Конструкция, препятствующая снятию полотна двери в случае перепиливания петель

Конструкция, препятствующая снятию полотна двери в случае перепиливания петель

Конструкция, увеличивающая стойкость петель к перепиливанию

Как правило, ширина ворот типовых гаражей — 3—4 м, а высота — около 2 м. Чтобы металлическая конструкция таких размеров обладала необходимой прочностью, несущая коробка должна быть сварена как минимум из швеллера № 6 (или прямоугольных труб близкого сечения) и надежно связана с силовыми элементами автомобильного бокса — стенами, перекрытиями или балками. Надежно настолько, чтобы рама вместе с воротами не оказались на земле после первого же рывка тросом, закрепленным за грузовик или тяжелый джип. Как именно ее нужно крепить? Вариантов масса, и оптимальный пусть ищут те, кому вы доверили переоборудование гаража. Но, принимая работу, вы должны убедиться, что коробка ворот не держится на сварочных «каплях», а закреплена внушающим доверие способом.

Теперь займемся петлями. Минимально допустимый диаметр их поворотных штырей — 25 мм, и при этом каждая петля должна быть надежно приварена как к створке ворот, так и к металлической коробке. В том случае, если петли установлены на болтах, крепеж не должен отворачиваться снаружи — как вариант, головки болтов можно оплавить электросваркой. Неплохо укомплектовать петли противосъемными запорами (на воротах и калитке). Эти незамысловатые устройства не позволят снять створки даже в том случае, если спилены все петли (см. рисунок).

А еще нужно обратить внимание на фиксирующие штыри на внутренней стороне створок. Они должны быть из стального прутка или куска арматуры диаметром не менее 20 мм.

КАК ЗАЩИТИТЬ ГАРАЖ ОТ ВОРОВ

К ак защитить гараж от воров так чтобы выбранный способ был эффективен от вероятной угрозы. Первым шагом при выборе способа как укрепить гараж и защитить от взлома будет поиск уязвимостей. По типу конструкции самыми надежными являются железобетонные. Проломить конструкцию стены такого гаража бесшумно сложно и воры редко интересуются ЖБИ. Менее надежна конструкция из кирпича, так как силикатные блоки можно пробить ломом. Самые уязвимые – металлические, для проникновения в них достаточно приспособления – домкрата, вот здесь нужно точно задуматься как защитить гараж от воров .

Подкопы – специфический способ взлома, требует рыхлого грунта и значительного времени. Применение подкопа относится к редким исключениям.

К самым популярным способам проникновения относятся:

Устранение замков.

Устранить возможность проникновения при срезе петель можно установкой металлического кожуха. Средство относительно эффективное, так как можно сорвать дужку цепи ломом. Более надежный способ как защитить гараж от воров – замки со скрытым стержнем. Накинуть цепь на такие замки невозможно из-за обтекаемой формы, а полоса пробоя скрыта с обеих сторон.

Усиливает защиту от воров устройство внутренних замков. Специалисты советуют ставить два замка на расстоянии 350 мм. Такие мероприятия распределяют нагрузку и усложняют попытки грубого взлома. Определить какие гаражные замки самые надежные можно по нескольким признакам. Элементы крепления должны быть труднодоступными, размер крепежных болтов – диаметров от 8 мм. При выборе механизма оптимальным будет сувальдный с ключом в виде «бабочки». Хорошо зарекомендовали себя блокирующие дисковые замки.

Лучшим решением защиты накладные замки с уровнем секретности и обязательным открыванием/закрывание на ключ. Можно усложнить взлом «секретными» дверцами, которые тоже закрываются на ключ. Эти способы защиты относятся к недорогим. Обратить внимание при выборе замков стоит на продукцию Герион, МЕТТЭМ, Kerberos. Для гаража подойдет маркировка «Г», стойкость к взлому должна быть не ниже третьего класса. Маркировка «Л» означает установку на левую створку, «П» - на правую.

Взлом ворот.

Конструкция ворот – наиболее уязвимая часть гаража. Излюбленный прием проникновения – силовое вскрытие при помощи цепи и рывка автомобилем. Поэтому защитить машину от угона можно, убрав все ручки снаружи. Кроме того, створки не должны иметь зазоров, петли прочно приварены, изнутри конструкцию укрепить уголком. Самыми надежными будут торцевые или внутренние петли и петли на подшипниках.

Можно наварить штанги, в таком случае даже если петли срезаны – ворота останутся на месте. Против автогена эффективно применить конструкцию из 2 стальных листов со слоем асбеста. Самым простым механическим препятствием будет устройство болтика, который прижимает к коробке створки. В таком случае для взлома необходимо будет найти гаечный ключ, что большая редкость у воров.

Эффективные способы защиты.

К относительно недорогим и эффективным оповещающим устройствам относится установка ревуна. Главным условием будет расположение в труднодоступном месте. Устройство тайной кнопки для освещения дополнительно усложнит «работу» взломщика.

Самым эффективным способом как защитить гараж от взлома являются услуги вневедомственной охраны и установка сигнализации. В таком случае воры будут «встречены» вооруженным нарядом через несколько минут. Владельца о приходе «гостей» уведомят по телефону или SMS.

Установка электронных комплексов в качестве систем оповещения – эффективный способ защиты от вора. Простейшие и недорогие модели состоят в монтаже электронных блоков. Если вопрос как сделать сигнализацию недорого интересует автолюбителя, то монтаж датчиков – самый простой способ оповещения. Датчики бывают трех типов: контактные, пассивные и датчики объема. Контактные создают рубеж на уровне двери, калитки и ворот, объемные – на внутреннем пространстве, кровле, стене и конструкции пола. К пассивным инфракрасным извещателям относятся датчики, которые контролируют передвижения внутри гаража.

Все датчики необходимо подключить к устройству, которое оценивает ситуацию и анализирует сигналы. Можно построить сигнализацию по локальному принципу: будет включена световая сигнализация и сирена. Можно дополнить систему тревожной кнопкой: сигнал будет передаваться владельцу или на пульт охраны. Передача сигнала происходит по оптическому волокну, электросети, радиоэфиру или проводной линии. Выбор зависит от конфигурации самой системы и технических возможностей.

Относительно недорогим и эффективным способом защиты будет устройство мини-сигнализации. Такое устройство включается по команде 2 датчиков: дверного геркона и шок-сенсора. Можно «запареллелить» автосигнализацию, для этого необходимо выбрать способ коммутации с дверным концевиком гаража.

Охранную систему можно дополнить микроволновым освещателем на расстоянии от капота. В таком случае при постановке автомобиля на сигнализацию брелком радар будет контролировать гараж. Разработчики Patpol Line предложили не менее эффективный способ – герконовый радиодатчик. Такое устройство распознает проникновение и передает сигнал на автосигнализацию.

Комплексная защита состоит в устройстве дистанционного оповещения. Основной сигнал передается автомобильным пейджером по частотам 27 и 433 МГц. Этот вид защиты требует расходов: RP-701 - 120$, Компакт-7 – 80$, Bizeq Door Minder – 176$. Кроме того, естественным и необходимым дополнением к таким расходам будет полная тайна установки.

Как предотвратить кражу авто

из гаража.

Меры по предупреждению угонов автотранспортных средств и их краж из гаража.

В стране насчитывается свыше 30 млн. индивидуальных автомобилей, и их число ежегодно увеличивается. В последнее время наши граждане становятся владельцами престижных импортных марок автомашин. Они доставляют своим владельцам не только много приятных минут как удобные средства передвижения, но и немало хлопот, огорчений.

Наличие дефицита автомобилей и запасных частей к ним породило всплеск таких преступлений как кражи автомобилей и их разукомплектование. Ежемесячно в стране совершается более 10 тысяч подобных преступлений. Надо отметить, что порой сами хозяева своей неосторожностью способствуют их совершению.

Какие же меры необходимо предпринять, чтобы избежать неприятностей?

Если ваш автомобиль стоит в индивидуальном гараже, то основная мера безопасности - укрепление гаража.

Как правило, преступники проникают в гараж через ворота путем перепиливания ворот гаража, срыва навесных замков, подбором ключей и т.д. Иногда используют портативные газорежущие устройства, вырезая замки. Поэтому при изготовлении ворот для гаража необходимо предусмотреть, чтобы петли выходили внутрь гаража. Кроме того, при установке ворот сделайте в стенах или в косяках специальные гнезда (пазы), куда будут входить штанги, фиксирующие ворота в закрытом положении.

Не используйте для запирания ворот гаража навесные замки, которые легко срываются с помощью молотка, ножовки, лома. Для запирания ворот гаража требуется не менее двух внутренних замков и еще одного, открывающегося ключом с внутренней стороны ворот. Для этого в самих воротах делается отверстие, размеры которого достаточны для просовывания руки. Это отверстие также запирается на замок. Открыв внутренние замки, отверстия ключей которых выходят наружу, открывают внутренний замок, отверстие от ключа которого выходит внутрь гаража.

Другой способ укрепления ворот - это когда в них устанавливается калитка. Сами ворота, кроме концевых фиксирующих штанг, укрепляются щеколдами с винтовыми фиксаторами, которые устанавливаются как можно ближе к середине ворот (где их половины сходятся), одна щеколда вверху и одна внизу на каждую створку ворот. Калитка при этом также закрывается на два-три внутренних замка.

При выборе замков предпочтение отдается таким, в которых используется два запирающих устройства - одно запирающее устройство исключает возможность применить второй ключ, чтобы открыть ворота (с двумя разными конфигурациями ключей типа сейфовых). Надежным считается внутренний замок, изготовленный в единственном экземпляре, который запирается ключом, выполненном в виде цилиндра, внутри которого нарезана резьба. Сначала такой ключ накручивается на запирающую часть замка, а затем вращением в обратную сторону открывается сам замок.

Следует помнить, что преступники легко открывают внутренние замки, имеющие так называемые реечные ключи. В последнее время вскрытие гаража преступники осуществляют, используя автомобиль: закрепляют трос на выступающих частях ворот, калитки (ушках для навесных замков, массивных ручках, различных петлях, воротах при неплотном прилегании и т.д.), другой конец троса на автомобиле и вскрывают ворота. Это обстоятельство также необходимо учесть.

Другой способ, которым пользуются преступники для проникновения в гараж, - пролом стены гаража. Учитывая это, некоторые владельцы при постройке гаража внутри стен (заливных, кирпичных) укрепляют арматурные решетки. В целях предупреждения проникновения преступника в гараж путем подкопа необходимо предусмотреть заглубленный фундамент.

Ворота с двойными стенками, между которыми проложен толстый слой асбеста, предохранят его от эффективного применения злоумышленниками портативного газосварочного аппарата.

Перед тем, как совершить кражу автомашины из гаража, преступники делают разведку , выбирают предмет преступного посягательства и определяют место его нахождения.

В целях предупреждения преступного замысла на ранней стадии предлагается: при проведении каких-либо работ в гараже поставьте автомашину в таком месте, чтобы она находилась под постоянным вашим присмотром и одновременно невозможно было бы определить, из какого гаража ее выгнали при кратковременном посещении гаража не открывайте настежь ворота, створки будут прикрыты (то же в отношении калитки - неплохо, когда перед воротами внутри гаража подвешивается шторка, что не позволяет снаружи через имеющиеся вентиляционные оконца, щели в воротах определить, находится ли в гараже автомашина.

Безотказно сохраняет ваш автомобиль автономная либо централизованная в составе гаражного кооператива охранная сигнализация. Есть и другие виды охранной сигнализации. Например, прибор, который начинает посылать радиосигналы при попытке вскрыть ворота гаража, а находящийся в вашей квартире транзисторный радиоприемник сразу же выдает вам тревожный сигнал.

Серьезно следует подходить к креплению замков на воротах (калитке). Помните, их нельзя приваривать, а нужно крепить болтами. При этом головки болтов, выходящих наружу (при одинарной двери), надо делать потайными либо сверху наваривать дополнительный лист металла и т.д.

К основным мерам предупреждения краж личного имущества из автомашин и их угонов необходимо отнести противоугонные устройства, приспособления, препятствующие проникновению в автомашину и ее угону.

К серии приспособлений, препятствующих запуску двигателя, можно отнести потайные реле в системе зажигания, одно из которых отсоединяет аккумулятор или генератор другие разъединяют электрическую сеть системы зажигания в местах, известных лишь владельцу автомашины третьи - припопытке постороннего лица завести мотор разъединяют электрическую сеть системы зажигания и одновременно включают звуковую сигнальную систему и освещение, как в салоне, так и сигналов поворотов и фар.

Предположим, что преступнику все же удалось проникнуть в салон вашего автомобиля и запустить его двигатель, однако такие приспособления, как металлический цилиндр с приваренной к нему цепью, надетый на рычаг переключения передач, который находится в нейтральном положении, а цепь пропускается через рулевое колесо и закрепляется на цилиндре навесным замком соединение рулевой колонки и одной из педалей замыкающейся цепью или другим приспособлением - лишают его возможности довести свой преступный замысел до конца.

Для предупреждения проникновения преступника в салон автомобиля можно сделать дополнительное запирающее устройство либо оснастить автомобиль простейшим емкостным сигнализатором, который при нарушении целостности салона замкнет звуковой сигнал автомобиля и включит электроосвещение.

Перечисленные возможности, конечно же, не являются исчерпывающими. Зачастую сами автомобилисты создают уникальные образцы противоугонных устройств, которые просто не получают массового распространения. Разработкой и установкой таких устройств занимаются специализированные автотранспортные предприятия и фирмы.

Необходимо также дать несколько простых советов, выполнение которых ничего не стоит, но поможет владельцу автомашины избежать многих неприятностей:

* не оставляйте ключи в автомашине

* не выходя, проверьте, хорошо ли закрыты двери и окна автомобиля

* если вам надо оставить на ночь, выберете хорошо освещенное, просматриваемое, людное место

* не оставляйте автомашину на пустырях, в местах с густой растительностью

* ставьте ее вплотную к стене дома или ближе к другому автомобилю, чтобы затруднить преступнику проникновение в нее

* чтобы повысить надежность защиты вашего автомобиля, установите дополнительный источник питания к противоугонной сигнализации, лишив преступника возможности обесточить звуковую систему

* установите потайной вентиль, перекрывающий подачу топлива из бензобака

* не держите в салоне поставленного на продолжительную стоянку автомобиля отвертки, пассатижи, куски провода, которые преступник может использовать для запуска двигателя без ключа зажигания

* не оставляйте в салоне автомобиля вещи, которые бросаются в глаза, лучше унесите их домой, в крайнем случае прикройте

* не рекомендуется оставлять в автомашинах документы и ценные бумаги

* радиоприемники, магнитофоны, телевизоры лучше уносить с собой

* когда вы ставите автомашину на длительную стоянку, то лучше всего поставить ее на колодки, а в тех случаях, когда автомашина надолго накрывается брезентом, необходимо периодически проверять, что под ним (иногда под брезентом может оказаться другой, угнанный преступниками, автомобиль)

* в местах стихийных стоянок автомашин следует организовать из числа их владельцев ночное дежурство

* наклейте на стекло афишу о том, что автомашина защищена противоугонным устройством, что может заставить преступника искать другой объект преступного посягательства

* используйте для крепления колес специальные гайки и болты, чтобы затруднить их снятие обычным способом: увеличение времени на снятие колес не устраивает преступника

* используйте специальную маркировку частей автомашины, в том числе и стекол.

Источник: AKAMED. и iPolis.ru

Как защитить гараж от взлома?

Некоторые автовладельцы уверены, что гараж является самым безопасным местом для их «железного коня». Но это не всегда так. По статистике, несколько десятков тысяч машин были разграблены именно в гаражах. Давно уже не является секретом тот факт, что если действуют злоумышленники-профессионалы, то уберечь свое авто от угона или разграбления, даже в хорошо закрытом гараже, очень трудно. Так что же делать, чтобы ваша ласточка не попала в руки к угонщикам?

Нужно взять во внимание то, что типы гаражей бывают различные. Железобетонный монолит самый прочный, надежный и долговечный. Взломать такой можно, пожалуй, только разве что с помощью бульдозера. Поставщиками таких гаражей являются ЖБИ. Кирпичный гараж занимает второе место в рейтинге. Его прочность зависит от того, из какого материала он сделан. Силикатные блоки можно продырявить ломом без особого шума и за короткое время. Самые уязвимые – металлические гаражи, особенно те, что собраны из секций и панелей. За пять минут такой гараж может взломать опытный взломщик, а если стены не прикреплены к полу, то с таким гаражом, с помощью домкрата, справится даже группа подростков.

В этом вопросе следует прибегнуть к некоторым хитростям, чтобы в гараже машина чувствовала себя как именно за каменной стеной.

Основной способ проникновения в гараж – это сломать замок. Чтобы в подвесном замке налетчику трудно было перепилить дужки, можно установить металлические кожухи. Но если злоумышленник будет срывать замок с помощью лома или продетой в замок цепи, то это приспособление будет бесполезно. В этом случае, на помощь придет замок со скрытым стержнем. Он обтекаемой формы, и поэтому накинуть цепь на такой замок невозможно. Желательно, чтобы в гараже также были и внутренние замки. Но только такие, которые угонщик не сможет открыть изнутри, попав в гараж. Эти замки должны открываться снаружи. Если в гараже нет калитки, то будет хорошо, если хозяин гаража поставит на ворота два замка, расположенных по вертикали, на расстоянии 30-35 см друг от друга. Это распределит нагрузку на ворота при попытке взлома ломом или цепью. При установке различных видов замков, следует соблюдать несколько правил. Механизм замка должен быть спрятан в воротах или с внутренней стороны ворот гаража. Элементы механизма должны быть спрятаны внутрь замка (различные болтики, гаечки), чтобы вор ни смог отвинтить их и проникнуть в гараж.

Следует обратить внимание и на конструкцию ворот. Ведь ворота можно взломать с помощью силы. К воротам цепляется крепкая цепь, подгоняется машина и делается резкий рывок. И вуаля! Ворота выдираются с корнем. Но такое можно провернуть только в безлюдном и плохо освещенном месте, потому что уж слишком много шума от такого метода взлома. Чтобы предупредить эту ситуацию, ворота должны быть сделаны без зазоров и стыков, а монолитными. На воротах не должно быть ручек снаружи, но нужны крепкие уголки по периметру ворот изнутри. Петли ворот следует надежно приварить к каркасу гаража, а не прикручивать болтами, так как болты легко срезать зубилом и тогда ворота упадут.

Еще один способ проникновения в гараж – подкоп. Но занятие это требует большого количества времени, наличия рыхлого грунта или плохого и неглубокого фундамента. Чтобы защитить гараж от такого взлома, нужно, чтобы пол был бетонный с металлической сеткой, которой так же должны быть укреплены стены и потолок изнутри. Кроме сетки можно использовать и металлические листы, толстые доски либо другие прочные материалы. Все зависит от материальной возможности и предпочтений владельца.

Кирпичные гаражные-боксы. Не такие уж они и неприступные, какими кажутся. Их плиты перекрытий иногда выступают над воротами. Этот козырек делает доброе дело и хозяину гаража, и злоумышленникам. Хозяин может спрятаться от дождя под козырьком, а вот вор может использовать его для помощи при взломе. Домкрат за несколько минут может приподнять потолок гаража на несколько сантиметров, чего будет вполне достаточно для образования лаза. Остальное – дело техники. Чтобы это предотвратить, нужно приварить, привинтить, прибить, в общем, соединить козырек с каркасом гаража. Занятие это займет много времени, но лучше повозиться и спать спокойно, не боясь, что машину угонят. Очень незащищенно выглядят боксы с шиферной или жестяной крышей, прибитой гвоздями. Для взлома такого гаража достаточно лишь гвоздодера.

Есть еще несколько способов, способных защитить гараж от взлома, а машину – от угона. Однако они антигуманны, так как могут нанести физический вред злоумышленникам, а иногда и лишить их жизни.

Лучший способ защитить гараж – поставить сигнализацию, выбирать гараж на достаточно оживленных и хорошо освещенных территориях. При взломе и проникновении в гараж, сигнализация сработает, автоматически послав сигнал в специальные радиоканалы. Сигнал поступит в службу охраны, и пока вор будет возиться со взломом машины, приедет патруль и задержит вора. А на телефон владельца гаража придет СМС-ка с информацией о том, что вор задержан и гараж снова в безопасности.

9-01-2013, 01:04 | Olgerd

Источники: www.autoreview.ru, awtolub.ru, www.homearchive.ru, www.autoshcool.ru