Как сварить гаражные ворота

Подробности Просмотров: 8389

Если Вы решили своими силами сварить распашные ворота для своего гаража, Вам понадобятся материал (металлические листы толщиной 2-3 мм) из которого будут ворота, болгарка, сварочный аппарат, металлический профиль, стальные уголки, петли для ворот, уровень, угольник и рулетка.

Как сварить гаражные ворота своими руками? Нужно действовать поэтапно. Делаем замеры проема, не забывая оставить снизу просвет 7 см. Нам нужны точные размеры высоты и ширины будущих ворот, чтобы рассчитать необходимое количество материала на изготовление ворот.

Для гаражных ворот 4 м шириной и 2 м высотой, необходимо приобрести приблизительно 22-23 м профильной трубы 60Х40Х1,5-2 мм (с учетом внутренних перемычек) и 15-16 м профильной трубы 40Х20Х1,5-2 мм.

Начинаем делать крепежную раму, которая будет состоять из внутреннего и внешнего каркасов. Необходимо взять стальные уголки размером 65Х65 мм и отрезать нужного размера заготовки.

Нарезаем весь металл (листы и трубы) по нашим размерам. На горизонтальной поверхности выкладываем заготовки. Очень важно выложить все заготовки в одной плоскости. Собирая каркас будущих ворот, проверяйте углы, они должны быть идеально прямые. Проверьте диагонали. Для каркаса ворот используйте профильную трубу 60Х40Х1,5-2 мм.

Перед окончательной сваркой детали ворот и петли можно слегка прихватить с нескольких сторон и полностью собрать ворота. Выложив их на ровной поверхности можно сразу увидеть все недочеты и вовремя их устранить. Только после этого можно переходить к окончательной сборке и сварке гаражных ворот. Если ворота высокие необходимо приварить ребра жесткости.

Сварные швы каркаса должны быть качественными и отшлифованными, тогда ворота будут хорошо прилегать к раме.

Следующим этапом делаем обшивку ворот. Металлическое полотно нарезаем по размеру будущих створок. Так правая створка гаражных ворот идет внахлест на левую, то необходимо прибавить 2-3 см на правую обшивку. Чтобы листы не двигались и процесс шел успешно и ровно, их прихватывают сваркой по углам в середине листа к коробке. После того, как работа будет закончена, точки можно просто срезать.

Привариваем петли. Верхнюю часть петли привариваем к наружной створке, а нижнюю к раме. Установите замки и запоры и покрасьте ворота.

Как правильно сварить раму для гаражных ворот?

Содержание

Начинаем со стапеля. Стапель, это устройство, которое позволит правильно варить углы, без которых гаражные ворота не будут прямоугольными и жёсткими.

Для оснастки можно использовать любые подручные материалы, которыми гаражные сообщества переполнены, от старых досок и кирпича до песка и просто земли, собранной лопатой.

Начинаем с того, что правильно и тщательно выставляем первые два угла рамы, иначе ворота будут кривыми. Чтобы не ошибиться, используем небольшой уровень, которым задаём горизонталь, (ворота, будем варить в положении лежа, конечно). Особо обращая внимание на выравнивание углов.

После того, как первый угол выставлен, точечными сварными швами его прихватываем, после чего убеждаемся, что конструкцию не перекосило, и прихватываем второй угол. В итоге, мы получаем что-то вроде буквы П, в которой углы примерно прямоугольные. Убеждаемся в том, что это так, и продолжаем варить дальше.

Исходя из нашей практики, гаражные ворота это, как правило, две створки приличной площади, и немалого веса. Поэтому варить раму мы будем с особой аккуратностью.

Кстати, сварка гаражных ворот это не занятие для одиночки, поэтому настоятельно рекомендуем найти помощника!

Для того, чтобы ответить себе на вопрос как сварить гаражные ворота, нужно ответить на вопрос, почему треугольник гораздо более жёсткая конструкция, чем квадрат. А, правда, почему? Возьмите квадрат, и подвигайте его за углы. Он охотно перекосится. Треугольник в этом отношении (особенно если сопряжения сторон закрепить правильно) гораздо прочнее. При этом даже варить ничего не надо, жесткость конструкции и так высока.

Отсюда первое правило. Если мы взялись варить гаражные ворота, не забываем, что треугольные конструкции придадут и прочность и жёсткость тому, что у нас получится. В кораблестроении их называют «кницы», мы назовём «треугольные куски листового металла», варить которые нужно в углах рамы, так, чтобы гаражные ворота обрели необходимую жёсткость.

Итак, как варить гаражные ворота? Непросто и легко одновременно. Достаточно соблюдать некоторые правила.

Немного советов тем, кто не знает, что такое кница

Уголок, квадратную трубу и вообще тонкий металл лучше варить точечными движениями электрода. Называется – цепной, прерывистый шов. Прочность такого шва гораздо выше, чем «непрерывного», за счёт эластичности места соединения.

При подварке «книц», необходимо использовать сплошной шов, который должен быть расположен с той стороны, которая работает на изгиб. То есть, если створка открывается наружу, то сварной шов должен быть внутри в районе петель и снаружи в районе ручки, которая открывает ворота.

Это же правило работает для всей рамы. Взялись варить ворота, подумайте, какие места будут нагружены больше всего в вертикальном положении.

Одно это избавит Вас от множества проблем, а ещё есть мелочи:

Это всё, что понадобится Вам для того, чтобы сварить раму, а какой она должна быть, мы рассмотрим в другой статье. Ведь для жёсткости недостаточно листов металла, очень важно понимать, какой должна быть вся конструкция. Та, которая сможет устоять перед попыткой вскрытия.

Сварка гаражных ворот своими руками

Многие автолюбители очень часто задаются вопросом, как сварить гаражные ворота только своими руками, ведь в этом случае можно избежать лишних финансовых затрат.

Как известно, гараж является одним из условий сохранности автомобиля, и должен максимально обезопасить его от посторонних лиц.

Его конструкция может быть самой разной, однако основным элементом безопасности в этом случае выступают именно ворота.

Они могут различаться между собой по многим параметрам и характеристикам, в том числе и по конструкции, типу используемого материала, а также способу открывания.

Конечно, наиболее простой способ решить проблему с воротами - это купить уже готовое изделие у тех фирм, которые специализируются на их производстве и продаже.

Однако в этом случае нельзя быть в точности уверенным в их надежности и практичности, а кроме этого не всегда будут в максимальной степени учтены особенности самого гаража.

Следует отметить, что и стоить ворота, произведенные на заказ, будут достаточно дорого, и не каждый водитель сможет себе их позволить.

Если есть небольшой опыт работы со сваркой и металлом, изготовить правильно надежные и практичные ворота можно своими руками с учетом не только особенностей гаража, но и своих предпочтений.

Содержание:

Виды и типы ворот для гаража

В настоящее время для защиты гаража от проникновения посторонних лиц существует несколько типов самых разных ворот.

Следует отметить, что наиболее популярными и надежными считаются именно сварные распашные ворота, которые к тому же можно сделать своими руками.

Достаточно редко на гаражах встречаются ворота откатного типа, схема работы которых подразумевает наличие дополнительно места под двигающуюся створку.

Несмотря на кажущуюся простоту их конструкции, все же сделать их своими руками достаточно сложно, так как требуется установка дополнительных элементов, которые будут обеспечивать их ход.

Такой тип ворот больше подходит для больший ангаров и загородных участков, а использование в качестве защиты пространства гаража нецелесообразно.

В последнее время достаточно часто на гаражах можно встретить ворота, оснащенные специальным подъемно-поворотным механизмом.

Конечно, они удобны в использовании, а кроме этого не занимают лишнего места, однако сделать их своими руками без специального оборудования и знаний не получится.

Также в качестве ворот для гаража некоторые водители используют подъемно-секционные и ролетные изделия.

Несмотря на свою простоту и удобство в использовании, такие ворота не всегда отличаются высокой практичностью и надежностью.

Если попытаться собрать их своими руками, то нельзя гарантировать, что они будут работать правильно и смогут обеспечить надежную защиту автомобилю.

Если принято решение сделать ворота на гараж своими руками, то лучше всего остановить свой выбор на сварной металлической конструкции распашного типа.

В этом случае удастся самостоятельно спланировать не только их особенности конструкции, но и учесть размерные характеристики гаражного пространства.

Кроме этого, можно будет спланировать как ход работы, так и финансовые затраты на необходимый материал.

Предварительный этап работ

Перед тем, как приступить к непосредственной сборке сварных ворот для гаража своими руками, следует все тщательно спланировать и составить подробный чертеж каждого элемента конструкции.

Для начала необходимо провести замеры самого проема, на основании которых составить небольшой эскиз.

Также на этом этапе следует правильно рассчитать все необходимые материалы и подготовить весь инструмент, который может потребоваться в процессе сборки.

Важным моментом на данном этапе является правильный расчет высоты и ширины створок.

В этом случае следует учитывать то, что минимально допустимая ширина конструкции готового изделия должна находиться как с правой, так и с левой стороны на расстоянии от машины не менее чем в тридцати сантиметрах.

В свою очередь следует учитывать, что оптимальный размер обеих створок считается равным пяти метрам.

Также необходимо помнить, что расстояние от самой воротной рамы непосредственно до перпендикуляра стены должно составлять не менее восьмидесяти сантиметров.

Высоту ворот под обычный легковой автомобиль лучше всего взять со значением не менее двух метров. Под микроавтобус она должна составлять уже не менее двух с половиной метров.

Одним из основных элементов ворот для гаража является рама, которую рекомендуется сварить из стального уголка.

Под каркас створок, помимо уголка, можно также использовать и профиль прямоугольной формы, который затем зашиваются листами металла.

Петли под створки рекомендуется выбирать усиленные с наружным открыванием.

Проведя все предварительные расчеты и подготовив необходимый материал с инструментом, можно приступать к сборке сварных ворот своими руками.

Сборка рамы

Рама под гаражные ворота сваривается из металлического уголка. Для ее закрепления в проеме потребуется арматура. Как правило, она состоит из наружной и внутренней частей.

Для начала - при помощи болгарки нарезаем стальной уголок на необходимые части. Должно получиться четыре отрезка, совпадающие по своим размерам с шириной проема и четыре части, равные его высоте.

Далее все отрезки раскладываются на максимально ровной поверхности, при этом контролируется ровность каждого угла и планки.

После этого можно приступать к непосредственной сварке каркаса, стараясь делать шов максимально аккуратным.

В процессе сварки следует постоянно контролировать ровность изделия и прямоту каждого угла. При необходимости каждый шов дополнительно шлифуется болгаркой.

Таким образом, должен получиться цельный каркас ровной формы.

В том случае, если в процессе работы какой-либо из уголков немного поведет, то исправить дефект можно будет при помощи дополнительно приваренного металлического рычага.

На завещающем этапе сборки каркаса следует еще раз все тщательно проверить по месту.

Более подробно о том, как своими руками сварить каркас под металлические ворота в гараж, рассказано на видео в разделе.

Изготовление створок и установка ворот

После сборки основного каркаса ворот можно приступать к изготовлению каркаса под створки.

Сама рама под створки должна получиться по своим размерам немного меньше основного каркаса и легко входить в проем.

Его сварка производится по вышеописанной аналогии, при этом точно так же осуществляется строгий контроль за ровностью каждого угла.

После сборки каркаса створок, их следует зашить листовым металлом. Полотна створок должны немного выступать в верхней и нижней части основного каркаса.

Далее при помощи сварки навариваются петли, после чего готовые ворота устанавливаются по своему основному месту, как показано на видео, размещенном ниже.

Устанавливать сварные ворота в проем гаража следует с максимальной ровностью, как по горизонтали, так и по вертикали.

Крепятся к стенам ворота при помощи кусков арматуры, которые предварительно вбиваются в их поверхность.

После того как ворота будут надежно укреплены в проеме и проверенны на работоспособность, можно приступать к врезке замков и запоров.

Делается это в соответствии с типом выбранного замка и лучше, если одна из створок будет закрываться с внутренней стороны пространства гаража.

Таким образом, правильно собранные ворота обеспечат максимальную сохранность автомобиля в гараже.

Как сварить гаражные ворота, видео выполнения работ

Если вы стали счастливым владельцем автомобиля, самое время подумать о его безопасности: установить сигнализацию, специальные крепления на колеса и, конечно же, решите проблему с гаражом. Желая сэкономить, многие принимают решение о самостоятельном строительстве домика для автомобиля. Давайте посмотрим, как сварить гаражные ворота, видео поможет наилучшим образом представить процесс их сооружения.

Изготовив самостоятельно железные ворота из 3-миллиметровой стали, вы получите надежную защиту для своего автомобиля. К тому же вы будете полностью уверены в их высочайшем качестве. Как иногда бывает обидно, когда после покупки дорогостоящей вещи оказывается, что ее качество оставляет желать лучшего. И уже в скором времени приобретенные ворота годятся лишь на то, чтобы их сдать в пункт приема металла. Самостоятельно изготовив конструкцию, вы защитите себя от подобных разочарований.

Для выполнения работы вам потребуются определенные навыки, например, использования болгарки и сварочного аппарата.

Приступаем к работе

Изготовление металлических ворот для гаража начинается с проведения измерительных работ. Для начала нужно узнать размеры проема, что позволит правильно изготовить раму. Помните, что постройки вроде гаража не всегда отличаются точностью конструкции. Поэтому проведите измерения ширины сверху, посредине и снизу проема. Высота измеряется подобным образом: сначала в правой части проема, затем в левой, а в конце – посредине.

Чтобы удостоверится в вертикальности проема, приложите отвес к каждой из его сторон. Это самый надежный и простой способ определения перекоса и его измерения. На следующем этапе рассмотрите наличие разницы в измерениях сторон и средины проема. Различиями в размерах на 5 миллиметров можно пренебречь. Если перекос приходится на линию ворот, это важно принять к сведению: изготовленная рама будет ровной и иметь форму квадрата или прямоугольника, который ровно будет устанавливаться в проем.

Приступаем к свариванию рамы

Чтобы изготовить раму, воспользуйтесь металлическими уголками. Их толщина должна быть от 4 миллиметров, а длина ребра – от 70 миллиметров. Вырежьте из уголков все стороны рамы таким образом, чтобы при их соединении можно было получить конструкцию с прямыми углами. Убедитесь, что при соединении всех четырех уголков образуются 90-градусные углы, после чего их можно прихватить сваркой друг к другу.

Использование рулетки позволит увеличить удобство выполнения работ. Когда рама будет прихвачена, не поленитесь еще раз перепроверить все размеры, иначе конструкция может просто не поместиться в проеме. Если все выполнено грамотно, тогда можно приступать к свариванию створок.

Особенности изготовления створок гаражных ворот

На следующем этапе необходимо выполнить правильный расчет размеров створок. Для этого разделите надвое ширину проема и прибавьте пару сантиметров на перекрытие дверец. Пусть левая створка будет немного больше правой и при закрытии перекрывает ее. Используйте полученные размеры для изготовления каркаса. Для этого вам потребуются прямоугольные трубы.

На полученный каркас необходимо закрепить металлические листы, ровно по их средине необходимо установить асбестовые листы. После изготовления створок сварите петли, для этого отступите от верха и низа приблизительно по 30 сантиметров. Некоторые после установки ворот приваривают дополнительную петлю посредине, увеличивая тем самым надежность конструкции.

Мы подробно рассмотрели, как сварить гаражные ворота видео . В завершение их можно дважды обработать грунтующим составом и покрасить. Ваш гараж будет иметь прекрасный внешний вид и надежно охранять автомобиль.

Строительный порта о ремонте АллРемонт для Москвы и всей России Сайт предназначен для тех кто задумал сделать ремонт своими руками&hellip

Адрес: Киев, ул. Ленина

Телефон: (097) 842-00-00

Источники: stroikaremontdesign.ru, vorotagate.ru, stroyremned.ru, allremont.com