Ворота для гаража своими руками

На строительном рынке можно найти различные варианты гаражных ворот в разных ценовых категориях, удовлетворяющих запросы любого потребителя. Однако, всегда, находятся умельцы, желающие изготовить ворота для гаража своими руками, тем более если под рукой для этого есть сварочное оборудование. Одни хотят сэкономить, другие просто все делают своими руками. В статье представлена инструкция по изготовлению распашных ворот для гаража.

Содержание

Фото 1. Распашные ворота без калитки

Распашные ворота – наиболее простые в изготовлении, пригодные для оборудования ими гаража. Для изготовления потребуется умение пользоваться сварочным оборудованием, слесарным инструментом.

Материалы и инструменты:

Размеры ворот для гаража своими руками определяются в соответствии с габаритами автомобиля под который изготавливают ворота для гаража своими руками. В качестве рамы и каркаса используем профильную трубу. Ворота, для упрощения работы, будут без калитки. Впрочем сделать её несложно, освоив основные этапы работы, для этого даже не понадобится чертеж.

Фото 2. Профильная труба, из которой изготовим раму и створы ворот.

Изготавливаем каркас для ворот

Для того, чтобы изготовить ворота для гаража своими руками первым делом следует выбирать ровную площадку, в качестве места изготовления можно использовать фундамент гаража, дома. Если найти удобное место нет возможности, то изготавливаем подобие столбиков фундамента. Расстояние между ними равно размерам будущей рамы. Выравниваем опору – место работы относительно горизонта. Отмеряем четыре профильных трубы, необходимых размеров. Соединяем между собой по углам, как показано на фото ниже. Профильную трубу необходимо чуть приподнять над основанием.

Фото 3. Место соединения профильной трубы ровном на монолитном фундаменте.

Профильные трубы следует приподнять над площадкой, например с помощью кирпичей, как показано на фото ниже и тщательно выравниваем, так чтобы сваренная конструкция находилась в единой плоскости.

Фото 4. Рама в сборе, приподнятая для удобства сварки и выравнивания в единой плоскости.

Свариваем раму по углам. При сварке постоянно сверяем горизонтальный уровень как показано на рисунке выше, а также каждый элемент конструкции по отдельности. Важно добиться идеального выравнивания труб. Если на этом этапе допустить оплошность исправить её, без использования кувалды, будет практически невозможно. После надежного соединения и шлифования сварочных швов.

Фото 5. Не менее важно проверять углы рамы, нельзя допускать перекосов.

Фото 6. Сверяем расстояния между противоположными углами.

Делаем опорные площадки, для крепления рамы к стене гаража, из металлических пластин. Не забудьте о том как рама будет крепиться к стене гаража. Выберите как будет лучше выполнить это крепление, сваркой к металлическим закладным или соединение, рамы со стеной гаража, анкерными болтами. В последнем случае не забывайте об отверстиях для анкеров.

Изготавливаем створы ворот

Створы ворот должны быть в единой плоскости с рамой. Для удобства работы со створами, временно приварим опоры снизу. Необходимо 12 металлических опор по две пластины на коротких (вертикальных) и по четыре на длинных (горизонтальных) трубах рамы. Смотри фото ниже.

Внимание! Пластину, которая видна на фотографии, необходимо сделать больше, для надежного размещения на ней деталей створ.

Фото 7. Временная соединение пластин, на которые разместим створы ворот

По внутреннему периметру рамы, на опорные пластины кладем детали створ. Правая левая створы состоят из четырех отрезков труб. Для хорошего закрывания, в будущем, между рамой и внутренней стороной створы необходимо оставить зазор. На стороне крепления шарниров – это толщина половинок дверных петель, а с других сторон 0,7 сантиметров.

Фото 8. Установка нижней створы ворот, справа виден фиксирующий упор

Если рама была изготовлена правильно, то створы ворот, повторяющие контур рамы, изготовить легко. Тем не менее, процедуру выравнивания углов и уровень повторите также тщательно (см. фото 4-6).

Фото 9. Этап соединения углов створ ворот

После надежной сварки углов для усиления конструкции дверей устанавливаем диагональные или продольные и вертикальные ребра жесткости. Их делаем также из труб или из уголков. Количество ребер необходимо для повышения надежности дверей.

Угловые швы тщательно шлифуем. Это необходимо для аккуратного соединения с металлическими листами двери.

Фото 10. Процесс шлифования сварных швов

Делаем разметку листов металла. Учтите зазоры 0,7 см между рамой и воротами, их необходимо закрыть листами металла. Учтите также, что с левой стороны серединной стороны металл отрезают заподлицо, а с правой на 2-3 см больше. Это делается для того, чтобы дверь в сомкнутом состоянии не имела щелей. Со стороны крепления петель лист приваривают встык с каркасом ворот.

Фото 11. На ровной поверхности отрезаем размеченный металлический лист

Лист прикладываем на створы ворот и привариваем к ним. Сварку выполняем на горизонтальной поверхности, поэтому предусмотрите размещение на такой высоте от пола, чтобы сварщику было удобно работать.

Фото 12. Сварщику при таком размещении конструкции ворот неудобно работать снизу

Устанавливаем петли

Последний этап сварных работ – это установка петель на ворота. Данный этап является самым сложным во всем процессе сборки ворот для гаража своими руками. От установки зависит правильность закрывания дверей. Двери можно устанавливать в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В нашем варианте, при тяжелых воротах, установим петли при горизонтальном размещении дверей.

Вынимаем их из рамы, отмечаем расстояние на котором петли будут приварены к дверям. Обратите внимание на правильность приваривания петель к воротам. Дальнейшая работа требует смекалки и помощь для удержания створ в правильном положении, при сварке петель.

Покраска ворот

Устанавливаем замок

Сделать это лучше в вертикальном положении двери. Не забудьте, болгаркой, срезать упоры, на которых лежали ворота. При установке замка используйте инструкцию по его установке. Замок желательно приобрести заранее, до изготовления ворот. Возможно в конструкции замка, имеется особенность и при изготовлении ворот это необходимо учесть.

Утепляем дверь

Все, ворота готовы! Осталось установить их на место. Надеемся, прочитав статью, вы получили знания для того, чтобы уметь изготавливать распашные ворота для гаража своими руками.

Краска для гаражных ворот: особенности, выбор, техника нанесения

Покраска ворот гаража – необходимая мера, направленная на защиту материала от воздействия окружающей среды и повышения его декоративных свойств. Прежде, чем покрасить гаражные ворота, следует найти подходящий для этих целей материал, поэтому мы хотим рассказать, какой краской покрасить гаражные ворота и как это сделать своими руками.

Краска для гаражных ворот должна эффективно предохранять их от коррозии.

Покраска металлических ворот

Назначение и особенности

До того, как покрасить гаражные ворота, необходимо понять, что для этих целей подходит лучше.

Покраска гаражных ворот производится с целью защиты металла, из которого эти ворота сделаны, от воздействия осадков, влаги и прочих разрушительных факторов окружающей среды. Кроме того, окрашенные ворота намного лучше выглядят и вписываются в общую архитектурную картину, нежели необработанные стальные ставни.

Как видно на фото, отделка ворот краской заметно облагораживает общий вид постройки.

Однако краска для ворот гаража должна соответствовать некоторым требованиям, которые продиктованы такими особенностями эксплуатации обрабатываемых деталей:

Влага и мороз способны достать самые скрытые участки.

Важно! Как видим, наша деталь будет эксплуатироваться в непростых условиях, приближенных к производственным. Поэтому ее отделка должна соответствовать этим условиям в полной мере, а лучше – с запасом.

Выбор материалов

Выбираем, чем покрасить ворота гаража.

Строительный рынок переполнен всевозможными составами для обработки металлов. Но как выбрать среди них подходящий? Для этого следует определить, какой состав наиболее точно соответствует тем требованиям, которые мы перечислили в предыдущей главе.

Итак, нам нужна термостойкая краска по металлу для наружных работ. достаточно эластичная и прочная, с хорошей адгезией к стали, стойкая к нефтепродуктам и растворителям и полностью водостойкая и морозостойкая.

Под эти требования подходит несколько разновидностей красок:

1. Кремнийорганическая эмаль . Этот состав отличается хорошей прочностью и эластичностью, он долго служит и не боится влаги. Адгезия со стальными поверхностями отличная, состав хорошо ложится и прекрасно держится на основе, кроме того, его отличают высокие антикоррозионные качества, что особенно важно в нашем случае
2. Алкидная эмаль . Для этого вида покрытия характерны повышенная эластичность, стойкость к истиранию, атмосферостойкость, пригодность для внутренней и наружной отделки. Материал прекрасно держится на поверхности и долго служит, не боится прямого контакта с водой и моющими средствами, хорошо себя чувствует в присутствии масла или бензина, а также отличается ярким цветом и широкой палитрой оттенков
3. Акриловая эмаль . Наиболее прогрессивная и современная краска, которая не боится перепадов температур, нагрева, влаги, агрессивных сред и атмосферных явлений. Высокая цена материала компенсируется его долговечностью и прекрасными декоративными, защитными и эксплуатационными качествами.

Современные полимерные эмали можно отличить по яркому насыщенному цвету.

Важно! Не следует использовать для покраски ворот масляные краски, так как они плохо держаться на поверхности и практически не способны растягиваться, поэтому быстро трескаются и отваливаются.

Если ваши ворота находятся под прямым воздействием солнечных лучей и сильно нагреваются, используйте кремнийорганическую эмаль, так как этот материал способен выдерживать высокие температуры без изменения цвета и структуры. Максимальный нагрев – до 600 градусов.

Кремнийорганические составы способны выдерживать наиболее экстремальные условия.

Наиболее красиво и солидно будет смотреться акриловая эмаль, кроме того, она полностью безвредна и не имеет запаха. С ней легко работать, но ее стоимость может вас неприятно удивить.

Акриловые краски используют даже для защиты кузова автомобиля.

Алкидные эмали позволяют создавать прочное защитное покрытие, которое не многим уступает акрилу по красоте и выбору цветов, но при этом намного дешевле. Пленка получается прочной и долговечной, со временем цвет не теряет привлекательности.

Алкидные эмали используют для окрашивания транспортных средств и поездов.

Важно! Если вы не можете выбрать, чем красить ворота гаража, покупайте кремнийорганическую эмаль или алкидно-уретановую краску, это наиболее надежные способы защиты металла.

Также для обработки изделий из железа и его производных используют огнезащитные краски по металлу Полистил, а иногда свое применение находит электропроводная краска zinga. Эти средства подходят для наиболее экстремальных и особых условий эксплуатации и отличаются высокой стойкостью.

Гаражні ворота своїми руками

Зміст:

Купити готові гаражні ворота сьогодні можуть далеко не всі власники заміських будинків і автомобілів, а жити з гаражем навстіж не комфортно і небезпечно. Тому багато власників машин будують гаражні ворота своїми руками. Якщо будувати їх, орієнтуючись на численні рекомендації, які сьогодні можна знайти в Інтернеті, то саморобні ворота будуть міцними і довговічними.

Варіанти самостійного виготовлення гаражних воріт

Так як зробити відкатні ворота своїми руками непросто, і для цього потрібні не тільки знання, але і безліч пристроїв та інструментів, то найлегшим варіантом для самостійного виготовлення є розпашні ворота.

Відкатні ворота своїми руками виготовити складно і економічно невигідно, проте у продажу є готові комплекти таких воріт. До них додається інструкція по їх зборці, і креслення гаражних воріт, за яким збірку можна легко провести самостійно. Тим більше, що площа перед гаражем на заміській ділянці не завжди дозволяє таку установку, а, встановлюючи їх своїми руками, завжди можна знайти вихід. Точно так само, щоб зменшити витрати, можна купити в магазині готовий комплект автоматичного управління, і, також, встановити самостійно.

З цього відео ви дізнаєтеся, як вибрати автоматичні ворота для гаража.

Виготовити секційні гаражні ворота своїми руками, також складно, і краще все-таки скористатися послугами фахівців. Що стосується того, щоб зробити підйомні гаражні ворота, то все написане вище, відноситься і до них. Єдине, що можна додати - це деякі нюанси їх монтажу своїми силами. Починати установку підйомних воріт можна після закінчення оздоблювальних робіт стін (пол обробляють після установки, так як поріг біля виходу з гаража і бетонування під'їзду до гаража потрібно виконати після повної установки воріт). А монтаж секційних воріт виробляють після закінчення всіх оздоблювальних робіт, включаючи фінішну обробку підлоги.

Виготовлення гаражних воріт своїми руками

Технологічний процес виготовлення розстібних гаражних воріт досить простий, не відрізняється великою трудомісткістю і не вимагає придбання особливих комплектуючих елементів за високою ціною. Крім того, всі складові деталі легко купити в спеціалізованих магазинах - це сталеві куточки, листи оцинкованого металу товщиною 1,0-3,0 міліметра і різні профілі. Виготовляють гаражні ворота в кілька етапів. Загальна конструкція гаражних воріт складається з рами, каркаса і полотен (петлі, кріпильні елементи).

Рама гаражних воріт

Перший етап робіт включає виготовлення несучої рами (кріпильної), що складається з двох частин. Це внутрішній і зовнішній каркас, для виготовлення яких знадобляться сталевий куточок і інструменти - болгарка, рулетка (лазерна рулетка ефективніше, і не набагато дорожчий), зварювальний апарат (необов'язково купувати, можна взяти в оренду), косинець і будівельний рівень (при придбанні лазерної рулетки - не потрібні).

Перед виготовленням рами необхідно виміряти ширину і висоту отвору.

Зверніть увагу! Від точності обмірів залежить монтаж готової рами.

Після цього необхідно відміряти і нарізати заготівельні елементи (з куточка квадратного перетину зі сторонами 160-200 міліметрів). Розклавши їх на підходящої рівній площині, за рівнем виставляють їх горизонтальність (регулюють підкладками) і вирівнюють кути. Виміряючи діагоналі, регулюють всі прямі кути, після чого раму зварюють.

З урахуванням того, що зовнішня сторона повинна бути ідеально гладкою і рівною, щоб до неї щільно прилягали ворота, потрібно зашліфувати всі зварювальні шви. Для досягнення просторової жорсткості рами в кути вваривают вертикальні «важелі» (можна використовувати обрізки куточка).

Виготовлення каркасу воріт

Зверніть увагу! Виготовлення гаражних воріт своїми руками вимагає точного вимірювання всіх елементів, так як особливих способів підгонки самостійно в домашніх умовах не існує.

Каркас гаражних воріт включає дві розорюються стулки, кожна зі своїм каркасом, до якого будуть кріпитися полотна з металевого листа. Щоб виготовити кожний з них, потрібно використовувати профіль (60х20 міліметрів), сам процес аналогічний виготовлення рами. Після чого напрямні вставляють у раму, вирівнюють відносно вертикалі і горизонталі, залишають зазор між ними, щоб стулки могли вільно ходити. Потім вивіряють прямі кути і зварюють - це буде решетування майбутніх воріт.

Обшиваємо каркас полотном з металевих листів

Наступні роботи, які треба зробити, це зварювання воріт і їх зміцнення. Потрібно викроїти з цільного металевого листа товщиною до 3-х міліметрів потрібне полотно (згідно з обмірюваннями, враховуючи відстані, необхідні для накладення полотен один на одного, на 20 міліметрів). Як правило, праве полотно перехльостується на ліве полотно. Зварювання починається з нижньої частини, після чого полотно (перевіривши ще раз його положення) кріплять до каркаса. Для посилення воріт на висоті одного метра приварюють горизонтально пояс з металевого куточка.

Кріплення петель і запору

Для правильного функціонування гаражних воріт необхідно встановити силові петлі. Зварювання проводять таким чином, щоб верхня їх частина опинилася привареній до зовнішньої стулки, а нижня частина - прикріпленою до рами гаража. Щоб зварювальне кріплення було міцним, його зміцнюють зігнутої смужкою металу товщиною 5-8 міліметрів. Для цього її приварюють до верхньої частини петлі і до стулки воріт, а щоб зміцнити зсередини з'єднання, застосовують вкладку межах звичайної арматури.

Для міцної фіксації воріт влаштовують засув, використовуючи вертикальний штир. Така конструкція максимально проста для самостійного виготовлення і надійна. У підлозі та стелі попередньо проробляють отвори діаметром 20-25 міліметрів (під діаметр труби, з якої виготовляють штир). Після цього до каркаса воріт приварюють напрямні петлі для кріплення засува. Можна влаштувати і затискної засув, використовуючи принцип затиску на металевих бідонах. Це ще простіше у виготовленні, але менш надійно.

Установка гаражних воріт

Останнім етапом робіт в процесі облаштування гаража є встановлення гаражних воріт. Всі елементи воріт попередньо ґрунтують і фарбують для захисту від впливу атмосферних опадів і механічних ушкоджень. Після чого починають монтувати раму воріт, враховуючи, що від якості цієї роботи залежить, наскільки точним буде забезпечення легкого руху стулок і гарантована просторова жорсткість всієї конструкції.

Металевими штирями (довжина 150-180 міліметрів) кріплять до укосів отворів внутрішню і зовнішню частини рами, кінці штирів заварюють, ретельно шліфують болгаркою і фарбують. Для зміцнення жорсткості всі ці елементи скріплюють залізними перемичками товщиною 20-40 міліметрів, встановлюючи їх з кроком 600 міліметрів. І, останнім етапів на встановлені петлі необхідно навісити стулки і перевірити, як вони «ходять».

Утеплення гаражних воріт

Як бачимо, зробити відкатні ворота своїми руками зовсім не складно. Єдине, про що потрібно ще подбати - виконати утеплення.

Зверніть увагу! Якщо гараж встановлений на дачній ділянці, і є частиною будинку, то утеплення просто необхідно зробити, так як холод з гаража буде надходити у внутрішні приміщення і охолоджувати їх.

Якщо гараж зведений як окрема будівля, то холод в ньому не дозволить хазяїнові займатися своєю машиною в разі необхідності, крім того, стояння на холодному приміщенні не сприяє правильному функціонуванню автомобіля. Найпростіший спосіб утеплити гараж - це побудувати всередині теплову завісу. Вона може бути виготовлена з брезенту, або, що краще, з прозорого пластику (виконані вони за принципом вертикальних жалюзі).

Для більш серйозного утеплення на внутрішній стороні гаражних воріт влаштовують дерев'яну обрешітку, і між дерев'яними елементами прокладають утеплювач. Як правило, це пінополістирол завтовшки 50 міліметрів або плити з скловати.

Рекомендуємо прочитати наступний матеріал:

Почерпнути ідеї для більш красивого виконання гаражних воріт Вам допоможуть фото нижче.

Гаражні ворота фото:

Відео

Пропонуємо вашій увазі відеоінструкцію з монтажу гаражних воріт.

Гаражные ворота: выбор

Двери для гаража являются неотъемлемым атрибутом загородного дома. В некоторых случаях стандартный дизайн, представляющий прямоугольные панели несовместимы со стилем дома. Правильно подобранные гаражные двери с успехом могут преобразить фасад и придать особенный облик дому.

Конструкции дверей гаража:

Секционные гаражные ворота, изготовленные по современному дизайну, состоят из двух элементов: секций из трех-четырех горизонтальных пластин, которые крепятся одна к другой и отделки – декоративного внешнего слоя, позволяющего создавать определенный стиль. Качественные двери состоят из деревянных или стальных секций и имеют пенно-изоляционный слой. Изделия, относящиеся к эконом-классу, стоят значительно меньше, но они не имеют изоляционного слоя и декоративной облицовки.

Деревянные двери – дорогие изделия элит-класса. Они могут быть изготовлены из цельной древесины кедра или тропических лиственных пород. Дизайн таких дверей представляет собой, как правило, классический вариант и состоит из вертикальных досок, покрытых гладкой обшивкой. Облицовка может крепиться на дерево или на прочные металлические профили. Плюсами такого вида гаражных дверей является их природная красота и скрытость соединения горизонтальных секций. К минусам относятся – высокая цена, необходимость регулировки, покраски или обработки защитными средствами. Двери из натурального дерева тяжелые, что приводит к износу пружин. Такой тип двери не имеет электрического привода.

Практичные, надежные и доступные по цене гаражные ворота из ПВХ занимают одно из лидирующих позиций этого вида изделий. Технология их изготовления, позволяет производить продукцию имитирующую текстуру натуральной древесины. Декоративный слой служит покрытием для секций, изготовленных из металла или ПВХ пластин. Такой тип гаражных дверей более легкий, чем дерево. Они не впитывают влагу, не подвержены гниению и доступны по цене. К минусам можно отнести – изменение формы и растрескивание материала под воздействием прямых лучей.

Фото галерея:

Источники: vse-postroim-sami.ru, nashaotdelka.ru, bud-porada.in.ua, yellowhome.ru