Отправлено 06 мая 2010 - 16:59

Имеется в наличии металлический сборный гараж советских времён (возможно Волговский, но без последней вставки в длину), внутри хорошо утеплён (прийдётся разбирать и доутепляться), который стоит на серьезном фундаменте (3 бетонные плиты) с кирпичным подвалом по всему периметру (около 19 кв.м.), и соответственно вытяжками.

Решил поднять гараж в высоту (по кругу сделают вставки, укрепят стойки, спереди установят цельную П-образную раму, чтоб не проседали ворота).

Сейчас у моей 70-ки высота на 33-х без рейлингов (не говоря про экспедиционный багажник) - 1,92 м. Опять таки, если уже заниматься реконструкцией про запас, то может поднять под какой-то стандарт микроавтобусов? Честно признаться, не знаю ни какие бывают в высоту, ни в длину.

Кто-чего может подсказать?

Чем больше я работаю, тем больше мне везёт.

Погода

Рейтинг пользователей: / 0

Худший Лучший

Речь здесь пойдет не столько о финансовой стороне дела, сколько о подготовительной работе к этому хлопотному мероприятию и всяких «подводных» камнях, возникающих в процессе строительства, порой выматывающие нервы до изнеможения.

Чтобы построить капитальный 2-этажный гараж в Киеве нужно иметь под это место. У нас оно было в гаражном автокооперативе – 24 кв. метра занимал древний, металлический гараж, поставленный здесь еще в 70-е года прошлого столетия. Поэтому было решено этот раритет выставить на продажу и, найдя покупателя, – убрать. Что и было успешно исполнено – уже второй потенциальный клиент приобрел «ждановский» гараж за 5000 гривен и счастливый вывез его на дачу.

Чтобы построить капитальный 2-этажный гараж в Киеве нужно получить разрешение. И наш вам совет – старайтесь всеми силами избежать поход в БТИ по этому поводу – зарубят ваше благое начинание на корню! В нашем конкретном случае процедура оказалось проще – разрешение получили у правления гаражного кооператива и лично председателя. Еще один совет – никаких устных договоренностей! Разрешение должно быть оформлено в виде выписки из решения правления кооператива и заверенное печатью. В противном случае возможен вариант, что, начав строительство, вы получите запрет по ходу дела. Причин может много. Например, по вашей вине (сварочные работы на строительстве) пропадает электроэнергия во всем кооперативе.

Чтобы построить капитальный 2-этажный гараж в Киеве надо к этому готовиться загодя. Что имеется в виду?

Во-первых, необходимо подготовить хотя бы приблизительный проект строительства и определится из чего, собственно, будете строить (шлакоблок, пеноблок, кирпич и т.п.). Для этого необходимо покопаться в интернете, промониторить цены на стройматериалы, посоветоваться с людьми, которые сравнительно недавно занимались подобной стройкой. Наш вам совет в этой связи – если есть возможность, то закупите основной стройматериал заранее. В сезон (май-сентябрь) цены на стройматериалы существенно повышаются. Вот вам конкретный пример – если шлакоблок зимой 2011 года можно было взять с доставкой за 5 грн. за штуку, то в начале июня того же года мы были вынуждены платить уже 6,50. То же самое касается металлопроката.

Во-вторых, определится с очень важным вопросом – кто будет строить? Если сами – это одно дело, если привлекать специалистов со стороны, то их заранее нужно отыскать. Мы нашли работяг с Ривненской области. Вся работа (фундамент, кладка стен, крыша, сварка и установка гаражных ворот, но без отделочных внутренних и внешних работ) нам обошлась в 8000 ($1000) гривен плюс ежедневные обеды для троих строителей. Это, по меркам Киева, очень дешево. Но это не евростандарт, конечно.

И, наконец, в-третьих, прикинуть во сколько обойдутся расходы (весь бюджет), смело туда накинув минимум 20% на форс-мажоры. Точно не ошибетесь.

Всю строительство 2-этажного строения заняло 1,5 месяца (часть июня и июль 2011 года). Очень мешала дождливая погода и постоянное отключение электроэнергии руководящих «доброжелателей» из правления кооператива. Затраты на сегодняшний день составляют 32 тыс. гривен($4000). Но это еще не окончательный вариант расходов – предстоит еще провести освещение, постелить пол на втором этаже, сделать (купить) лестницу на второй этаж.

НАШ ГАРАЖ – РАСЧЕТЫ ПО ОСНОВНОМУ СТРОЙМАТЕРИАЛУ

( шлакоблок 120*188*390)

Длина – 6,5 м – 6500 мм

Ширина – 4,0 м – 4000 мм

Высота – 4,0 м – 4000 мм

Считаем: периметр предполагаемого гаража 21 м (6,5 * 2 + 4* 2)

Квадратура стен получается 21 * 4,0 (высота) = 84,0 кв. м

Минусуем размер гаражных ворот 84, 0 кв. м - (3,1м (ширина) * 2,2м (высота) = 6, 82 кв. м = 77,0 кв. м (округлено = кв.м)

В одном кв. метре укладывается 13 шлакоблоков. Исходя из этого, считаем, сколько нужно всего шлакоблоков 77,0 кв. м. *13 = 1001 штука!

В итоге за шлакоблоки мы заплатили (1001*6,5 грн) = 6506 гривен (чуть более $800) с доставкой.

P.S. Будем рады, если наши советы пригодятся вам. Удачи!

Источники: stroygarazh.com, www.remotvet.ru, www.offroadmaster.com, autopilot.kiev.ua