обычно откатные ворота обшиваются металлом, а в середине помещают утеплитель.

«Ловушки» полотна предназначены для фиксации ворот по обе стороны от проема. Они представляют собой нащельники, которые крепятся к столбу.

Держателями называются удерживающие ролики. Они не дают полотну ворот шататься, обеспечивают их стабильное вертикальное положение.

Роликовые платформы предназначены для облегчения скольжения полотна. При разработке схемы откатных ворот определению расстояния между данными элементами нужно уделить особое внимание.

Зубчатая рейка передает по полотну ворот крутящий момент. Количество зубцов зависит от ширины полотна. Для каждого случая их количество рассчитывается индивидуально при создании схемы откатных ворот.

Фундамент для откатных ворот делают глубокий. Он зависит от ширины основы ворот и от величины дверного проема. Фундамент создается уже после утверждения схемы, рассчитывается он по специальной форме.

Схема откатных ворот

Конструкция откатных ворот из металлопрофиля состоит из полотна (проемной части) и противовеса. Длина противовеса составляет 33-50% от ширины самого проема.

Оптимальной длиной потивовеса считается 40% от ширины проема, поскольку при таком соотношении расход материала оптимален. Можно делать противовес длиной 50-60% от ширины проема, но это повлечет за собой излишний расход материалов и денежных средств.

Противовес длиной в половину от ширины дверного проема не будет лишним для промышленных ворот, где проем может быть 8 м и больше. Для обычных бытовых откатных ворот противовесную часть можно делать меньше 50%.

Если места для отката ворот мало, то делайте противовесную часть длиной 33%, но не меньше. Если сделать сильно короткую противовесную часть, то ворота не будут устойчивыми: они будут заваливаться, касаться земли.

Признаком того, что противовесная часть ворот сделана слишком короткой, является наличие на земле канавы, которая появилась в результате постоянного касания воротами земли. Если места для отката совсем немного, то лучше установить распашные ворота или ворота другого типа.

Пример расчета

Если вам необходимо сделать откатные зашитые профнастилом ворота, у которых высота 2 м и ширина проема 4 м, то необходимо приобрести комплект фурнитуры. Вес такого комплекта будет около 400 кг. Длина направляющей у ваших ворот должна быть 6 м, ширина 70 мм, а высота 60 мм.

Согласно формуле, приведенной на рисунке, проемная часть будет равна 4200 мм, поскольку в каждую сторону откатные ворота должны перекрывать проем на 100 мм. Значит, противовес таких ворот будет равен 1800 мм.

Проверим: 4*0,4=1,6. У нас противовесная часть равна 1800 мм, что составляет 45%. Значение 45% попадает в промежуток 33-50%¸ а значит является допустимым.

Если у вас проем 4,5 м или 5 м и зашивка профнастилом, то необходимо вычислить длину ворот: 4,5*1,4=6,3 или 5*1,4=7 м. В обоих случаях необходимо приобрести комплект с направляющей длиной 7 м или же можно приобрести обычный комплект, в который входит направляющая длиной 6 м, и дополнительно купить 1 м направляющей и сварить оба куска снаружи, а шов зачистить болгаркой. Остальные расчеты проводятся аналогично проведенным выше расчетам.

Чтобы рассчитать высоту ворот, нужно руководствоваться такими соображениями. Допустим, имеются такие исходные данные:

Рассчитать высоту ворот легко, ориентируясь по следующей картинке.

Требования к конструкции

Элемент конструкции откатных ворот из профнастила, который воспринимает основную часть динамических нагрузок – шина из стального листа. К ней крепится каркас ворот, внутри которого размещено оборудование. Крепление должно быть очень прочным и достаточно жестким.

Поскольку роликовые опоры эксплуатируются в режиме максимальной нагрузки (на них давит полный вес всей конструкции ворот), то на фундаменте их лучше всего закрепить при помощи закладной подставки. Это не только упростит их монтаж, но и облегчит регулировку самих ворот.

Закладную подставку нужно прикрепить к фундаменту при помощи анкерных болтов или ее можно приварить к швеллеру, который закладывается заранее.

Система улавливателей ворот и опорный ролик должны быть такими, чтобы ворота не опрокидывались в закрытом положении. Эта система должна разгрузить всю конструкцию ворот от статических нагрузок: нижний улавливатель принимает на себя весовую нагрузку ворот, а верхний и нижний вместе принимают боковую нагрузку, которую создает ветер.

 Сборка и монтаж

Сборка откатных ворот производится по прилагаемой к ним схеме. При этом необходимо произвести такие действия:

Закрыть ворота, отрегулировать их положение.

Проще всего изготовить откатные ворота таким образом: при помощи сварки изготавливается конструкция из профильной трубы, а затем обшивается профильным листом. Для рамы лучше всего взять трубу размером 60x40x2 (труба 40x20x2 применяется при изготовлении обрешетки и ребер жесткости).

Чтобы каркас ворот не прогибался, его изготавливают в виде самонесущей конструкции, в которой есть диагональные и вертикальные ребра жесткости, а также специальные «натяжители», которые располагаются в технологической части конструкции.

Широкую грань профиля при монтаже необходимо располагать горизонтально, это повысит сопротивляемость конструкции ветровым нагрузкам.

Профильный лист удобнее всего приобрести уже в нарезанном по размеру самих ворот виде. Монтаж профнастила необходимо осуществлять от передней кромки конструкции. Крепится он на каркас ворот на саморезы.

Автоматика монтируется в самом конце комплекса работ по сборке ворот. Делать это нужно четко по инструкции, которая прилагается производителем.

г. Санкт-Петербург, п. Парголово

[ 1 ] Applentu [17.10.2011, 16:53]

идет стройка гаража и как у каждого из гаражей есть ворота, а ворота не простые, а подъмные и с противовесом и всем этим будет управлять МЭО с БСПИ-10. механика уже и сейчас работает. но самое главное. это электроника. т.есть хочется сделать как у западных аналогов комфорта и охраны. сегодня фото не получится выложить (т.к инет только на работе + пишу с сервера).

автор этого сайта, на сегодняшний день, единственный - кто смог подключить к микроконтроллеру МЭО (Механизм Электрический Однооборотный) но мне в подарок достался и блок БСПИ-10

Блок сигнализации положения БСПИ-10

Блок БСПИ-10 предназначен для установки в электрические исполнительные механизмы с целью преобразования положения выходного органа механизма в пропорциональный электрический сигнал и сигнализации или блокирования в крайних или промежуточных положениях выходного органа.

Технические данные

Параметры питания блока: переменное напряжение 12 В с частотой 50 Гц при отклонении частоты от +2% до -2%. Потребляемая мощность до 0,5 Вт.

Входной сигнал — угол поворота вала блока в диапазоне (0÷90)°, (0÷225)°.

Нелинейность блока до 2,5% (от максимального значения выходного сигнала).

Вариация выходного сигнала до 1,4% от максимального значения выходного сигнала.

Дифференциальный ход микровыключателей до 3°.

Коммутационный ток:

при постоянном напряжении 24 и 48 В — микровыключателей Д703, Д713 — от 5 мA до 1 А

микровыключателей Д3031 — от 1 мA до 1 A

Виды ворот из профнастила

Скорее всего, вы уже изучили все преимущества ворот из профнастила и знаете, что это - прочность, надежность, высокое качество и великолепный внешний вид. Однако если вы хотите установить такие ворота у себя на участке, то необходимо определиться с их конструкцией. А это - непросто, учитывая, что все виды ворот из профнастила имеют свои плюсы и минусы. Именно о них я и расскажу в этой статье.

Виды ворот из профнастила - фото распашных и откатных ворот

Виды ворот из профлиста исходя из конструкции

Ворота из профнастила по конструкции бывают распашными, откатными и раздвижными.

Распашные ворота из профнастила

Распашные ворота считаются наиболее удобными. Их конструкция очень проста и состоит из двух створок, навешиваемых на опорные столбы с помощью цилиндрических петель. Распашные ворота из профнастила могут иметь как встроенную в одну из створок, так и отдельно устанавливаемую калитку.

Помимо очевидного преимущества в виде простой конструкции, распашные ворота имеют и целый ряд других плюсов. И, в первую очередь, это - легкость расчета и создания фундамента. По сути, фундаментом для таких ворот являются два столба, забетонированные в земле ниже глубины промерзания почвы.

Сделать подобное основание может любой человек, не прибегая к услугам специалистов. Отсюда и третье преимущество - все остальные варианты ворот из профнастила стоят значительно дороже как в изготовлении, так и в установке.

Распашные ворота из профнастила

Наконец, распашные ворота - одни из самых надежных и, как правильно, служат дольше. Если они правильно установлены, то легко могут простоять без ремонта весь срок эксплуатации.

Главный недостаток распашных ворот - необходимость места перед или за воротами для открытия створок. Это может оказаться серьезной проблемой в зимнее время, особенно если для вашего региона характерны обильные снегопады.

Выдвижные ворота из профнастила

Выдвижные ворота из профнастила имеют более сложную конструкцию. К их достоинствам можно отнести то, что откатные ворота не требуют свободного места для открывания. Такие ворота еще называют консольными.

Состоят откатные ворота из полотна, направляющего рельса и противовеса. Направляющий рельс при открывании и закрывании ворот движется по специальным роликовым кареткам. Устанавливают их на бетонном фундаменте с одной из сторон проема ворот. Роликовые каретки двигаются внутри направляющей ворота, что защищает их подшипники от попадания снега, дождя и грязи.

Каждая роликовая опора состоит из восьми роликов, которые представляют собой подшипники с напрессованной полимерной или металлической обоймой. При нормальных условиях эксплуатации такая система может выдержать до 50000 рабочих циклов, что при достаточно интенсивном использовании составляет 15-20 лет.

Верхняя часть полотна откатных ворот фиксируется в проеме с помощью специальных уловителей.

Выдвижные ворота из профнастила

Среди недостатков подобного варианта конструкции ворот из профнастила можно выделить следующие:

1. Необходимость мощного фундамента, на который будет опираться полотно ворот. Он должен быть специальной П-образной конструкции с армированием, которую достаточно сложно сделать самостоятельно без привлечения специалистов.
2. Необходимость точного расчета ворот и противовеса. Если расчет будет неверен, то ворота будут тяжело открываться и закрываться, а роликовая система - быстрее изнашиваться.
3. Срок службы подобных ворот без ремонта, как правильно, ниже, чем у распашных вариантов.

Сдвижные ворота из профнастила

Раздвижные ворота являются разновидностью откатных. Работают они приблизительно по такому же принципу, но конструкция их несколько сложнее. В связи с тем, что у таких ворот две створки, раздвигающиеся в разные стороны, в их конструкции обязателен направляющий рельс. Его вмонтируют в поверхность въезда.

Если ширина проема ворот больше 5 метров, то, кроме нижнего направляющего рельса, необходима установка направляющего профиля и в верхней части полотна ворот.

Подобные ворота, как правило, используются на предприятиях при широком проеме. Как правило, для частной застройки их применять нецелесообразно.

Ворота из профнастила автоматические

Помимо различных вариантов ворот из профнастила исходя из их конструкции, они отличаются по способу открытия: ручному или автоматическому. Если в первом случае все понятно, то второй – не столь однозначен.

Использование электропривода позволяет открывать ворота с помощью пульта дистанционного управления, даже не выходя из машины. При этом небольшой вес обшивки полотен ворот из профилированного листа делает возможной установку на автоматический привод двигателей небольшой мощности, что позволяет существенно снизить стоимость автоматизации ворот и расходы на их дальнейшую эксплуатацию.

Ворота из профнастила автоматические

Автоматизировать открытие можно у ворот любой конструкции. И, как это не парадоксально выглядит на первый взгляд, наименее надежны в этом плане самые простые по конструкции распашные ворота.

Чаще всего, если проектом предусмотрено автоматическое открытие ворот, для этих целей устанавливают откатной вариант. В этом случае достаточно одного электродвигателя и несложного редуктора, который будет передавать усилие либо на ролики, либо на само полотно ворот.

Сделать автоматические ворота из профлиста сдвижной конструкции значительно сложнее. Синхронность открывания и закрывания створок при установке одного электропривода обеспечить достаточно сложно. При установке двух приводов также не всегда легко добиться одновременности их включения и отключения. Поэтому, из-за сложности конструкции, которая требует и дополнительных эксплуатационных затрат, такие ворота, как я уже говорил, чаще устанавливаются на промышленных предприятиях.

Рекомендуемые статьи

Сайт oprofnastile.ru - актуальная и полезная информация о профнастиле, его монтаже и использовании, советы профессионалов и пошаговые инструкции для Вас.

Тем не менее, если вы хотите поделиться каким-либо материалом со своими читателями, вы можете перепечатать его. При этом вы обязаны снабдить статью незащищенной от индексирования гиперссылкой на страницу данного сайта, откуда был скопирован материал. На одном ресурсе можно разместить не более 5 статей, скопированных с данного сайта.

Варианты устройства подъемно поворотных ворот своими руками

Подъемно-поворотные ворота своими руками можно изготовить при наличии определенного опыта и навыков работы с металлообрабатывающим инструментом. Такие конструкции набирают популярность по нескольким причинам:

Вот так выглядит конструкция подъемно-поворотных ворот

На применяемых ранее конструкциях поворотный механизм представлял собой жестко закрепленную ось, вокруг которой происходило вращение рамы. Такая конструкция требовала увеличенной высоты проема ворот. Более современные подъемно-поворотные гаражные ворота лишены этого недостатка. Все пространство проема используется максимально эффективно.

Все заводские и самодельные устройства могут быть оснащены механическим или электрическим приводом для перемещения в открытое или закрытое положение. При желании возможна установка управляющих устройств различной степени комфортности - от кнопочных постов до дистанционных пультов.

Проем для гаражных ворот

Для установки подъемно-поворотных гаражных ворот проем должен иметь раму из двух боковых стоек и горизонтальной перекладины, закрепленной на них. Прочность конструкции должна соответствовать весу полотна ворот и возникающим при перемещении нагрузкам.

Для устройства можно использовать металлопрокат или деревянный брус. Металлическая конструкция надежнее, но образует холодный мостик. Рама из бруса лучше сохраняет тепло, является прочной, но срок ее эксплуатации меньше. Применение пиломатериала целесообразно при строительстве теплого гаража. Брус желательно использовать из твердых пород повышенной прочности.

Стойки и перекладина должны быть установлены строго по уровню, в одной плоскости, без перекосов. Нижние концы стоек следует заглубить на 10-15 см в грунт или надежно закрепить на фундаменте. Оптимально установить раму перед началом устройства стен. При заливке фундамента нужно предусмотреть закладные детали, к которым впоследствии можно будет прикрепить стойки.

При кладке или заливке стен на стойках необходимо равномерно по высоте установить крепления из проволочных петель и укладывать их между рядами кладки или в заливку. Такая конструкция будет иметь высокую прочность и не расшатается во время длительной эксплуатации.

Функционирование конструкции

Конструкция ворот

Производители предлагают два варианта гаражных ворот данного типа:

Конструкция секционных ворот сложнее, требует большего количества роликов, навесов и других элементов. Изготовить такие ворота своими руками в хорошем качестве довольно трудно. Второй вариант намного проще. Рама перемещается (рис. 2) на двух парах роликов по вертикальным и горизонтальным направляющим. Ролики расположены на углах. Нижняя пара передвигается по вертикальным стойкам, верхняя - по горизонтальным.

Направляющие жестко закреплены под углом немного больше прямого для более плавного перемещения. Верхняя пара роликов крепится на удлиняющих кронштейнах, чтобы в закрытом положении полотно ворот устанавливалось вертикально. Перед началом работ необходимо замерить все расстояния, создать чертежи конструкции в сборе и отдельных ее элементов, ориентируясь на размеры материалов.

Для изготовления направляющих можно использовать уголок, трубу прямоугольного профиля, швеллер. Размеры и форма роликов должны соответствовать форме направляющих. Для прямоугольных труб можно использовать ролик с двумя бортиками, для уголков - подшипники подходящих размеров. Ролики можно устанавливать на подшипники или металлические оси. Размеры всех деталей зависят от имеющихся в наличии материалов и общего веса конструкции. Основные требования - ролики должны свободно перемещаться и иметь ограничивающие элементы от схода с направляющих.

Для уменьшения усилий при перемещении створки следует установить противовес. Для этого к нижним углам створки с обеих сторон нужно закрепить тонкий трос, пропустить через систему роликов, закрепленных на потолке. На второй конец троса крепится груз. Вес подбирается экспериментальным способом.

Варианты устройства ворот

Подъемно-поворотные гаражные ворота имеют два основных типа устройства. Принцип работы одного описан выше. Во втором случае вместо вертикальных направляющих и нижней пары роликов используют рычажно-пружинное устройство. Поворотный механизм состоит из рычага и пружины, собранных в одну конструкцию при помощи кронштейнов и шарниров.

Можно использовать рычаги без пружин, но конструкция получится жесткой, вследствие чего в определенных положениях для перемещения створки потребуются большие усилия. Использование пружины позволяет смягчить ход, создать амортизационный эффект, обеспечить фиксацию в конечных положениях.

Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. В первом случае полотно перемещается в плоскости проема и уходит вверх. Во втором поворотный механизм выдвинет нижнюю половину створки наружу и затем уберет вверх, внутрь. Плавность хода и длительность эксплуатации при изготовлении своими руками будут зависеть от качества выполнения работ.

Раму под полотно желательно усилить вертикальными и горизонтальными перемычками и укосинами из листового металла .Для фиксации в конечных положениях желательно установить дополнительные элементы, надежно предохраняющие от самопроизвольного перемещения створки. После окончания монтажа и испытаний раму следует обшить. При этом в качестве материала можно использовать оцинкованный лист, профлист.

Нежелательно применять профилированный лист с большой высотой волны. В створке можно устроить входную дверь. При наличии двери запорные устройства ворот следует установить внутри помещения.

Источники: ab-profi.ru, ur4qbp.ucoz.ua, oprofnastile.ru, moigarazh.ru