Трансформатор тока ТЛП-10-5 (предприятие изготовитель ООО Электрощит-К)

Измерительные трансформаторы тока литые проходные типа ТЛП-10-5 изготавливаются с количеством вторичных обмоток от одной до четырех. Трансформаторы тока ТЛП-10-5 изготавливаются в одном габарите обозначаемом М1. Трансформаторы тока ТЛП-10-3 возможно изготовить в следующих исполнениях:

Назначение

1.1 Трансформатор тока ТЛП-10-5 (именуемый в дальнейшем трансформатор) предназначен для передачи сигнала измерительной информации измерительным приборам и устройствам защиты и управления, а также для изолирования цепей вторичных соединений от высокого напряжения в комплектных распределительных устройствах внутренней и наружной установки (КРУ, КРУН, КСО) переменного тока на класс напряжения до 10 кВ.

1.2 Трансформатор изготавливается в климатическом исполнении У и Т категории размещения 2 или 3 по ГОСТ 15150-69 и предназначен для работы в

следующих условиях: - номинальные значения климатических факторов - по ГОСТ 15543.1 и ГОСТ 15150-69, за исключением верхнего рабочего значения температуры окружающего воздуха, значение которых с учетом перегрева воздуха внутри КРУ устанавливается равным: для исполнения У +50°С, для исполнения Т +55°С - окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, химически активных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы - атмосфера типа II по ГОСТ 15150-69 - трансформатор устойчив к воздействию повышенной влажности воздуха по III степени жесткости ГОСТ 20.57.406-81 для климатического исполнения У и по IX степени жесткости ГОСТ 20.57.406-81 для климатического исполнения Т

- нижнее значение температуры окружающей среды:

- при эксплуатации - минус 45°С

- при транспортировании и хранении - минус 50°С

- положение трансформатора в пространстве - любое.

2 Технические данные

2.1 Основные технические данные трансформатора приведены в таблице 1.

2.2 Трансформатор выполняется с двумя уровнями изоляции а или б по ГОСТ 1516.3-96.

2.3 Уровень частичных разрядов изоляции первичной обмотки трансформатора с уровнем изоляции а по ГОСТ 1516.3-96 не превышает 20 пКл при напряжении измерения 7,62 кВ.

Таблица 1

Наименование параметра Значение параметра

1 Номинальное напряжение, кВ 10

2 Наибольшее рабочее напряжение, кВ 12

3 Номинальный первичный ток, А 5 10 15 20 30 40 50 75 80 100 150 200 300 400 500 600 750 800

4 Номинальный вторичный ток, А 1 5

5 Номинальная частота, Гц 50

6 Число вторичных обмоток до 5

7 Номинальные вторичные нагрузки с коэффициентом мощности cos ϕ=0,8 ВА обмотки для измерения и обмотки для защиты 1-50

8 Номинальный класс точности согласно ГОСТ 7746:

- обмотки для измерений и учета 0,2S 0,2 0,5S 0,5 1 3

- обмотки для защиты 5Р или 10Р

9 Номинальная предельная кратность Кном вторичной обмотки для защиты: от 2 до 30

10 Номинальный коэффициент безопасности приборов КБном вторичной обмотки для измерений: от 2 до 30

11 Ток односекундной термической стойкости, кА, при номинальном первичном токе:

Установка столбов распашных ворот. Фундаментные работы

Монтаж столбов и распашных ворот

Перед тем как разговор пойдет о том, как установить столбы для распашных ворот, осветим изделие – столбы ворот. Со столбами для ворот всегда существует непонимание. В основном существуют разногласия, считать ли столбы для ворот частью самих ворот или нет. Немало Заказчиков почему-то в этом уверены на 100% и недоумевают, когда им объясняют, что это не так. Клиент считает, что ворота в принципе не могут существовать только в виде двух отдельных створок, и тем более без приваренных воротных петель. Или иная крайность, когда Заказчик все же допускает существование подобной комплектации ворот без столбов, но, она должна быть довольно дешевой. Разумеется, легче всего направить такого Заказчика в дальнейший поиск нужных ему ворот и не поберечь свои нервы на разъяснение элементарных вещей, которые являются аксиомами для изготовителя ворот. Но то, что лишних Заказчиков не бывает – это факт. Мнение о том, что распашные ворота обязательно должны комплектоваться столбами для ворот совершенно беспочвенно. Типа если створки ворот есть, и они не могут висеть в воздухе, должны же петли ворот к чему-то крепиться, а если так, то в комплект ворот обязаны входить и столбы для ворот. Подобная логика на счет ворот может быть только у человека, который весьма далек от строительных работ, не представляет технологию установки ворот и очередность монтажа изделий при возведении забора. В действительности, столбы для ворот устанавливаются намного раньше самих ворот, и именно размеры ворот будут сниматься с этих столбов. То есть столбы ворот уже готовы и хорошо выглядят, а самих ворот еще и в эскизах нет. Столбы для ворот это правильнее сказать, часть комплектации забора. Толковый строитель, возводящий забор всегда интересуется, где будут стоять ворота и калитки. И всегда начинает работу с установки столбов для ворот и калиток. А затем выполняет кладку кирпича или другого материала.

Варианты установки столбов для металлических ворот

Установка столбов для ворот - непростая работа. Если не владеть опытом правильной установки столбов для ворот, то результат будет плачевным. Столбы ворот со временем будут наклоняться, ворота будут подклинивать или вовсе перестанут нормально работать. Всего этого можно избежать. Что необходимо знать, перед тем как начать монтаж столбов для ворот.

Первое, это обратить внимание на материал столбов для ворот. Подходящим материалом будет являться толстостенный металлопрокат. Например, горячекатаный швеллер 14, 16 или швеллер меньшего сечения, предварительно сваренный в короб. Металлическими столбами для ворот могут служить и профильные трубы сечением от 100 х 100 мм и стенкой не меньше 5 мм. Чем больше толщина стенки трубы, тем прочнее столб для ворот.

Второе, в конструкции металлических столбов для ворот должны в основании присутствовать нижние поперечины. В идеальном варианте, столб перед бетонировкой должен опираться на крестовину уголка 50, 63. А другая крестовина должна быть притоплена на 100 – 200 мм от поверхности земли. Длина поперечин крестовины варьируется от 500 мм до 1 метра.

Третье, это обязательная заливка бетоном основания металлических столбов для ворот. При этом столб для ворот нужно устанавливать на глубину не менее полутора метров, а где-то и больше. Все зависит от состава и свойств грунта, куда будут установлены столбы для ворот.

Четвертое, не пренебрегайте заливкой в столб для ворот, жидкого бетонного раствора. Это позволит сделать из пустотелой трубы прочный железобетонный столб с наружным армированием, достигая тем самым самой жесткой конструкции столба из возможных.

Пятое, надежнее, если фундамент столбов ворот, будет частью общего фундамента забора. И бетонирование при установке столбов для ворот будет осуществляться одновременно с общей заливкой фундамента.

Шестое, целесообразней предусмотреть дополнительное крепление между столбом ворот и забором в его верхней части. Если вы выкладываете забор из кирпича, то кирпичный столб внутри которого спрятан столб для ворот, должен быть дополнительно перевязан толстой металлической полосой с самим забором. Не редко случается так, что кирпичный столб от нагрузки ворот наклоняется и отрывается от кладки забора, образовывая трещину между ними.>

Седьмое, иногда, в сложных глинистых грунтах, невозможно установить столбы для ворот в строго вертикальном положении и надежно их зафиксировать. В этом случае, нужно использовать дополнительные верхние и нижние поперечины (перемычки) между столбами ворот. Нижняя перемычка выполняется из металла, аналогичному тому, что был использован на столбы для ворот, и закапывается в землю на глубину 300 – 400 мм. В дальнейшем, поверх нижней перемычки устраивается обычный проезд. Верхняя поперечина устанавливается по верхним окончаниям столбов ворот. Разумеется, что верхняя перемычка не добавит красоты и аккуратности воротам, но это вынужденная мера и очень эффективная. Верхнюю поперечину необходимо сделать съемной для обеспечения проезда при случае высокой машины или провоз крупногабаритного груза через ворота.

ЛЮКС ВОРОТА

Проверьте, соответствует ли проем требованиям для их установки.

На рисунке, схематично указан проем и прилегающий к нему забор.

Вы хотите установить откатные ворота?

На схеме мы рассмотрим вариант с правой стороной отката ворот.

Поскольку ворота движутся вдоль забора изнутри территории, то необходимо предусмотреть, чтобы их движению не было помех.

Обратите внимание на уклон (если таковой имеется), деревья, растущие в зоне движения полотна ворот, линейность забора и т.д. Размер участка для откатных ворот должен быть без препятствий движению и больше ширины проема на размер консольной части. Консольная часть, как правило, в половину меньше проема. Соответственно участок, необходимый для движения ворот, в длину должен быть не менее, чем в полтора раза больше ширины проема. А в ширину, обычно, достаточно 400 мм. Если проем соответствует требованиям, то Вы можете смело заказывать откатные ворота.

Изготовить бетонное основание: разметить яму и выбрать грунт, изготовить и установить закладной элемент, залить яму бетоном. Если ворота будут автоматизированы, сделать разводку кабелей. Установить ворота и ответный столб. Установить автоматику .

Ворота гаражные, выбор, установка

Ворота подбираются по размеру автомобиля который будет находится в гараже, поэтому надо очень точно подобрать и заказать гаражные ворота с этим проблем не должно так как они выбираются в зависимости от размеров машины, но как уже писалось в предыдущей статье лучше сделать повыше, стоимость гаражных ворот увеличится не намного, но гараж при продаже будет выглядеть интересней да и заехать сможет больше марок машин.

Гаражные ворота бывают множестов различных конструкций (автоматические, секционные. сдвижные с автоматикой или ручным приводом, распашные). Наиболее популярны конечно обычные распашные металлические ворота. Этоможно сказать не дорогой и вполне надежный вариант, их можно сделать самостоятельно при наличии сварочного аппарата и покупки листового метала.

Распашные металлические гаражные ворота достаточно легко устанавливаются, хотя для их установки необходимо несколько человек, так как их вес осень даже большой, а сам монтаж не требует какого то специального или дополнительного оборудования.

По теме

При заказе распашных ворот надо не забыть упомянуть про калитку, она скорее нужна чем нет, использование ворот с калиткой комфортней и добавит ресурса основным воротам. В зависимости от размера ворот выбирается толщина стали. В данной статье мы не будем рассматривать процесс изготовления, только предупредим, что надежность будет зависеть от толщины применяемого металла и качества сварки, а сам процесс разделяется на изготовление рамки ворот и самих дверей. Рамка должны быть выполнена из прочных уголков, которые в состоянии удержать несколько рядов кирпича сверху, это необходимо для того чтоб не покупать и не устанавливать дополнительную балку сверху ворот.

Установка ворот гаражных металлических

Готовая конструкция в виде рамки, без распашных дверей ворот устанавливается в готовый проем передней стены гаража. Для установки рамки ворот необходимо несколько человек, сначала воротная рамка не жестко фиксируется после чего необходимо подкорректировать ее расположение по ватерпасу ( уровню). Затем коробку ворот необходимо жестко зафиксировать, если было сделано как подсказывалось на странице стены гаража. рамка просто обкладывается кирпичом с одного боку и с верху, после застывания кладки вся конструкция становится настолько монолитной и крепкой что даже не требуется крепление болтами или шурупами. Как только кирпичная кладка вокруг рамки затвердеет (через несколько дней после кладки), можно навешивать створки, не забываем положить шарики в петли, предварительно смазав их.

Если ворота устанавливались в готовый проем, их необходимо зафиксировать сваркой к балке и анкерами к стенам гаража .

Сразу после установки ворот (а еще лучше до установки), необходимо, если они не были покрашены, про грунтовать и покрасит их. Желательно конечно перед этим зачистить все ржавые поверхности. На данный момент популярны такие грунтовки, не требующие зачистки и которые можно наносить непосредственно на ржавчину, но зачистить самые ржавые места все же рекомендуется.

Ворота гаражные также могут быть сделаны и в других, более современных вариантах, на данный момент популярны секционные ворота а также ролетные, которые оснащаются автоматикой и таким образом гаражные ворота становятся автоматическими, но такие ворота практически не устанавливаются в кооперативных гаражах. Стоимость их достаточно высока, устанавливаются в встроенные гаражи или в гаражи на своих участках.

Источники: transformer.ucoz.net, xn----7sbfooib4anmu.xn--p1ai, luxvorota.com, mygarazh.com