Какие бывают подвесные раздвижные ворота?

Откатные ворота в гараже

На сегодняшний день раздвижные ворота для гаража считаются достаточно популярными. Такие устройства состоят из полотен и направляющих, оснащенных системой роликов. Последние изготавливаются из капролонового материала, металла. Роликовые опоры расположены параллельно линии забора, по ним и происходит движение створок. Для того чтобы установить раздвижные ворота, необходимо наличие фундамента, на котором будут находиться опорные ролики.

При открытии ворота двигаются по горизонтали, поэтому разнообразные возвышения со стороны отката устанавливать недопустимо.

При неровном полотне забора со стороны отката створки установка откатных раздвижных ворот также невозможна. Для подобных устройств нужно пространство вдоль забора для отката. Панели изготавливаются из самых разных материалов. Зачастую используют сэндвич-панели, состоящие из 2 стальных оцинкованных листов со слоем пенополиуретана, который расположен между ними. Обычно раздвижные ворота автоматизируются посредством электропривода с дистанционным управлением.

Такие устройства бывают 3 видов:

Известно об общих достоинствах раздвижных ворот:

Подвесные ворота для гаража

Консольные ворота

Данный вид используется довольно редко. Конструкция состоит в следующем: балка устанавливается над проемом въезда и к ней подвешиваются ворота на роликах.

Данный вид ворот имеет ограничение по высоте при въезде. Если высота будет увеличена, то это повлечет за собой необходимость увеличения площади створки и толщины столба, что, в свою очередь, приведет к общему удорожанию конструкции. Кроме того, увеличится парусность, а это говорит о том, что в итоге снизится устойчивость к нагрузкам ветра. Поэтому для владельцев высоких машин такие устройства не подходят. Также нужно регулярно очищать направляющие от снега, для отката потребуется пространство.

Откатные ворота по рельсу

Они очень популярны. Не нуждаются в большом пространстве для отката и способны закрыть большие проемы, вплоть до 6 м. Конструкция выглядит так. Рельс укладывается на уровне земли вдоль проема. На него устанавливается панель на колесиках. Благодаря двум роликам на столбе сверху ворота удерживаются в вертикальном положении и катятся по рельсам. Главное - нужно помнить о постоянной чистоте рельса.

Консольные ворота

Подобный тип ворот не оснащен рельсами и балками сверху. Их панель нависает над проемом. Для их отката понадобится 4 м по ширине проезда и как минимум 2 м дополнительного пространства вдоль забора для отката створки.

Консольные ворота по типу установки балки подразделяются на такие виды:

Комплектующие для установки ворот

Поскольку ворота при открытии двигаются горизонтально, необходимо следить за тем, чтобы препятствий (мусора, горки и прочего) на пути отката не было. Извилистый забор со стороны отката тоже относится к препятствию их движения. Некоторые виды можно установить на сравнительно небольшой высоте от земли (приблизительно 10 см). Благодаря такой возможности подвижность и работоспособность сохраняются и во время снегопадов. Консольное оборудование не имеет каких-либо ограничений по высоте, однако его монтаж является делом непростым.

Раздвижные ворота отличаются прекрасным внешним видом, подходящим под самый притязательный ландшафтный дизайн. Их стоимость варьируется на основании материала изготовления и механической составляющей. Такие устройства можно снабдить дополнительными элементами, такими как раскос, зубчатая рейка, поддерживающий столб, опорная рама. Монтаж лучше доверить специалистам, потому как данное мероприятие нуждается в четком соблюдении технологического процесса.

Таким образом, данные устройства для гаража отличаются исключительной надежностью, привлекательностью, длительным сроком службы, удобством в эксплуатации и экономией пространства.

АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ВОРОТА ДЛЯ ГАРАЖА И КОТТЕДЖА, РАСПАШНЫЕ ВОРОТА, РАЗДВИЖНЫЕ И СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА, СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ ВОРОТА, КАКИЕ ВЫБРАТЬ ВОРОТА ДЛЯ ГАРАЖА

Автоматические гаражные ворота еще не получили достаточно широкое распространение на нашем рынке. И зря. Ведь такие конструкции имеют целый ряд полезных и нужных качеств.

Во-первых, ворота вообще имеют большое значение в оформлении Вашего дома и приусадебного участка, внешнем виде, впечатлении, которое дом производит на соседей. Ворота это первое, что видит человек, подъезжая к дому. Красивые, хорошо подобранные ворота, подчеркнут стиль Вашего дома или въезда на приусадебный участок помогут составить первое впечатление о хозяине. И тем более, если это будут современные технологичные автоматические ворота, которые еще удобны и тем, что Вам не нужно выходить из автомобиля, чтобы открыть их особенно это чувствуется в плохую погоду, когда идет дождь или снег. Ворота, сочетающие качества комфортабельности, долговечности, надежности и эстетичности. И еще безопасности. Автоматизированные ворота это не только ограждающая конструкция, но и способ защитить свой автомобиль от посягательств несерьезных и серьезных угонщиков, ограничить доступ на территорию Вашей усадьбы.

Ворота это главная и самая уязвимая деталь любого гаража. Требования людей к качеству и эстетике вещей и изделий все повышаются, и современные автоматизированные ворота вполне им соответствуют, они давно уже не имеют ничего общего со скрипучими кусками железа с амбарным замком посередине. Сейчас это сплав передовой технологии с новейшими материалами.

Какие же существуют виды автоматизированных ворот В настоящее время используются ворота самых разных типов: распашные, раздвижные, подъемно-поворотные, секционные, рулонные и складывающиеся. Для оборудования въездов в гаражи, крытые паркинги и другие помещения используются, как правило, подъемноповоротные, секционные, рулонные, складывающиеся и раздвижные ворота. Для автоматизации ворот существует широкая гамма оборудования: автоматические приводы, элементы дистанционного управления и элементы обеспечения безопасности.

Теперь расскажем о каждом типе ворот по порядку.

В качестве въездных ворот наиболее часто применяются распашные и отъездные ворота.

Распашные ворота. Наиболее традиционным и часто используемым видом ворот пока являются распашные. Сложились определенные традиции и в видах исполнения самого щита ворот. Он может быть деревянным, стальным однослойным и двухслойным из гофрированного или гладкого листа, изготавливаться из сэндвич-панелей, а также решётчатым сварным и кованым. В распашных приусадебных въездных воротах створки, как правило, открываются внутрь территории, а в гаражных наружу и закреплены на столбах ограды посредством петель различной конструкции, призванных обеспечить лёгкость и плавность движения. Безусловно, наличие привода создаёт комфортность при пользовании такими воротами.

Приводы для распашных ворот подразделяются по принципу действия на три класса: линейные, рычажные и приводы подземной установки. Линейные приводы выполняются в виде навесных активаторов и обеспечивают управление воротами за счет изменения длины активатора, они могут быть электромеханическими или гидравлическими. Рычажные приводы состоят из электромотора с редуктором, закрепляемым на неподвижной части ворот (например, колонне), и рычага, крепящегося к створке ворот. Приводы этого типа целесообразно использовать в случаях, когда не удается применить линейные приводы из-за определенной геометрии взаимного расположения створок ворот и их неподвижных опор. Приводы подземной установки представляют собой механизмы, устанавливаемые в проезжую часть вблизи оси петель створки ворот. Обычно приводы данного типа используются в случаях жестких требований к сохранению внешнего вида автоматизируемых ворот (например, памятников архитектуры), т.к. они отлично сочетаются с любым архитектурным стилем. По принципу действия такие приводы также могут быть электромеханическими и гидравлическими. Одним из основных преимуществ использования приводов подземной установки является сравнительно большой угол открывания створок: 135-180 о. Все указанные типы приводов позволяют осуществлять разблокировку механизма при отсутствии электропитания и открывать / закрывать створки вручную. При установке электропривода внутри гаражного помещения необходимо наличие отдельного входа.

Раздвижные ворота удобно использовать при ограниченном пространстве около ворот. Сами ворота могут иметь различную конструкцию с нижним расположением направляющего рельса, подвесные с верхним расположением рельса или консольного типа (подвесные без верхнего рельса). Привод для раздвижных ворот представляет собой электродвигатель с редуктором и ведущей шестерней. Редуктор может быть заполнен как консистентной, так и жидкой смазкой. Привод крепится на фундаменте вблизи створки. Регулировка усилия в таких механизмах происходит за счет использования фрикционной муфты или электронным способом. Для передачи усилия на створке ворот крепится зубчатая рейка. Этот тип ворот наиболее часто используется именно в качестве въездных на территорию усадьбы. При этом полотно ворот выполняется в одном дизайне с оградой.

Теперь перейдем к гаражным воротам.

Подъёмно-поворотные ворота представляют собой цельное полотно во всю площадь проема, поднимающееся вверх и располагающееся в открытом состоянии параллельно потолку. Уравновешиваются ворота при помощи груза или пружин. Конструкция таких ворот проста и удачно сочетает прочность, герметичность с приемлемой ценой, поэтому эти ворота подойдут не только для коттеджа, но и для загородной дачи. Экономичность, высокая безопасность и комфорт причины большой популярности подъемно-поворотных ворот.

Рулонные (роллерные) ворота подобны рольставням. При открывании ворота сворачиваются в рулон, который может быть расположен как внутри, так и снаружи гаража. Сворачиваемые автоматизированные ворота это универсальное решение. Такие ворота также можно устанавливать как в новостройках, так и в уже построенных зданиях, важным преимуществом их является оптимальное использование места. Движущиеся в вертикальной плоскости ворота являются особенно хорошим решением там, где подъезд в гараж короткий или выходит прямо на улицу. Поднятое полотно не ограничивает видимости, что значительно увеличивает безопасность водителя. Профили, из которых изготовлено полотно, отличаются не только высокой стойкостью к механическим воздействиям, но и хорошими тепловыми и звукопоглощающими изоляционными свойствами. Гараж, благодаря этому, не промерзает, а ворота защищают от шума, независимо от того, возникает он внутри или снаружи гаража. Установка роллерных ворот возможна даже тогда, когда невозможно установить ворота другого типа. Кстати, полотно ворот может быть не только сплошным, но и перфорированным для его изготовления применяются специальные рулонные решетки. Сворачиваемые ворота это безопасное во всех отношениях решение. Крепкие направляющие не позволяют вырвать полотно. Электромагнитный тормоз привода вместе с вешалками-блокадами эффективно препятствует попыткам приподнять ворота. В конструкции предусмотрена защита от прижатия опускающимися воротами. В случае появления какого-нибудь препятствия в поле действия фотоэлемента ворота немедленно останавливаются. Исчезновение напряжения также не составляет никаких проблем, ворота можно открыть или закрыть при помощи аварийного ручного управления.

Складывающиеся ворота новинка нашего рынка. По желанию покупателя поставляются с четырьмя створками по схеме 2:2 или двумя створками по схеме 2:0 или 0:2. Возможно остекление по нескольким вариантам на выбор: двойное акриловое или карбонатное прозрачное стекло. Альтернативой является возможность оснащения створок алюминиевыми панелями с изоляцией из полиуретана или вентиляционными пластинками из алюминия. Сами створки изготавливаются из алюминиевых профилей. Коробка ворот стальная. Ворота могут закрывать проемы размером до 4500 x 4500 мм и оснащаются электромеханическим приводом с двумя моторами. Ворота могут использоваться как изнутри, так и снаружи помещения, крепиться к стенке или внутренней поверхности свода.

Выбор типа привода для конкретных ворот является достаточно сложной и ответственной задачей. При выборе необходимо учитывать размер, конструкцию, массу створки, геометрию неподвижных элементов конструкции ворот, интенсивность использования и ряд других характеристик. В технических параметрах приводов для распашных ворот, как правило, приводится максимальное усилие, создаваемое приводом, длина створки, для которой рассчитан привод, и, реже, максимальная масса створки. В параметрах приводов для раздвижных (откатных) ворот приводится, как правило, максимальная масса створки и момент вращения на зубчатой шестерне привода. Все эти параметры дают лишь ориентировочное представление о возможности применения того или иного привода для данных ворот. Так, например, усилие, которое создаст линейный привод при открывании распашных ворот, зависит не только от усилия, создаваемого самим приводом, но и от геометрии его крепления. При сплошной конструкции полотна ворот требуется значительно более мощный привод, чем при решетчатой конструкции, так как необходимо учитывать ветровую нагрузку на створку и т.д. Для распашных и откатных ворот требуемая мощность привода во многом зависит от качества исполнения петель ворот, направляющих роликов и т.д. Важным параметром при выборе является интенсивность использования устанавливаемого привода. В технических характеристиках можно встретить такие параметры, как среднее число циклов работы в день, в час, число циклов наработки на отказ и т.д. К сожалению, разные производители по-разному определяют эти параметры, что делает их малоинформативными. Однако все производители придерживаются классификации приводов на устройства частного применения, приводы общего использования и приводы индустриального применения (или высокой интенсивности).

Раздвижные гаражные ворота

Когда мы употребляем слово «ворота», традиционно представляются двустворчатые деревянные ворота сельской усадьбы, или металлические ворота промышленного предприятия, створки которых на петлях, вручную, открываются наружу или внутрь. Количественно таких ворот, наверное, в России – большинство. Но все более активно предъявляют свои права и новые типы ворот – экономящие пространство, не требующие ручного труда, автоматизированные.

Распашные ворота не спешат сдавать свои позиции. Прогресс усовершенствует и их, но чаще всего в плане реконструкции. Их снабжают электроприводом и устройствами автоматики, декорируют, украшают коваными или пластиковыми элементами. Но это не устраняет основного недостатка распашных ворот – они в процессе открывания «крадут» полезное пространство. Так, если распашные ворота гаража открываются внутрь – автомобиль невозможно поставить вплотную к выезду. Если открываются наружу – могут перекрывать подъездные пути. Этих недостатков лишены ворота новых конструкций. Их типы настолько новые, что еще не выработалось строгой терминологии. Одни и те же конструкции ворот называют – «сдвижными», «раздвижными» и «откатными». Но если отвлечься от терминологии, схема раздвижных гаражных ворот, суть всех типов заключается в экономии полезного пространства – они раздвигаются вбок, под стену или забор, или уходят вверх, под потолок сооружения. При этом подъездное пространство остается свободным со стороны въезда и внутри усадьбы, гаража или склада. Условимся, что все типы таких ворот будем называть раздвижными.

Раньше всего начали применяться гаражные промышленные раздвижные ворота. Экономисты промышленных предприятий давно просчитали их выгодность и экономичность. Отказ от применения ручного труда при открытии и закрытии огромных и тяжелых ворот, возможность применения электроприводов и автоматики, в разы ускоряющих процесс – несомненно, были выгодны. Следующими сооружениями, где начали применяться такие устройства, стали гаражи. В первую очередь начали устраивать гаражные раздвижные ворота для боксов больших автопредприятий и промышленных гаражей, а затем и частные.

Сейчас самое широкое применение раздвижные устройства находят на загородных участках, как при въезде, так и в гаражах. Красивые раздвижные гаражные ворота подземного гаража могут стать украшением загородного дома, особенно если их декор гармонично сочетается с общим ансамблем дома, вписан в архитектуру. То же самое можно сказать про раздвижные гаражные ворота из дерева. Если дача или коттедж деревянные, весь ландшафтный дизайн выдержан в таком же ключе – металлическая конструкция будет выглядеть чужеродно.

Самая распостраненная конструкция раздвижных гаражных ворот – откатные ворота. Они легко приспосабливаются к въездам в гаражи и боксы, где вдоль стены имеется достаточно места для размещения полотна ворот. Меньше применяются гаражные секционные раздвижные ворота. Может быть потому, что меньшее количество предприятий занимается их изготовлением – конструкция сложнее. Хотя функционально они отлично подходят тесным гаражным помещениям, так же как поворотно-раздвижные гаражные ворота.

Если вы решите изготовить раздвижные гаражные ворота своими руками – вас ждет нелегкий труд. Сначала нужно изучить устройство раздвижных гаражных ворот, выбрать соответствующую вашим потребностям конструкцию. Изготовить самому или заказать чертежи, перед этим проведя тщательные замеры. Учтите, что многочисленные инструкции в Интернете о том, как сделать гаражные раздвижные ворота, страдают неконкретикой. Понадобится реальная техническая документация. Приобретение материалов, сами работы – на все понадобятся средства и время. Но если вы имеете такое время и претендуете на звание «умелец» - изготовление раздвижных гаражных ворот своими руками вполне возможно, что неоднократно доказано россиянами.

Если вы решите доверить изготовление своего гаража специализированной фирме, то цены на раздвижные гаражные ворота будут зависеть от нескольких факторов. Во-первых, от типа конструкции – секционные, поворотно-раздвижные, рулонные конструкции технологически более сложны, поэтому стоят дороже. Самые дешевые – сдвижные или откатные ворота. Второе, что влияет на цену – размеры ворот. Самые приемлемые цены - на устройства стандартных размеров, технология которых поставлена на поток. Нестандартные размеры влекут за собой надбавки в цене. И третье – материал изготовления (в первую очередь – материал полотна). Это понятно – профнастил гораздо дешевле, чем лист цветных металлов или акриловое покрытие. Самые дорогие – декоративные ворота, с применением различных материалов, ковки, накладных элементов, выполненные по дизайнерскому проекту.

Источники: www.vashgarazh.com, www.bronepol.ru, simsta.ru